നിങ്ങളുടെ നോട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ശൂന്യമാണ്.

    ഞങ്ങളുടെ പ്ലാനുകൾ ബ്രൗസ് ചെയ്ത് ആരംഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ ചേർക്കുക.

    എക്‌സ്‌പ്ലോർ ചെയ്യൂ സൈൻ ഇൻ
  • translator icon

    ഇന്ത്യയിലെ ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങൾ: ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുന്നതിനുള്ള ചട്ടങ്ങളും നിയമങ്ങളും

    • മോട്ടോർ ബ്ലോഗ്

    • 03 ഫെബ്രുവരി 2025

    • user-icon

      ബജാജ് ജനറൽ ഇൻഷുറൻസ്

    • view-icon

      8321 കണ്ടത്

    blog-image

    ഇന്ത്യയിലെ റോഡ് സുരക്ഷയുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഹെൽമെറ്റുകൾ. മൊത്തത്തിലുള്ള റോഡ് ട്രാഫിക്കിൽ ടു-വീലറുകൾ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ഉണ്ടാക്കുന്ന ഒരു രാജ്യത്ത്, ഹെൽമെറ്റുകൾ ധരിക്കേണ്ടതിന്‍റെ ആവശ്യകത മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് നിർണ്ണായകമാണ്. ടു-വീലറുകൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഹെൽമെറ്റുകളുടെ ഉപയോഗം നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും പാലിക്കുന്നതിന് അപ്പുറമാണ് - ഇത് വ്യക്തിയുടെ സുരക്ഷയുടെ കാര്യമാണ്. നിലവിൽ, ടു-വീലറുകൾ ഓടിക്കുന്ന വ്യക്തികൾക്ക് ഹെൽമെറ്റുകൾ ധരിക്കണമെന്ന് ഇന്ത്യൻ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ അനുശാസിച്ചിട്ടുണ്ട്.

    അതുപോലെ, നിലവിലുള്ള എല്ലാ ടു-വീലർ ഉടമകൾക്കും കുറഞ്ഞത് തേർഡ്-പാർട്ടി ടു വീലർ ഇൻഷുറൻസ് കവറേജ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഈ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ പിഴയും നിങ്ങളെയും നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള അനുമതിയെയും ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന മറ്റ് കർശനമായ അല്ലെങ്കിൽ കർശനമായ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ടാകാം.

    അതിനാൽ, ശരിയായ ടു വീലർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും അറിഞ്ഞിരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാം.

    ഇന്ത്യയിലെ ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

    1988-ലെ മോട്ടോർ വാഹന നിയമം പ്രകാരം, ടു-വീലറുകൾ ഓടിക്കുന്ന വ്യക്തികൾ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്. വർഷങ്ങളായി, ഈ നിയമത്തിന് നിരവധി ഭേദഗതികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഹെൽമെറ്റ് സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് താഴെപ്പറയുന്നവ പ്രസ്താവിച്ച 2019-ലാണ് ഏറ്റവും പുതിയ ഭേദഗതി വരുത്തിയത്:

    1. സെക്ഷൻ 129 പ്രകാരം, 4 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള എല്ലാ വ്യക്തികളും ബൈക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ പ്രൊട്ടക്ടീവ് ഹെഡ്ജർ ധരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റൈഡറും അവരുടെ യാത്രക്കാരനും വസ്ത്രവുമായി സുരക്ഷിതമായി അറ്റാച്ച് ചെയ്ത ഹെൽമെറ്റുകൾ ധരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
    2. അത്തരം വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് ഹെൽമെറ്റ് നിർമ്മിക്കണം, അപകടം സംഭവിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ തേയ്മാനക്കാർക്ക് പരമാവധി സംരക്ഷണം ലഭിക്കും.
    3. ഹെൽമെറ്റ് ഇല്ലാതെ ടു-വീലർ ഓടിക്കുന്ന ഒരാൾ പിടിക്കപ്പെട്ടാൽ, സെക്ഷൻ 194ഡി കുറ്റവാളികൾക്ക് 1000 പിഴ ചുമത്തുന്നു. കൂടാതെ, അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് നിർത്തലാക്കാം.
    4. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ധരിക്കുന്ന സിഖ് കുടുംബത്തിലെ വ്യക്തികൾക്ക്, ഇന്ത്യയിൽ ടു-വീലർ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു, റൈഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ അവർ ഒരു ടർബൻ ധരിക്കുകയാണെങ്കിൽ.
    5. സെൻട്രൽ മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങളുടെ (CMVR) സെക്ഷൻ 138 (4) (f) ഈ ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നതിന് RTO അധിക നിയമങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സെക്ഷൻ അനുസരിച്ച്, ടു-വീലർ നിർമ്മാതാക്കൾ രണ്ട് BIS-കംപ്ലയന്‍റ് ഹെൽമറ്റുകൾ നൽകണം - ഒന്ന് റൈഡറിന്, ഒന്ന് യാത്രക്കാർക്ക്.

    ഹെൽമെറ്റുകൾ ശരിയായ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനൊപ്പം, എല്ലാ സമയത്തും മറ്റ് മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും പാലിക്കേണ്ടത് നിർണ്ണായകമാണ്. ഇതിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ, ശരിയായ പാതയിൽ വാഹനം ഓടിക്കൽ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ സെൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കരുത്, സാധുതയുള്ള വാഹന ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഉണ്ടായിരിക്കുക തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങളും വ്യവസ്ഥകളും സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് സംസ്ഥാനത്തേക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസ്ഥകൾക്കൊപ്പം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തിന്‍റെ റോഡ്, ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ വെബ്സൈറ്റ് പരിശോധിക്കുക.

    ശരിയായ ഹെൽമെറ്റ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

    നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുന്നത് മതിയാകില്ല. വ്യക്തികൾ ശരിയായ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

    1. പല ടു-വീലർ റൈഡർമാരും ഹാഫ്-ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കാറുണ്ട്, അവിടെ അവരുടെ തലത്തിന്‍റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ പരിരക്ഷിക്കൂ. ഇത് നിയമപ്രകാരം സ്വീകാര്യമല്ല.
    2. മോട്ടോർ വാഹന നിയമം ഹെൽമെറ്റ് ഡിസൈനിനായി ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് (BIS) മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഹെൽമെറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ പാലിക്കണം എന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
    3. വിപണിയിൽ വിൽക്കേണ്ട എല്ലാ ഹെൽമെറ്റുകളും, BIS ടെസ്റ്റുകൾ പാസ്സ് ചെയ്യണം. വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥകളിൽ ഹെൽമെറ്റ് എത്ര നന്നായി സ്വാധീനിക്കുന്നു എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഈ ടെസ്റ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
    4. റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം പ്രകാരം എല്ലാ ഹെൽമെറ്റുകൾക്കും സ്റ്റാമ്പ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

    നിങ്ങൾ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കാത്തതിനേക്കാൾ മികച്ച ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം അംഗീകാരത്തിനുള്ള സാധ്യത ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാരണങ്ങളാൽ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

    ഏത് തരത്തിലുള്ള ഹെൽമെറ്റുകളാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്?

    റോഡ് സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കേണ്ടത് നിർണ്ണായകമാണ്, എന്നാൽ എല്ലാ ഹെൽമെറ്റുകളും ആവശ്യമായ സംരക്ഷണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല. സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ചില തരത്തിലുള്ള ഹെൽമെറ്റുകൾ സ്വീകാര്യമല്ലെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. തലയ്ക്ക് പൂർണ്ണ പരിരക്ഷ നൽകാത്ത ഹാഫ്-ഫേസ് ഹെൽമെറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നോവാലിറ്റി ഹെൽമെറ്റുകൾ പലപ്പോഴും സുരക്ഷിതമല്ല, കാരണം അവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ പാഡിംഗ്, ഘടനാപരമായ സമഗ്രത ഇല്ല.

    സ്വാധീനങ്ങൾ നേരിടാൻ ആവശ്യമായ മിനിമം സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതില്ലാത്തതിനാൽ നോൺ-ISI (ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്) അല്ലെങ്കിൽ നോൺ-ഡോട്ട് ( ഗതാഗത വകുപ്പ്) സർട്ടിഫൈഡ് ഹെൽമെറ്റുകളും സ്വീകാര്യമല്ല. പ്ലാസ്റ്റിക് ഷെൽ ഹെൽമെറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നേർത്ത പാഡ് ഹെൽമെറ്റുകൾ മതിയായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും സ്വാധീനം മറികടക്കുകയും, ഗുരുതരമായ തല പരിക്കുകളുടെ റിസ്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

    കൂടാതെ, തകരാർ സംഭവിച്ചതോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയ ഹെൽമെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല, കാരണം അവ അവയുടെ ഫലപ്രാപ്തിയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്ന ഘടനകളെ ദുർബലമാക്കിയേക്കാം. സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ദേശീയ, അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു സർട്ടിഫൈഡ്, ഫുൾ-ഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ മോഡുലാർ ഹെൽമെറ്റ് എപ്പോഴും തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

    ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കാത്തത് ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം നിരസിക്കപ്പെടാൻ കാരണമാകുമോ?

    നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം അംഗീകരിക്കുകയോ നിരസിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾക്ക് ഒരു കൂട്ടം വ്യവസ്ഥകളും ഒഴിവാക്കലുകളും ഉണ്ട്, അത് പോളിസി പരിരക്ഷിക്കാത്ത സാഹചര്യങ്ങളോ സംഭവങ്ങളോ വിവരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പിന്തുടരേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നതിനിടയിൽ അപകടം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്ലെയിം മുന്നോട്ട് പോകണമെന്നില്ല. ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കേണ്ടത് നിയമപരമായ ആവശ്യകത ആയതിനാൽ, അപകട സമയത്ത് പരിക്കേറ്റ വ്യക്തി ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കാതിരുന്നാൽ ക്ലെയിം നിരസിക്കുന്നത് സംഭവിക്കാം. *

    മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ പിഴ എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?

    ഈ അനിവാര്യമായ നുറുങ്ങുകൾ പിന്തുടർന്ന് പിഴകൾ ഒഴിവാക്കുകയും സുരക്ഷിതമായ റൈഡിംഗ് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും ചെയ്യുക:

    1. ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുക: മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഒരു ഹെൽമെറ്റ് എപ്പോഴും ധരിക്കുക.
    2. പില്ല്യൺ റൈഡർ ഹെൽമെറ്റ്: ഇന്ത്യയിലെ ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ നിങ്ങളുടെ പില്യൺ റൈഡർ ഹെൽമെറ്റും ധരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക.
    3. നിങ്ങളുടെ ഹെൽമെറ്റ് സുരക്ഷിതമാക്കുക: നിങ്ങളുടെ ഹെൽമെറ്റ് നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും പിഴ അടയ്ക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും നിങ്ങളുടെ ടു-വീലറിന്‍റെ ഇൻബിൽറ്റ് സ്റ്റോറേജിൽ ലോക്ക് ചെയ്യുകയോ സ്റ്റോർ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക.
    4. ഹെൽമെറ്റ് ഫാസ്റ്റനേർസ് പരിശോധിക്കുക: റൈഡിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അവ സുരക്ഷിതമായി ഇരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി ഫാസ്റ്റനേർസ് പരിശോധിക്കുക.

    ഒപ്പം വായിക്കുകഹെൽമെറ്റ് സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗുകളും സർട്ടിഫിക്കേഷനും: DOT, SNELL, ECE, ISI തുടങ്ങിയവ

    ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള റൈഡർ ആയിരിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

    റോഡിൽ നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും മറ്റുള്ളവരുടെ ക്ഷേമവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെയാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നത്. ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള റൈഡർ ആകാൻ ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടരുക:

    1. ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക: റൈഡിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ ട്രാഫിക് ചട്ടങ്ങളും പരിചയപ്പെടുക. ലൈസൻസിനും സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിനും അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ ഈ അറിവ് അനിവാര്യമാണ്.
    2. പതിവ് പിന്തുടരുക: റോഡുകൾ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുമ്പോഴോ നടപ്പിലാക്കുന്നത് കുറയുമ്പോഴോ എപ്പോഴും ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക.
    3. ശരിയായ സുരക്ഷാ ഗിയർ ധരിക്കുക: സുരക്ഷയും നിയമ പാലനവും പാലിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യയിലെ ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു ഹെൽമെറ്റ് എപ്പോഴും ധരിക്കുക.
    4. നിങ്ങളുടെ വാഹനം നിലനിർത്തുക: പതിവായി സർവ്വീസ് ചെയ്ത് നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിലനിർത്തുക. നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന ബൈക്ക് മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങളുടെ റിസ്ക് കുറയ്ക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്കും മറ്റുള്ളവർക്കും റോഡിൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു.

    ഈ രീതികൾ പിന്തുടർന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് പിഴകൾ ഒഴിവാക്കാനും സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള റോഡ് പെരുമാറ്റത്തിന് സംഭാവന നൽകാനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ക്ലെയിമുകൾ സമയത്ത് നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി കൺസൾട്ട് ചെയ്യുന്നത് നല്ലതാണ്.

    കൂടാതെ, ക്ലെയിം അപ്രൂവൽ സാധ്യതകളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കും എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ ഒരാളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുന്നത് ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കണം. ഹെൽമെറ്റ് ആണെങ്കിലും, ഒരു അപകടം നിങ്ങളുടെ ഫൈനാൻസിനെ സാരമായി ബാധിക്കും. ഒരു അപകടം നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിനും മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം. അത്തരം സാഹചര്യത്തിൽ, കോംപ്രിഹെൻസീവ് ടു-വീലർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ബാക്കപ്പ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ഫൈനാൻഷ്യൽ സഹായം നൽകുകയും നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് വീണ്ടും റോഡിൽ സ്വന്തമാക്കുകയും ചെയ്യും. *

    ഹെൽമെറ്റുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ നിയമങ്ങൾ

    സംസ്ഥാനം/ മേഖലഹെൽമെറ്റ് ആവശ്യകതഒഴിവാക്കലുകൾപാലിക്കാത്തതിനുള്ള പിഴ
    മഹാരാഷ്ട്രറൈഡർമാർക്കും പിൻഷൻ യാത്രക്കാർക്കും നിർബന്ധമാണ്.ഇളവുകൾ ഇല്ല.500 പിഴ
    തമിഴ്നാട്റൈഡർമാർക്കും പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്കും നിർബന്ധമായി ഹെൽമെറ്റുകൾ.ഇളവുകൾ ഇല്ല.1,000 പിഴ
    ഡല്‍ഹിറൈഡർമാർക്കും പിൻഷൻ യാത്രക്കാർക്കും നിർബന്ധമാണ്.ഇളവുകൾ ഇല്ല.500 പിഴ
    പഞ്ചാബ്റൈഡർമാർക്ക് നിർബന്ധമാണ്; ടർബനുകളുള്ള സിഖ് റൈഡർമാർക്ക് ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു.സിഖ് റൈഡേഴ്സ് നേർബൻസ്.500 പിഴ
    കേരള4 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള കുട്ടികൾ ഉൾപ്പെടെ റൈഡർമാർക്കും പില്യണിനും നിർബന്ധമാണ്.ഇളവുകൾ ഇല്ല.500 പിഴ
    രാജസ്ഥാൻറൈഡർമാർ ഹെൽമെറ്റുകൾ ധരിക്കണം; ഗ്രാമീണ മേഖലകളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നത് കർശനമല്ല.പ്രാദേശിക ഇളവുകൾ ബാധകമായേക്കാം.500 പിഴ
    ഹരിയാനറൈഡർമാർക്ക് നിർബന്ധമാണ്; ചില മേഖലകളിൽ പില്യൺ നിയമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കില്ല.ചില ഗ്രാമീണ ബെൽറ്റുകളിലെ ഒഴിവാക്കലുകൾ.500 പിഴ

    കുറിപ്പ്: സംസ്ഥാന ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളിലെ ഭേദഗതികൾക്കനുസരിച്ച് പിഴ വ്യത്യാസപ്പെടാം. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി എപ്പോഴും ലോക്കൽ ചട്ടങ്ങൾ വെരിഫൈ ചെയ്യുക.

    *ക്ലെയിമുകൾ മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിക്ക് കീഴിൽ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന നിബന്ധനകൾക്കും വ്യവസ്ഥകൾക്കും വിധേയമാണ്.

    പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

    ബൈക്കിൽ രണ്ടാമത്തെ വ്യക്തിക്ക് ഹെൽമെറ്റ് നിർബന്ധമാണോ?

    അതെ, ഇന്ത്യയിലെ മിക്ക സംസ്ഥാനങ്ങളിലും, പില്യൺ റൈഡറിന് ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്. റൈഡർമാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ട്രാഫിക് ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനും ഈ നിയമം നടപ്പിലാക്കുന്നു.

    പ്രാദേശിക മേഖലകളിൽ ഹെൽമെറ്റ് നിർബന്ധമാണോ?

    അതെ, നിങ്ങൾ പ്രാദേശിക പ്രദേശങ്ങൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ അയൽ പ്രദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈവേകളിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങൾ എല്ലായിടത്തും ബാധകമാകും. ഹെൽമെറ്റ് ഇല്ലാതെ വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് പിഴയ്ക്കും പരിക്കിന്‍റെ അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇടയാക്കും.

    രണ്ട് റൈഡർമാർക്കും ഹെൽമെറ്റുകൾ ധരിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണോ?

    അതെ, പല സംസ്ഥാനങ്ങളും റൈഡർക്കും പില്യണിനും ഹെൽമെറ്റുകൾ നിർബന്ധമാക്കുന്നു. മോട്ടോർ വാഹന നിയമപ്രകാരം ഇത് നിയമപരമായ ആവശ്യകതയാണ്, എല്ലാവർക്കും സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

    ഇന്ത്യയിൽ ഹാഫ് ഹെൽമെറ്റ് അനുവദനീയമാണോ?

    പകുതി ഹെൽമെറ്റുകൾ BIS (ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ്) സുരക്ഷാ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിച്ചേക്കില്ല. മികച്ച സംരക്ഷണത്തിനും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനും ISI-മാർക്ക് ചെയ്ത ഫുൾ-ഫേസ് ഹെൽമെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.

    ബൈക്ക് ഹെൽമെറ്റിനുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

    ഒരു ഹെൽമെറ്റിന് ഒരു ISI മുദ്ര ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഒരു സുഗമ ഫിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യണം, ശക്തമായ ചിൻ സ്റ്റാർപ്പ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, മികച്ച വിസിബിലിറ്റി നൽകണം, BIS മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം. ശരിയായ വെന്‍റിലേഷനും ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും പ്രധാനമാണ്.

    ഇന്ത്യയിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹെൽമെറ്റ് ആക്റ്റ് എന്താണ്?

    മോട്ടോർ വാഹന നിയമം റൈഡർക്കും പില്ലിയനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഹെൽമെറ്റുകൾ ധരിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാക്കുന്നു. പാലിക്കാത്തത് സംസ്ഥാന-നിർദ്ദിഷ്ട നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് പിഴയ്ക്കും പിഴകൾക്കും ഇടയാക്കും.

    * സ്റ്റാൻഡേർഡ് T&C ബാധകം. ഇൻഷുറൻസ് പ്രേരണാ വിഷയമാണ്. ആനുകൂല്യങ്ങൾ, ഒഴിവാക്കലുകൾ, പരിധികൾ, നിബന്ധനകൾ, വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, വിൽപ്പന പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി സെയിൽസ് ബ്രോഷർ/പോളിസി നിബന്ധനകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.

    ഡിജിറ്റൽ ആകൂ

    ബജാജ് ജനറൽ ആപ്പ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക!

    godigi-bg-img