EV యొక్క డిప్రిషియేషన్ ఖర్చు ఇంధన వాహనాల మాదిరిగానే ఉంటుందా?

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో బ్యాటరీ-ఆపరేటెడ్ వాహనాల ప్రజాదరణ పెరిగింది, వీటిని సాధారణంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేదా EVలు అని పిలుస్తారు. అవి పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ పై ఆధారపడని కారణంగా పర్యావరణ అనుకూలమైన ప్రయాణం. బదులుగా, ఇది సాధారణంగా వాహనం ఖర్చులో సగం కంటే ఎక్కువగా ఉండే బ్యాటరీ పవర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. కానీ, ఒక EV యొక్క డిప్రిషియేషన్ ఖర్చు ఇంధన వాహనాలకు సమానంగా ఉంటుందా అని మీరు ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, సులభమైన సమాధానం లేదు. ఇది ఎందుకంటే EVలకు వాహనం ఖర్చులో సగం కంటే ఎక్కువ బ్యాటరీలు ఉంటాయి.

డిప్రిసియేషన్ అంటే ఏమిటి?

తరుగుదల అనేది అరుగుదల, వయస్సు లేదా అసాధారణత వంటి అంశాల కారణంగా కాలక్రమేణా ఆస్తి విలువలో తగ్గుదలను సూచిస్తుంది. వాహనాలు లేదా యంత్రాలు వంటి స్పష్టమైన ఆస్తుల ఖర్చును వారి ఉపయోగకరమైన జీవితంలో కేటాయించడానికి ఇది సాధారణంగా అకౌంటింగ్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది. డిప్రిషియేషన్ అనేది వ్యాపారాలు మరియు వ్యక్తులు తమ ఆస్తుల విలువను తగ్గించడానికి, ఆర్థిక స్టేట్‌మెంట్లు, పన్నులు మరియు ఆస్తి యొక్క మొత్తం విలువ అంచనాను ప్రభావితం చేయడానికి సహాయపడుతుంది. మోటార్ ఇన్సూరెన్స్‌లో, తరుగుదల క్లెయిమ్ మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది నష్టాలు లేదా దొంగతనం కోసం క్లెయిమ్ చేసినప్పుడు వాహనం యొక్క ఇన్సూర్ చేయబడిన విలువను తగ్గిస్తుంది.

సగటు కారు డిప్రిషియేషన్ విలువ ఎలా లెక్కించబడుతుంది?

వాహనం వయస్సు, మైలేజ్, బ్రాండ్, మోడల్ మరియు స్థితి ఆధారంగా సగటు కారు డిప్రిషియేషన్ విలువ లెక్కించబడుతుంది. సాధారణంగా, ఒక కారు యాజమాన్యం యొక్క మొదటి కొన్ని సంవత్సరాలలో చాలా తగ్గుతుంది, మొదటి సంవత్సరంలో దాని విలువలో దాదాపుగా 20-30% కోల్పోతుంది. ఆ తర్వాత, అది తగ్గుతూనే ఉంటుంది, కానీ తక్కువ రేటు వద్ద ఉంటుంది. సాధారణంగా లెక్కింపు ఎలా చేయబడుతుందో ఇక్కడ ఇవ్వబడింది:

1. ప్రారంభ ధర: కారు కొత్తది అయినప్పుడు దాని ధర.
2. వార్షిక డిప్రిషియేషన్ రేటు: సగటున, కార్లు ప్రతి సంవత్సరం వారి విలువలో దాదాపుగా 15-20% కోల్పోతాయి.
3. వాహనం వయస్సు: కారు యాజమాన్యంలో ఉన్న మరియు ఉపయోగించిన సంవత్సరాల సంఖ్య.
4. మైలేజ్ మరియు పరిస్థితి: అధిక మైలేజ్ మరియు పేలవమైన పరిస్థితి డిప్రిషియేషన్ రేటును పెంచవచ్చు.

ఉదాహరణకు, ఒక కారు విలువ $ 30,000 అయితే కొత్త మరియు తరుగుదల రేటు సంవత్సరానికి 20% అయితే, అది మొదటి సంవత్సరంలో $ 6,000 కోల్పోతుంది, ఇది ఒక సంవత్సరం తర్వాత $ 24,000 విలువగలదిగా చేస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ల డిప్రిషియేషన్ ఖర్చును ప్రభావితం చేసే అంశాలు

1. బ్యాటరీ లైఫ్ మరియు కండిషన్: బ్యాటరీ పనితీరు మరియు జీవితకాలం ఒక ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) విలువలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. క్షీణతలో ఉన్న బ్యాటరీ కారు రీసేల్ విలువను తగ్గిస్తుంది.
2. బ్రాండ్ మరియు మోడల్: టెస్లా వంటి ప్రసిద్ధ బ్రాండ్లు తక్కువ ప్రసిద్ధి చెందిన మోడల్స్ కంటే విలువను కలిగి ఉంటాయి. అధిక-డిమాండ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్రాండ్లు నెమ్మదిగా తరుగుదల కలిగి ఉండవచ్చు.
3. ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు: కొత్త EVల కోసం ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు లేదా రాయితీల లభ్యత యూజ్డ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల రీసేల్ ధరను తగ్గించవచ్చు ఎందుకంటే అవి ఈ ప్రయోజనాలు లేకుండా తక్కువ ఆకర్షణీయమైనవి కావచ్చు.
4. సాంకేతిక పురోగతులు: దీర్ఘకాలిక బ్యాటరీ లైఫ్ లేదా వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాలు వంటి EV టెక్నాలజీలో వేగవంతమైన పురోగతులు పాత మోడల్స్‌ను వేగంగా తగ్గించవచ్చు.
5. మైలేజ్: సాంప్రదాయక వాహనాల మాదిరిగానే, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు కూడా అధిక మైలేజ్‌తో డిప్రిసియేషన్‌ను ఎదుర్కొంటాయి. అయితే, కంబషన్ ఇంజిన్ వాహనాలతో పోలిస్తే EVలు సాధారణంగా తక్కువ అరుగుదల మరియు తరుగుదలను అనుభవిస్తాయి, ఇది సంభావ్యంగా తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది.
6. మార్కెట్ డిమాండ్: యూజ్డ్ మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం డిమాండ్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. పర్యావరణ అనుకూల వాహనాలపై పెరుగుతున్న ఆసక్తితో, యూజ్డ్ EVల కోసం డిమాండ్ తగ్గుదలను తగ్గించవచ్చు.
7. మోడల్ సంవత్సరం: కారు వయస్సు ఒక ముఖ్యమైన అంశం, కొత్త మోడల్స్ తరచుగా పాత వాటి కంటే తక్కువ తరుగుదలను కలిగి ఉంటాయి. అయితే, సాంప్రదాయక వాహనాలతో వంటి మొదటి కొన్ని సంవత్సరాల్లో EV డిప్రిషియేషన్ ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.
8. కండిషన్: ఎక్స్‌టీరియర్, ఇంటీరియర్ మరియు ఫంక్షనాలిటీతో సహా కారు మొత్తం పరిస్థితి, దాని రీసేల్ విలువ మరియు తరుగుదలను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
9. ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు: మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు సౌకర్యవంతమైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలకు యాక్సెస్ ఉన్న EVలు నెమ్మదిగా తగ్గుతాయి.

ఈ అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం వల్ల ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఎలా తగ్గుతాయో మరియు వాటి దీర్ఘకాలిక విలువను ఎలా నిర్వహించాలో అర్థం చేసుకోవడానికి మీకు సహాయపడుతుంది. సగటున, ఒక ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజిన్ (ICE) జీవితకాలం 10-15 సంవత్సరాలు, అయితే ఒక బ్యాటరీ, సాధారణంగా, 5 సంవత్సరాల వరకు ఉంటుంది. EV బ్యాటరీ యొక్క సాపేక్షంగా తక్కువ జీవితకాలం కారణంగా, ఒక EV ఇంధన-ఆధారిత వాహనం కంటే చాలా వేగంగా విలువ తగ్గించాలి. అయితే, న్యూట్రలైజింగ్ అంశం అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ప్రపంచ డిమాండ్‌లో పెరుగుదల. ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యావరణ సమస్యలకు వారి సహకారం కారణంగా, 2035 నాటికి కంబషన్ ఇంజిన్లపై పనిచేసే వాహనాల అమ్మకంపై ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక దేశాలు నిషేధం విధించాయి. అందువల్ల, భారతీయ రోడ్లపై నడుస్తున్న ఈవి యొక్క ఖచ్చితమైన డిప్రిషియేషన్ విలువను నిర్ణయించడం చాలా కష్టం.

ప్రస్తుతం, భారతదేశంలో, సాంప్రదాయక మోటార్ వాహనాల మాదిరిగానే ఎలక్ట్రికల్ వాహనాలు కూడా తగ్గుతున్నాయి. ఇది ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (IRDAI) ద్వారా నిర్దేశించబడిన షెడ్యూల్ సౌజన్యం. అయితే, EV యొక్క మొత్తం ఖర్చులో బ్యాటరీ వాటా మరియు దాని సాపేక్షంగా తక్కువ జీవితకాలం కారణంగా, భారతీయ ఇన్సూరెన్స్ పరిశ్రమలో అనేక మంది గుర్తించిన అంకెలు అది కాకూడదు అని వాదిస్తున్నారు. మరిన్ని వివరాల కోసం మీరు IRDAI అధికారిక వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించవచ్చు కానీ, బ్యాటరీ-ఆపరేటెడ్ వాహనాల కోసం సరైన డిప్రిషియేషన్ తేదీని నిర్ణయించడం ఇన్సూరెన్స్ సంస్థలు కష్టంగా భావిస్తున్నారు. EVల కొనుగోలు అనేది ఇటీవల భారతదేశంలో మాత్రమే స్టీమ్ తీసుకున్న ఒక ట్రెండ్, మరియు ప్రస్తుతం, భారతీయ వీధుల్లో నడుస్తున్న 2% కంటే తక్కువ వాహనాలు EVలు. అందువల్ల, కార్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు, అలాగే IRDAI, దాని ఇన్సూరెన్స్ సంస్థల ద్వారా వాస్తవ మూల్యాంకనను హామీ ఇవ్వడానికి భారతదేశంలోని రోడ్లపై తగినంత EVలు ఉన్న తర్వాత EV కోసం డిప్రిషియేషన్ రేటును నిర్ణయించగలవు అని నమ్ముతారు. కానీ, మరోవైపు, EV బ్యాటరీ యొక్క తక్కువ జీవితకాలం కారణంగా ఒక నిర్దిష్ట అంశం విలువ నష్టాన్ని భర్తీ చేయగలదని ఇన్సూరెన్స్ పరిశ్రమ ప్రముఖులు నమ్ముతారు.

ఒక EVలో సాపేక్షంగా కొన్ని మెకానికల్ భాగాలు ఉన్నందున, సాంప్రదాయక మోటార్ వాహనంతో పోలిస్తే అరుగుదల మరియు తరుగుదల రేటు తక్కువగా ఉంటుంది. కానీ, ఇప్పుడు, EV పరిశ్రమ ప్రస్తుతం ప్రారంభ దశలో ఉన్నందున, చెప్పడం చాలా తొందరగా ఉంది. అదనంగా, సాంప్రదాయక మోటార్ వాహనాల కోసం రెగ్యులేటర్, IRDAI ద్వారా నిర్దేశించబడిన డిప్రిషియేషన్ షెడ్యూల్ నుండి ఇన్సూరర్లు విచలనం చేయలేరు. మరిన్ని వివరాల కోసం మీరు IRDAI యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించవచ్చు, అయితే, ఈ EV పరిశ్రమ సంవత్సరానికి 90% క్యుములేటివ్ రేటుతో పెరుగుతుందని మరియు 2030 సంవత్సరం నాటికి, ఈ రోజు బిజినెస్ పై ఒక ఆర్టికల్ ప్రకారం భారతీయ EV మార్కెట్ $150 బిలియన్ పరిశ్రమగా పెరుగుతుందని నిపుణులు నమ్ముతారు.

ముగింపు

ప్రస్తుతం భారతదేశంలో సాంప్రదాయక మోటార్ వాహనాల లాగా EVలు విలువ తగ్గించబడుతున్నాయి, అయితే, కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత విషయాలు మారవచ్చు. రెండు రకాల వాహనాలు ఎలా పనిచేస్తాయో నిర్మాణ వ్యత్యాసాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు సాపేక్షంగా ఖర్చు-తక్కువ ప్రీమియం మొత్తాల కోసం ఎలక్ట్రికల్ వెహికల్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్లను అందిస్తున్నాయి. అటువంటి పాలసీలు మానవ నిర్మిత సంఘటనలు లేదా ప్రకృతి వైపరీత్యాల ఫలితంగా బ్యాటరీ మరియు EV యొక్క ఇతర భాగాలకు జరిగిన నష్టాలను కవర్ చేస్తాయి. అందువల్ల, మీరు ఎలక్ట్రిక్ కారుకు మారుతున్నట్లయితే మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని పొందుతున్నట్లయితే, మీరు గుర్తుంచుకోవలసిన విషయం ఇది. మీరు మీ ఎలక్ట్రికల్ వాహనం కోసం ఇన్సూరెన్స్ కవర్ కోసం చూస్తున్న వ్యక్తి అయితే, బజాజ్ జనరల్ అందించే ఎలక్ట్రికల్ వెహికల్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ఎంపికలను ఎందుకు చూడకూడదు. మీరు మీకు నచ్చిన ఎలక్ట్రిక్ కారుకు మార్పిడి చేసిన ముందు, ఆ సమయంలో లేదా తర్వాత మా ప్రీమియం క్యాలిక్యులేటర్ సహాయంతో మీరు వివిధ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ ఎంపికలను సరిపోల్చవచ్చు. వాటిని వెంటనే చూడండి!

సాధారణ ప్రశ్నలు

కార్ ఇన్సూరెన్స్ విషయానికి వస్తే ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూ ఎందుకు ముఖ్యం?

పూర్తి నష్టం లేదా దొంగతనం జరిగిన సందర్భంలో IDV గరిష్ట చెల్లింపును నిర్ణయిస్తుంది. అధిక IDV మరింత కవరేజీని నిర్ధారిస్తుంది కానీ ప్రీమియంలను పెంచుతుంది, అయితే తక్కువ IDV తగ్గించబడిన ప్రీమియం ఖర్చులకు దారితీస్తుంది కానీ సంభావ్యంగా తగినంత పరిహారం లేదు.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ డిప్రిసియేషన్ పై మైలేజ్ ప్రభావం ఏమిటి?

అధిక మైలేజ్ అధిక అరుగుదల మరియు తరుగుదలకు దారితీస్తుంది, ఇది వేగవంతమైన డిప్రిసియేషన్‌కు దారితీస్తుంది. అయితే, అధిక మైలేజ్‌తో కూడా తక్కువ మెకానికల్ భాగాల కారణంగా EVలు సాధారణంగా సాంప్రదాయక కార్ల కంటే తక్కువగా ఉంటాయి.

3 సంవత్సరాల తర్వాత EVల విలువ ఎంత తగ్గుతుంది?

EVలు సాధారణంగా మూడు సంవత్సరాల్లో 40%-50% తగ్గుతాయి. మోడల్, బ్యాటరీ పరిస్థితి మరియు యూజ్డ్ EVల కోసం మార్కెట్ డిమాండ్ వంటి అంశాలు ఖచ్చితమైన రేటును ప్రభావితం చేస్తాయి.

ఆదాయపు పన్ను కోసం ఎలక్ట్రిక్ బైక్ కోసం డిప్రిసియేషన్ రేటు ఎంత?

వాహనం యొక్క వర్గీకరణ మరియు వినియోగం ఆధారంగా, భారతదేశంలో ఆదాయపు పన్ను చట్టాల క్రింద వ్యాపారం కోసం ఉపయోగించే ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ల విలువ వార్షికంగా 40% వద్ద తగ్గుతుంది.

EV వాహనాలకు మినహాయింపు ఉందా?

అవును, సెక్షన్ 80EEB కింద, వ్యక్తులు EVలపై లోన్ల కోసం చెల్లించిన వడ్డీపై ₹1,50,000 వరకు క్లెయిమ్ చేయవచ్చు. ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు ప్రారంభ ఖర్చును తగ్గించడానికి కూడా సహాయపడతాయి.

*ప్రామాణిక నిబంధనలు మరియు షరతులు వర్తిస్తాయి ఇన్సూరెన్స్ అనేది ఆసక్తి అభ్యర్థనకు సంబంధించిన విషయం. ప్రయోజనాలు, మినహాయింపులు, పరిమితులు, నిబంధనలు మరియు షరతుల గురించి మరిన్ని వివరాల కోసం, దయచేసి విక్రయాన్ని ముగించే ముందు సేల్స్ బ్రోచర్/పాలసీ వర్డింగ్‌ను జాగ్రత్తగా చదవండి.