ప్రోడక్ట్లు
రెన్యూ చేయండి
క్లెయిమ్
మద్దతు
ఒక ఏజెంట్ అవ్వండి
మీ నోటిఫికేషన్లు ఖాళీగా ఉన్నాయి.
మా ప్లాన్లను బ్రౌజ్ చేయండి మరియు ప్రారంభించడానికి మీ ఎంపికలను జోడించండి.
కొనసాగడానికి దయచేసి సైన్ ఇన్ అవ్వండి.
అన్వేషించండి సైన్ ఇన్మోటార్ బ్లాగ్
18 డిసెంబర్ 2024
బజాజ్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్

13890 చూశారు
ఒక టూ-వీలర్ను కొనుగోలు చేయడం గందరగోళంగా ఉండవచ్చు. సరైన టూ-వీలర్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మీరు పరిగణించవలసిన వివిధ అంశాలు ఉన్నాయి, వాటిని అన్నింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుంటే మీరు గందరగోళానికి గురి అవ్వచ్చు. అలాగే, ఒక టూ-వీలర్ కొనుగోలు చేసే ప్రతి వ్యక్తి దానిని ఒకే ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించరు. కొందరు దీనిని నగరంలో వివిధ ప్రయాణాల కోసం ఉపయోగిస్తే, అడ్వెంచరర్స్ వీటిని ప్రధానంగా మోటార్ స్పోర్ట్స్ కోసం కొనుగోలు చేస్తారు. డిజైన్, పవర్ అవుట్పుట్, బరువు మొదలైనవి కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పరిగణలోకి తీసుకోవాల్సిన కొన్ని అంశాలు. అటువంటి మరొక అంశం క్యూబిక్ సామర్థ్యం, తరచుగా "cc" గా సంక్షిప్త రూపంలో పేర్కొనబడుతుంది.
క్యూబిక్ సామర్థ్యం లేదా బైక్ యొక్క cc అనేది ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్పుట్ను సూచిస్తుంది. క్యూబిక్ కెపాసిటీ అనేది బైక్ ఇంజిన్ యొక్క ఛాంబర్ సైజు. సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటే, పవర్ ఉత్పత్తి చేయడానికి కంప్రెస్ చేయబడిన గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమం యొక్క పరిమాణం ఎక్కువగా ఉంటుంది. గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమం యొక్క ఈ కంప్రెషన్ ఎక్కువగా ఉంటే అధిక శక్తి విడుదల అవుతుంది. వివిధ బైక్లు విభిన్న సామర్థ్యాలను కలిగిన ఇంజిన్లు ఉంటాయి. అవి 50 cc నుండి మొదలుకొని స్పోర్ట్స్ క్రూయిజర్లలో 1800 cc వరకు ఉంటాయి. ఇంజిన్ యొక్క ఈ క్యూబిక్ కెపాసిటీ టార్క్, హార్స్పవర్ మరియు మైలేజ్ పరంగా ఇంజిన్ ఎంత అవుట్పుట్ను ఉత్పత్తి చేయగలదో అర్థం చేసుకోవడానికి నిర్ణయించే అంశం. ఇంకా ఏంటంటే, ఇది బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
బైక్ యొక్క క్యూబిక్ సామర్థ్యం దాని ఇంజిన్ పనితీరును నిర్ణయించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అధిక cc అనేది మరింత ఎయిర్-ఫ్యూయల్ మిశ్రమాన్ని కలిగి ఉండగల సామర్థ్యం కలిగిన పెద్ద ఇంజిన్ సిలిండర్ను సూచిస్తుంది, తద్వారా మరింత పవర్ను అందిస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఒక 150cc ఇంజిన్ సాధారణంగా 100cc ఇంజిన్ కంటే ఎక్కువ పవర్ మరియు స్పీడ్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అయితే, బైక్లలో అధిక cc అంటే ఇంధన వినియోగం పెరిగింది. మెరుగైన మైలేజ్ కారణంగా రోజువారీ ప్రయాణానికి తక్కువ-cc బైక్ ఇంజిన్లు అనుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, పవర్-ప్యాక్డ్ రైడ్లు లేదా అడ్వెంచర్ బైకింగ్ కోసం చూస్తున్నవారు అధిక-cc ఇంజిన్లు ప్రాధాన్యత ఇస్తారు. పవర్ మరియు ఇంధన సామర్థ్యం మధ్య ఈ బ్యాలెన్స్ అనేది మీ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు బైక్లలో cc అంటే ఏమిటి అని అర్థం చేసుకోవడంలో సహాయపడుతుంది.
భారతదేశంలో, 100cc నుండి 1000cc కంటే ఎక్కువ వరకు విస్తృత శ్రేణి క్యూబిక్ సామర్థ్యాలలో మోటార్ సైకిళ్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. అత్యంత సాధారణ cc కేటగిరీలు మరియు వాటి లక్షణాలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి:
ఈ బైక్లు రోజువారీ ప్రయాణాలకు అనువైనవి మరియు అద్భుతమైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి. ఇవి నిర్వహించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి సులభం, ఇవి ప్రారంభకులు మరియు బడ్జెట్-అవగాహన కలిగిన రైడర్లలో ప్రముఖమైనవిగా చేస్తాయి. అయితే, అవి అధిక-వేగవంతమైన రైడింగ్ లేదా దీర్ఘకాలిక ప్రయాణానికి తగినవి కావు.
ఈ వర్గంలో ఉన్న బైక్లు పవర్ మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని బ్యాలెన్స్ చేస్తాయి, అలాగే ఇవి సిటీ మరియు హైవే రైడింగ్ రెండింటికీ అనుకూలంగా ఉంటాయి. అవి వేగం, యాక్సిలరేషన్ మరియు నిర్వహణ యొక్క మంచి బ్యాలెన్స్ అందిస్తాయి, ఇవి రోజువారీ ఉపయోగం కోసం ఒక ప్రముఖ ఎంపికగా నిలుస్తాయి.
ఈ బైక్లు అధిక శక్తివంతమైనవి మరియు హైవే క్రూయిజింగ్ కోసం అనుకూలమైనవి. అవి తక్కువ cc బైక్ల కంటే మెరుగైన యాక్సిలరేషన్, వేగం మరియు నిర్వహణను అందిస్తాయి, కానీ వారికి మరింత నిర్వహణ అవసరం మరియు మరింత ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తాయి.
ఈ బైక్లు అత్యంత శక్తివంతమైనవి మరియు ఖరీదైనవి, అత్యుత్తమ రైడింగ్ను కోరుకునే అనుభవజ్ఞులైన రైడర్లకు తగినవి. అవి అసాధారణమైన వేగం, యాక్సిలరేషన్ మరియు నిర్వహణను అందిస్తాయి, ఇవి రేసింగ్ మరియు టూరింగ్ కోసం ఆదర్శవంతంగా ఉంటాయి. అయితే, వారికి మరింత నిర్వహణ అవసరం, మరింత ఇంధనం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు అధిక ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలు ఉంటాయి.
సాధారణంగా, బైక్ యొక్క cc ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రీమియం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. దీనికి కారణం ఏమిటంటే, అధిక cc బైక్ మరమ్మత్తులు చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. క్యూబిక్ సామర్థ్యం వివిధ భాగాలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో ఇక్కడ ఇవ్వబడింది :
థర్డ్-పార్టీ లయబిలిటీ ఇన్సూరెన్స్ అనేది మీ బైక్తో సంబంధం ఉన్న ప్రమాదం కారణంగా థర్డ్-పార్టీ ఆస్తి లేదా వ్యక్తికి జరిగిన నష్టాలను కవర్ చేస్తుంది. థర్డ్-పార్టీ లయబిలిటీ ఇన్సూరెన్స్ కోసం ప్రీమియం అనేది మీ బైక్కు చెందిన క్యూబిక్ సామర్థ్యం కేటగిరీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. cc ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రీమియం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
సమగ్ర ఇన్సూరెన్స్ థర్డ్-పార్టీ బాధ్యతను అలాగే ప్రమాదాలు, దొంగతనం, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు మరియు మరిన్ని వాటి కారణంగా మీ బైక్కు జరిగిన నష్టాలను కవర్ చేస్తుంది. సమగ్ర ఇన్సూరెన్స్ కోసం ప్రీమియం ఇతర అంశాలతో పాటు బైక్ క్యూబిక్ సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించి నిర్ణయించబడుతుంది. అందువల్ల, అధిక cc బైక్కు అధిక ప్రీమియం ఉంటుంది.
యాడ్-ఆన్ కవర్లు మీ బైక్ కవరేజీని పెంచుతాయి. ఈ యాడ్-ఆన్లు ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్, పిలియన్ రైడర్ కవర్, జీరో డిప్రిసియేషన్ కవర్ మరియు మరిన్ని నిర్దిష్ట నష్టాలను కవర్ చేస్తాయి. అధిక cc బైక్కు అదనపు కవరేజ్ అవసరం కావచ్చు. ఇది, మీ టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్ కోసం ప్రీమియంను పెంచవచ్చు.
ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూ (IDV) అనేది మీ బైక్ పూర్తి నష్టం లేదా దొంగతనం జరిగిన సందర్భంలో ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ చెల్లించే గరిష్ట మొత్తం. ఇతర అంశాలతో పాటు బైక్ యొక్క క్యూబిక్ సామర్థ్యం ఆధారంగా IDV లెక్కించబడుతుంది. అధిక IDV అంటే తరచుగా అధిక ప్రీమియం. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ విషయంలో, సమగ్ర బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం ప్రీమియం వివిధ ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ల వ్యాప్తంగా మారవచ్చు. అయితే, థర్డ్-పార్టీ టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం ప్రీమియం అనేది ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (IRDAI).
బైక్లలో cc (క్యూబిక్ సామర్థ్యం) పాత్ర ఇంజిన్ యొక్క వాల్యూమ్ను సూచిస్తుంది, సాధారణంగా క్యూబిక్ సెంటీమీటర్లలో (cc) కొలవబడుతుంది. ఇది ఇంజిన్ పరిమాణం సూచిస్తుంది మరియు బైక్ యొక్క శక్తి, పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అధిక cc ఇంజిన్లు సాధారణంగా మరింత శక్తిని అందిస్తాయి మరియు అధిక-వేగవంతమైన రైడింగ్ మరియు దీర్ఘ దూర ప్రయాణానికి తగినవి, అయితే తక్కువ cc ఇంజిన్లు తరచుగా ఇంధన-సమర్థవంతమైనవి మరియు నగర ప్రయాణాలకు తగినవి.
500cc వరకు బైక్లను సాధారణ లైసెన్స్తో నడపవచ్చు. 500 కంటే ఎక్కువ cc ఉన్న బైక్ల కోసం, ప్రత్యేక లైసెన్స్ జారీ చేయబడుతుంది.
బైక్ క్యూబిక్ సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడంలో ఒక సాధారణ ఫార్ములా ఉంటుంది. ఒక స్లైడర్ పరిమాణం నుండి క్యూబిక్ సామర్థ్యం పొందబడుతుంది, ఇది బోర్ (డయామీటర్ ఆఫ్ సిలిండర్) మరియు స్ట్రోక్ (డిస్టెన్స్ పిస్టన్ ట్రావెల్స్) ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది. ఫార్ములా ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: CC = ?/4 × బోర్² × స్ట్రోక్ × ఉదాహరణకు, ఒక బైక్ 50 mm బోర్ మరియు ఒక సింగిల్-సిలిండర్ ఇంజిన్లో 70 mm స్ట్రోక్ కలిగి ఉంటే, లెక్కింపు ఇలా ఉంటుంది: CC = 3.1416/4 × (50²) × 70 × 1CC = 1,37,437 mm³ లేదా సుమారుగా 137.4cc ఈ ఫార్ములా ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని కేటగిరీ చేయడానికి ఉపయోగించే ఖచ్చితమైన CC ఫుల్-ఫారం బైక్ స్పెసిఫికేషన్లను హైలైట్ చేస్తుంది.
బైక్లో అధిక cc (క్యూబిక్ సామర్థ్యం) అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది, ముఖ్యంగా మరింత పవర్ మరియు పనితీరు కోరుకునే రైడర్ల కోసం.
అయితే, తక్కువ cc బైక్లతో పోలిస్తే ఈ ప్రయోజనాలు తరచుగా తక్కువ ఇంధన సామర్థ్యంతో వస్తాయని గమనించడం ముఖ్యం.
బైక్లలో సరైన cc ని ఎంచుకోవడం మీ నిర్దిష్ట అవసరాలు మరియు రైడింగ్ స్టైల్ పై ఆధారపడి ఉంటుంది. పరిగణించవలసిన కొన్ని అంశాలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి:
సిటీ రైడ్స్ లేదా చిన్న ప్రయాణాల కోసం, 100cc నుండి 150cc వరకు ఉన్న బైక్ అనువైనది. ఈ ఇంజిన్లు ఇంధన-సమర్థవంతమైనవి మరియు URBAN ట్రాఫిక్లో సులభమైన రైడ్లను అందిస్తాయి.
మీరు హైవే క్రూయిజింగ్ లేదా అడ్వెంచర్ ట్రిప్స్ ఔత్సాహికులు అయితే, 200cc నుండి 400cc వరకు ఉండే బైక్లు మెరుగైన వేగం, మన్నికను అందిస్తాయి కాబట్టి తగినవి.
రేసింగ్ లేదా అత్యధిక పనితీరు కోసం, 500cc మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న బైక్లు అసాధారణమైన పవర్ మరియు యాక్సిలరేషన్ను అందిస్తాయి. అయితే, వారికి నైపుణ్యం కలిగిన నిర్వహణ మరియు అధిక నిర్వహణ అవసరం.
Bike insurance premiums are not calculated on a single factor, but many factors combined together, one of which is the cubic capacity of the bike. This is why you might notice owners of the same two-wheeler ending up paying different insurance premiums for their vehicle. There are two types of బైక్ ఇన్సూరెన్స్ plans you can buy - third-party and comprehensive. A థర్డ్ పార్టీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ అనేది బైక్ యజమానులందరికీ కనీస ఆవశ్యకత, ఇందులో థర్డ్-పార్టీ గాయాలు మరియు ఆస్తికి జరిగిన నష్టాలను కవర్ చేస్తుంది. అందువల్ల, ఈ ప్లాన్ల కోసం ప్రీమియంలు రెగ్యులేటర్, IRDAI (ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా) ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలను నిర్ణయించడానికి వాహనం యొక్క క్యూబిక్ సామర్థ్యం ఆధారంగా IRDAI స్లాబ్ రేట్లను నిర్వచించింది. క్రింద ఉన్న పట్టిక దాని గురించి వివరిస్తుంది –
| Slabs for Cubic Capacity of the bike | Third-party Insurance Cost for Two-wheelers |
| 75 cc వరకు | ₹482 |
| 75 cc మించి మరియు 150 cc వరకు | ₹752 |
| 150 cc మించి మరియు 350 cc వరకు | ₹1193 |
| 350 cc పైన | ₹2323 |
For a comprehensive cover, the coverage isn’t limited to third-party losses, but extends to own-damages too. As a result, the premium is based on many other factors and not only the cubic capacity of the vehicle. Here are some factors that impact the premium for comprehensive plans.
మా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్యాలిక్యులేటర్ పై సమగ్ర కవర్ ప్రీమియం తక్షణమే లెక్కించవచ్చు. ఇప్పుడే దానిని ప్రయత్నించండి! పైన పేర్కొన్నవి కాకుండా, నో-క్లెయిమ్ బోనస్, మీ బైక్ యొక్క భద్రతా పరికరాలు మరియు మీ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీకి యాడ్-ఆన్లు కూడా ప్రీమియంలను ప్రభావితం చేసే కొన్ని అంశాలు.
ఈ అంశాలను అంచనా వేయడం వలన బైక్లలో CC అంటే ఏమిటి మరియు అది వారి అవసరాలకు ఎలా అనుగుణంగా ఉందో అర్థం చేసుకోవడానికి రైడర్లకు సహాయపడుతుంది. అదనంగా, బజాజ్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ లిమిటెడ్ నుండి బైక్ పాలసీ రెన్యూవల్ను సురక్షితం చేయడం అనేది ఊహించని ప్రమాదాల గురించి ఆందోళన చెందకుండా మీరు మీ బైక్ను ఆనందించవచ్చు
బైక్ వేగాన్ని cc ప్రభావితం చేయకపోయినప్పటికీ, ఇది దీర్ఘకాలంలో బైక్ యొక్క మొత్తం పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
మరింత పవర్ మరియు టార్క్ ఉత్పత్తి చేయడానికి పెద్ద ఇంజిన్ ఉపయోగించడం వలన అధిక cc ఖర్చులు కలిగిన బైక్.
అవును, మోటార్ వాహనాల చట్టం 1988 ప్రకారం, ప్రతి వాహనాన్ని థర్డ్-పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ ఇన్సూర్ చేయాలి.
బైక్ కోసం ఉత్తమ CC అనేది దాని ఉద్దేశించిన వినియోగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రోజువారీ ప్రయాణాల కోసం, 100cc నుండి 150cc బైక్లు అనువైనవి, అయితే 200cc నుండి 400cc దీర్ఘకాలిక రైడర్లకు సరిపోతాయి. అధిక-పనితీరు అవసరాలు 500cc లేదా అంతకంటే ఎక్కువ డిమాండ్ చేయవచ్చు.
ఎల్లప్పుడూ కాదు. బైక్లలో అధిక cc అధిక పవర్ మరియు పనితీరును అందిస్తున్నప్పటికీ, ఇది పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులతో వస్తుంది. మీ రైడింగ్ అవసరాలు మరియు అనుభవం ఆధారంగా ఎంచుకోవడం అవసరం.
ఇంజిన్ రకం, గేర్ నిష్పత్తి, బైక్ బరువు, ఏరోడాయనామిక్స్ మరియు టైర్ నాణ్యతతో సహా అనేక అంశాలు, బైక్లో CCతో పాటు దాని పనితీరును గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
GST మినహాయింపుతో, ఆరోగ్యం, పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ మరియు ట్రావెల్ ఇన్సూరెన్స్ (రిటైల్ ప్రాతిపదికన) కోసం వ్యక్తిగత మరియు ఫ్యామిలీ ఫ్లోటర్ పాలసీలు 22 సెప్టెంబర్ 2025 నుండి 18% చవకగా ఉంటాయి. సరసమైన ధరలో ముఖ్యమైన వాటిని సురక్షితం చేసుకోండి!
