EV യുടെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ ചെലവ് ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്ക് സമാനമാണോ?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ EVകൾ എന്ന് സാധാരണയായി അറിയപ്പെടുന്ന ബാറ്ററി-ഓപ്പറേറ്റഡ് വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതി സമീപകാല വർഷങ്ങളിൽ വർദ്ധിച്ചു. പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസലിനെ ആശ്രയിക്കാത്തതിനാൽ അവ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ യാത്രയാണ്. പകരം, ഇത് സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്‍റെ വിലയുടെ പകുതിയിലധികം കണക്കാക്കുന്ന ബാറ്ററി പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഒരു ഇവിയുടെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ ചെലവ് ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്ക് സമാനമാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ലളിതമായ ഉത്തരം ഇല്ല എന്നതാണ്. വാഹനത്തിന്‍റെ വിലയുടെ പകുതിയിലധികം വരുന്ന ബാറ്ററികൾ ഇവികൾക്ക് ഉള്ളതിനാൽ.

എന്താണ് ഡിപ്രീസിയേഷൻ?

തേയ്മാനം, പഴക്കം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണത തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാരണം കാലക്രമേണ ഒരു ആസ്തിയുടെ മൂല്യത്തിലെ കുറവിനെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ യന്ത്രങ്ങൾ പോലുള്ള യഥാർത്ഥ ആസ്തികളുടെ ചെലവ് അവരുടെ ഉപയോഗപ്രദമായ ജീവിതത്തിൽ അനുവദിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. സാമ്പത്തിക പ്രസ്താവനകൾ, നികുതികൾ, അസറ്റിന്‍റെ മൊത്തത്തിലുള്ള മൂല്യ വിലയിരുത്തൽ എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്ന ആസ്തികളുടെ മൂല്യം കുറയ്ക്കാൻ ബിസിനസുകളെയും വ്യക്തികളെയും ഡിപ്രീസിയേഷൻ സഹായിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസിൽ, ഡിപ്രീസിയേഷൻ ക്ലെയിം തുകയെ ബാധിക്കുന്നു, കാരണം തകരാറുകൾക്കോ മോഷണത്തിനോ ക്ലെയിം ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്‍റെ ഇൻഷുർ ചെയ്ത മൂല്യം കുറയ്ക്കുന്നു.

ശരാശരി കാർ ഡിപ്രീസിയേഷൻ മൂല്യം എങ്ങനെയാണ് കണക്കാക്കുന്നത്?

വാഹനത്തിന്‍റെ പഴക്കം, മൈലേജ്, ബ്രാൻഡ്, മോഡൽ, കണ്ടീഷൻ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ശരാശരി കാർ ഡിപ്രീസിയേഷൻ മൂല്യം കണക്കാക്കുന്നത്. സാധാരണയായി, ഉടമസ്ഥതയുടെ ആദ്യ ഏതാനും വർഷങ്ങളിൽ ഒരു കാറിന് മൂല്യം കുറയുന്നു, ആദ്യ വർഷത്തിൽ മാത്രം അതിന്‍റെ മൂല്യത്തിന്‍റെ ഏകദേശം 20-30% നഷ്ടപ്പെടുന്നു. അതിന് ശേഷം, അതിന്‍റെ മൂല്യത്തകർച്ച തുടരുന്നു, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ. കണക്കുകൂട്ടൽ സാധാരണയായി എങ്ങനെയാണ് ചെയ്യുന്നത് എന്ന് ഇതാ:

1. ആദ്യ വില: അത് പുതിയതായിരുന്നപ്പോൾ കാറിന്‍റെ വില.
2. വാർഷിക ഡിപ്രീസിയേഷൻ നിരക്ക്: ശരാശരി, കാറുകൾക്ക് ഓരോ വർഷവും അവരുടെ മൂല്യത്തിന്‍റെ ഏകദേശം 15-20% നഷ്ടപ്പെടുന്നു.
3. വാഹനത്തിന്‍റെ പഴക്കം: കാറിന്‍റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും ഉപയോഗിച്ചതുമായ വർഷങ്ങളുടെ എണ്ണം.
4. മൈലേജും അവസ്ഥയും: ഉയർന്ന മൈലേജ്, മോശം അവസ്ഥ എന്നിവ ഡിപ്രീസിയേഷൻ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കാറിന് $30,000 വിലയുള്ളതാണെങ്കിൽ, പുതിയതും ഡിപ്രീസിയേഷൻ നിരക്ക് പ്രതിവർഷം 20% ആണെങ്കിൽ, ആദ്യ വർഷത്തിൽ $6,000 നഷ്ടപ്പെടും, ഇത് ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം $24,000 വിലയുള്ളതാക്കും.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ ചെലവിനെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ

1. ബാറ്ററി ലൈഫും കണ്ടീഷനും: ബാറ്ററിയുടെ പെർഫോമൻസും ജീവിതകാലവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്‍റെ (EV) മൂല്യത്തിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. തകരാറുള്ള ബാറ്ററി കാറിന്‍റെ റീസെയിൽ മൂല്യം കുറയ്ക്കുന്നു.
2. ബ്രാൻഡും മോഡലും: ടെസ്ല പോലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകൾ കുറഞ്ഞ അറിയപ്പെടുന്ന മോഡലുകളേക്കാൾ മികച്ച മൂല്യം നിലനിർത്തുന്നു. ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ ഡിപ്രീസിയേഷൻ ഉണ്ടായേക്കാം.
3. സർക്കാർ ഇൻസെന്‍റീവുകൾ: പുതിയ EVകൾക്കുള്ള സർക്കാർ ഇൻസെന്‍റീവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റിബേറ്റുകളുടെ ലഭ്യത യൂസ്ഡ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ റീസെയിൽ വില കുറച്ചേക്കാം, കാരണം ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഇല്ലാതെ അവ കുറഞ്ഞ ആകർഷകമായിരിക്കും.
4. സാങ്കേതിക പുരോഗതികൾ: ദീർഘമായ ബാറ്ററി ലൈഫ് അല്ലെങ്കിൽ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് ശേഷികൾ പോലുള്ള EV ടെക്നോളജിയിലെ വേഗത്തിലുള്ള പുരോഗതി പഴയ മോഡലുകൾ വേഗത്തിൽ കുറയാൻ സഹായിക്കും.
5. മൈലേജ്: പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങൾ പോലെ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും ഉയർന്ന മൈലേജ് സഹിതം ഡിപ്രീസിയേഷൻ ഉണ്ടാകും. എന്നിരുന്നാലും, കംബഷൻ എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ EVകൾ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ തേയ്മാനം അനുഭവിക്കുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ ഡിപ്രീസിയേഷനിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
6. മാർക്കറ്റ് ഡിമാൻഡ്: യൂസ്ഡ് മാർക്കറ്റിലെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹനങ്ങളിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താൽപ്പര്യത്തോടെ, യൂസ്ഡ് EVകൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ് ഡിപ്രീസിയേഷൻ കുറയ്ക്കും.
7. മോഡൽ വർഷം: കാറിന്‍റെ പഴക്കം ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, പുതിയ മോഡലുകൾക്ക് പലപ്പോഴും പഴയതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ഡിപ്രീസിയേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങൾ പോലെ ആദ്യ ഏതാനും വർഷങ്ങളിൽ EV ഡിപ്രീസിയേഷൻ കൂടുതൽ ശക്തമാകാം.
8. കണ്ടീഷൻ: എക്സ്റ്റീരിയർ, ഇന്‍റീരിയർ, ഫംഗ്ഷണാലിറ്റി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള കാറിന്‍റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കണ്ടീഷൻ, അതിന്‍റെ റീസെയിൽ മൂല്യത്തെയും ഡിപ്രീസിയേഷനെയും ബാധിക്കുന്നു.
9. ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും: മികച്ച ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലേക്കുള്ള ആക്സസും ഉള്ള EVകൾ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ഡിപ്രീസിയേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ എങ്ങനെ ഡിപ്രീസിയേറ്റ് ചെയ്യുന്നുവെന്നും അവയുടെ ദീർഘകാല മൂല്യം എങ്ങനെ മാനേജ് ചെയ്യാം എന്നും മനസ്സിലാക്കാൻ ഈ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ശരാശരി, ഇന്‍റേണൽ കംബഷൻ എഞ്ചിന്‍റെ (ICE) ആയുസ്സ് 10-15 വർഷമാണ്, അതേസമയം ഒരു ബാറ്ററി, സാധാരണയായി, ഏറ്റവും കൂടുതൽ 5 വർഷത്തേക്ക് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു. ഒരു EV ബാറ്ററിയുടെ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ്സ്സ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു EV ഇന്ധനം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഡിപ്രീസിയേറ്റ് ചെയ്യണം. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള ആവശ്യത്തിലെ വർദ്ധനവാണ് ന്യൂട്രലൈസ് ചെയ്യുന്ന ഘടകം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പരിസ്ഥിതി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് അവരുടെ സംഭാവന കണക്കിലെടുത്ത് 2035 ഓടെ കംബഷൻ എഞ്ചിനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി രാജ്യങ്ങൾ വില ചുമത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ ഓടിക്കുന്ന ഒരു ഇവിയുടെ കൃത്യമായ ഡിപ്രീസിയേഷൻ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

ഇപ്പോൾ, ഇന്ത്യയിൽ, പരമ്പരാഗത മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ അതേ നിരക്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ വാഹനങ്ങൾ ഡിപ്രീസിയേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് റെഗുലേറ്ററി ആൻഡ് ഡെവലപ്മെന്‍റ് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (IRDAI) അതിന്‍റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഷെഡ്യൂളിന്‍റെ സൌജന്യമാണ് ഇത്. എന്നാൽ ഇവിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിലയിലും താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ജീവിതത്തിലും ബാറ്ററി വിഹിതം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അത് അങ്ങനെയാകരുതെന്ന് ഇന്ത്യൻ ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസായത്തിലെ നിരവധി ശ്രദ്ധേയമായ കണക്കുകൾ വാദിക്കുന്നു. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് IRDAI-യുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാം, എന്നാൽ, ബാറ്ററി-ഓപ്പറേറ്റീവ് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ശരിയായ ഡിപ്രീസിയേഷൻ തീയതി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഇൻഷുറർമാർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അടുത്തിടെ ഇന്ത്യയിൽ മാത്രം വളർച്ച നേടിയ ഒരു ട്രെൻഡാണ് EVകളുടെ വാങ്ങൽ, ഇപ്പോൾ, ഇന്ത്യൻ തെരുവുകളിൽ ഓടിക്കുന്ന 2% ൽ കുറവ് വാഹനങ്ങൾ EVകളാണ്. അതിനാൽ, കാർ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്കും ഐആർഡിഎഐയ്ക്കും അതിന്‍റെ ഇൻഷുറർമാർ യഥാർത്ഥ മൂല്യനിർണ്ണയം നടത്താൻ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ മതിയായ ഇവികൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഇവിയുടെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ നിരക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നാൽ, മറുവശത്ത്, ഒരു EV ബാറ്ററിയുടെ കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ്സ്സ് കാരണം EVകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക വശത്തിന് മൂല്യനഷ്ടം നികത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസായത്തിലെ പ്രമുഖർമാർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഒരു EV-ക്ക് താരതമ്യേന കുറച്ച് മെക്കാനിക്കൽ പാർട്ടുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, പരമ്പരാഗത മോട്ടോർ വാഹനവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ തേയ്മാനത്തിന്‍റെ നിരക്ക് കുറവാണ്. എന്നാൽ, ഇപ്പോൾ, EV ഇൻഡസ്ട്രി നിലവിൽ ഒരു പുതിയ ഘട്ടത്തിലായതിനാൽ, പറയേണ്ടത് വളരെ നേരത്തെയാണ്. കൂടാതെ, പരമ്പരാഗത മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾക്കായി റെഗുലേറ്ററായ IRDAI നിർദ്ദേശിച്ച ഡിപ്രീസിയേഷൻ ഷെഡ്യൂളിൽ നിന്ന് ഇൻഷുറർമാർക്ക് വ്യതിചലിക്കാൻ കഴിയില്ല. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് IRDAI-യുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാം, എന്നിരുന്നാലും, EV വ്യവസായം വർഷത്തിൽ 90% സഞ്ചിത നിരക്കിൽ വളരുമെന്നും 2030 ഓടെ, Business Today-ലെ ഒരു ലേഖനം പ്രകാരം ഇന്ത്യൻ EV മാർക്കറ്റ് $150 ബില്ല്യൺ വ്യവസായമായി വളരുമെന്നും വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരം

ഇന്ത്യയിലെ പരമ്പരാഗത മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളെപ്പോലെ EVകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഡിപ്രീസിയേഷൻ ഉണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം കാര്യങ്ങൾ മാറിയേക്കാം. രണ്ട് തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളും എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിലെ ഘടനാപരമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, താരതമ്യേന ചെലവ് കുറഞ്ഞ പ്രീമിയം തുകയ്ക്ക് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ വെഹിക്കിൾ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷകൾ നൽകുന്നു. അത്തരം പോളിസികൾ മനുഷ്യനിർമ്മിത സംഭവങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ മൂലം ഇവിയുടെ ബാറ്ററിക്കും മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്കും ഉണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് പരിരക്ഷ നൽകുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് കാറിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നേടുകയും ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് നിങ്ങൾ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ വാഹനത്തിനായി ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ അന്വേഷിക്കുന്ന ഒരാളാണെങ്കിൽ, ബജാജ് ജനറലിന് ഓഫർ ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ വെഹിക്കിൾ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഓപ്ഷനുകൾ എന്തുകൊണ്ട് നോക്കുന്നില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിന് ശേഷം ഞങ്ങളുടെ പ്രീമിയം കാൽക്കുലേറ്ററിന്‍റെ സഹായത്തോടെ നിങ്ങൾക്ക് വിവിധ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ഓപ്ഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യാം. അവ ഉടൻ തന്നെ പരിശോധിക്കുക!

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

കാർ ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഇൻഷ്വേർഡ് ഡിക്ലയേർഡ് വാല്യൂ പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

മൊത്തം നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ മോഷണം സംഭവിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ IDV പരമാവധി പേഔട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഉയർന്ന IDV കൂടുതൽ കവറേജ് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു, എന്നാൽ പ്രീമിയങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം കുറഞ്ഞ IDV കുറഞ്ഞ പ്രീമിയം ചെലവുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, എന്നാൽ മതിയായ നഷ്ടപരിഹാരം ഇല്ല.

ഇലക്ട്രിക് കാർ ഡിപ്രീസിയേഷനിൽ മൈലേജിന്‍റെ സ്വാധീനം എന്താണ്?

ഉയർന്ന മൈലേജ് കൂടുതൽ തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് വേഗത്തിലുള്ള ഡിപ്രീസിയേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന മൈലേജ് ഉണ്ടെങ്കിലും, കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ കാരണം EVകൾ സാധാരണയായി പരമ്പരാഗത കാറുകളേക്കാൾ മന്ദഗതിയിലാണ്.

3 വർഷത്തിന് ശേഷം EVകളുടെ മൂല്യം എത്ര കുറയും?

EVകൾ സാധാരണയായി മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 40%-50% കുറയും. മോഡൽ, ബാറ്ററി കണ്ടീഷൻ, യൂസ്ഡ് EVകൾക്കുള്ള മാർക്കറ്റ് ഡിമാൻഡ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കൃത്യമായ നിരക്കിനെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.

ഇൻകം ടാക്‌സ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിൻ്റെ ഡിപ്രീസിയേഷൻ നിരക്ക് എത്രയാണ്?

വാഹനത്തിന്‍റെ ക്ലാസിഫിക്കേഷനും ഉപയോഗവും അനുസരിച്ച് ബിസിനസിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് ഇന്ത്യയിലെ ആദായനികുതി നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം പ്രതിവർഷം 40% കുറയാൻ കഴിയും.

EV വാഹനങ്ങൾക്ക് കിഴിവ് ഉണ്ടോ?

അതെ, സെക്ഷൻ 80EEB പ്രകാരം, വ്യക്തികൾക്ക് EVകളിൽ ലോണുകൾക്കായി അടച്ച പലിശയിൽ ₹1,50,000 വരെ ക്ലെയിം ചെയ്യാം. സർക്കാർ ഇൻസെന്‍റീവുകൾ പ്രാരംഭ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

*സ്റ്റാൻഡേർഡ് T&C ബാധകം ഇൻഷുറൻസ് പ്രേരണാ വിഷയമാണ്. ആനുകൂല്യങ്ങൾ, ഒഴിവാക്കലുകൾ, പരിധികൾ, നിബന്ധനകൾ, വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, വിൽപ്പന പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി സെയിൽസ് ബ്രോഷർ/പോളിസി നിബന്ധനകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.