ভারতে বিদেশী গাড়ি আমদানি করা: পদ্ধতি এবং নিয়ম সম্পর্কিত একটি গাইড

আপনি কি কখনও ভারতের ব্যস্ত রাস্তায় একটি স্লিক বিদেশী গাড়ি নিয়ে আসার স্বপ্ন দেখেছেন? ভালো খবর হল যে এটি খুবই সম্ভব. তবে, এটি একটি জাহাজ থেকে গাড়ি চালানোর মত সহজ নয়. আপনাকে যে নিয়ম এবং ধাপগুলি অনুসরণ করতে হবে তার পাশাপাশি পূরণ করার জন্য মানদণ্ড এবং পে করার জন্য চার্জের একটি তালিকা রয়েছে. এছাড়াও, মালিককে ভারতে মোটর গাড়ির জন্য আইনী ম্যান্ডেট মেনে চলতে হবে, যেমন গাড়ির ইনস্যুরেন্স যা ন্যূনতম থার্ড-পার্টির দায়বদ্ধতা কভার করে.* যদি আপনার বিদেশী গাড়ির প্রতি আগ্রহ থাকে এবং ভারতীয় রাস্তায় গাড়ি চালানোর ইচ্ছা থাকে, তাহলে জড়িত প্রক্রিয়া সম্পর্কে আরও জানতে পড়ুন.

বিদেশী গাড়ি ইম্পোর্ট করার শর্তাবলী

প্রথমে, আসুন নতুন এবং ব্যবহৃত বিদেশী গাড়ি ভারতে আমদানি করার জন্য নির্ধারিত শর্তগুলি দেখে নিই.

নতুন বিদেশী গাড়ি ইম্পোর্ট করার শর্তাবলী

1. ভারত ছাড়া অন্য কোনও দেশে গাড়ি তৈরি বা অ্যাসেম্বল করা উচিত.
2. যে দেশে গাড়িটি নির্মাণ করা হয়েছিল সেখান থেকে আমদানি করতে হবে.
3. গাড়িটি অবশ্যই নতুন হতে হবে, আগে বিক্রি করা, লোন নেওয়া, রেজিস্টার করা বা লিজ করা হয়নি.
4. এটি ডানদিকের ড্রাইভ হওয়া উচিত, হেডলাইটগুলি রাস্তার বাম দিককে আলোকিত করার জন্য উপযুক্ত.
5. স্পিডোমিটার কিলোমিটারে গতি প্রদর্শন করতে হবে, মাইল নয়.
6. শুধুমাত্র মুম্বাই, চেন্নাই এবং কলকাতায় ন্যাভাল ডকের মাধ্যমে আমদানি করা সম্ভব; সুতরাং, গাড়িটি শুধুমাত্র এই পোর্টগুলির মাধ্যমে আমদানি করা উচিত.

ব্যবহৃত বিদেশী গাড়ি ইম্পোর্ট করার শর্তাবলী

1. আমদানি করা ব্যবহৃত গাড়ির উৎপাদন বছর তিন বছরের বেশি হওয়া উচিত নয়.
2. নতুন গাড়ির জন্য গাড়ির হেডলাইট এবং স্পিডোমিটারের শর্তগুলির সাথে গাড়িটি অবশ্যই ডানদিকে ড্রাইভ করতে হবে.
3. নতুন গাড়ির মতো, শুধুমাত্র নির্দিষ্ট ন্যাভাল ডকের মাধ্যমে আমদানি করা সম্ভব.
4. গাড়িটি অবশ্যই লোন নেওয়া, লিজ দেওয়া, রেজিস্টার করা বা বিক্রি করা হতে হবে.
5. গাড়িটি অবশ্যই রাস্তার যোগ্য হতে হবে এবং অন্তত পাঁচ বছরের জন্য সার্টিফায়েড হতে হবে. এছাড়াও, মনে রাখবেন যে 1,000CC থেকে 2,500CC পর্যন্ত ইঞ্জিনের ক্ষমতা সহ গাড়িগুলি আমদানি করার অনুমতি নেই.

এছাড়াও, 50cc থেকে 500cc এর মধ্যে ইঞ্জিনের ক্ষমতা সহ হেভি-ডিউটি বাইক এবং 250cc থেকে 800cc পর্যন্ত ইঞ্জিনের ক্ষমতা সহ স্কুটারগুলিকেও আমদানির জন্য অনুমোদিত নয়. যদি আপনি একটি অনুমোদিত টু-হুইলার আমদানি করেন, তাহলে সমস্ত আইনী স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা নিশ্চিত করুন এবং সঠিক কার ইনস্যুরেন্স পলিসি-এর সাথে এটি ইনসিওর করুন.

ভারতে শিফ্ট করার সময় একটি গাড়ি ইম্পোর্ট করার শর্তাবলী

বিদেশী নাগরিক বা অনাবাসী ভারতীয়দের (NRI) স্থায়ীভাবে ভারতে স্থানান্তরিত করার সময় একটি গাড়ি আমদানি করার অনুমতি দেওয়া হয়. এই ধরনের আমদানির শর্তাবলী নিম্নরূপ:

1. ট্রান্সফার করার আগে ব্যক্তিটি অন্তত দুই বছরের জন্য ভারতে থাকা উচিত নয়.
2. ট্রান্সফার করার পর অন্তত এক বছরের জন্য ভারতে বসবাস করার একটি প্ল্যান প্রয়োজন.
3. বর্তমান ট্রান্সফারের তিন বছর আগে ব্যক্তির 'বাসস্থান ট্রান্সফার' প্রক্রিয়া গ্রহণ করা উচিত নয়.
4. বাসস্থানের ফর্মটি পূরণ করে শুধুমাত্র একজন পরিবারের সদস্য এই প্রক্রিয়াটি গ্রহণ করতে পারেন.
5. ভারতে স্থানান্তরিত হওয়ার ছয় মাসের মধ্যে গাড়িটি আমদানি করা উচিত.
6. ট্রান্সফার করার পরে অন্তত দুই বছরের জন্য আমদানি করা গাড়ির বিক্রি নিষিদ্ধ.
7. যদি গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষমতা 75CC এবং 500CC-এর মধ্যে হয়, তাহলে নতুন বা ব্যবহৃত হওয়ার কোনও সীমাবদ্ধতা প্রযোজ্য হবে না.
8. যদি ইঞ্জিনের ক্ষমতা 1,600CC এর বেশি হয়, তাহলে আমদানি হওয়ার অন্তত এক বছর আগে এটি রেজিস্টার করার একটি প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করতে হবে.

এছাড়াও পড়ুন: ভারতের সেরা 10 VIP গাড়ি: লাক্সারি অন হুইলস-এর জন্য আল্টিমেট গাইড

কারা ভারতে গাড়ি আমদানি করতে পারেন

• ব্যক্তি এবং এনআরআই - ভারতের বাসিন্দা এবং নন-রেসিডেন্ট ভারতীয় (এনআরআই) নির্দিষ্ট শর্তাবলীর অধীনে গাড়ি ইম্পোর্ট করতে পারেন.
• বিদেশী কূটনীতিক এবং দূতাবাস - কূটনৈতিক এবং বিদেশী দূতাবাস কূটনৈতিক সুবিধার অধীনে গাড়ি আমদানি করতে পারে.
• অটোমোবাইল উৎপাদক - ভারতের উৎপাদন বা অ্যাসেম্বলি অপারেশন সহ কোম্পানিগুলি পরীক্ষা বা গবেষণার জন্য গাড়ি আমদানি করতে পারে.
• সরকারী এবং গবেষণা সংস্থা - সরকার বা গবেষণার উদ্দেশ্যে আমদানি করা গাড়িগুলি বিশেষ বিধানের অধীনে অনুমোদিত হতে পারে.
• পর্যটক এবং অস্থায়ী ভিজিটর - বিদেশী নাগরিকরা সাময়িকভাবে কার্নেট ডি প্যাসেজ স্কিমের অধীনে গাড়ি আনতে পারেন.
• কোম্পানি এবং কর্পোরেট - ব্যবসা বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য গাড়ি আমদানি করতে পারে, যদি তারা আইনী প্রয়োজনীয়তা মেনে চলেন.

আমদানির পদ্ধতি এবং ডকুমেন্টেশন

গাড়িগুলি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে বা এজেন্টের মাধ্যমে সরাসরি আমদানি করা যেতে পারে. নিম্নলিখিত ডকুমেন্টগুলি প্রয়োজন হবে:

• ইনভয়েস পেপার
• কার ইনস্যুরেন্সের ডকুমেন্ট
• GATT ঘোষণা
• ব্যাঙ্ক ড্রাফ্ট
• লেডিং বা সি ওয়েবিলের বিল
• আমদানি লাইসেন্স
• ক্রয় অর্ডার বা ক্রেডিট লেটার, প্রযোজ্য অনুযায়ী
• প্রয়োজনীয় এবং প্রযোজ্য অন্যান্য ডকুমেন্ট.

যদি আপনি কোনও এজেন্টের সাহায্য নেন, তাহলে আপনার গাড়ি দেশের মধ্যে রেজিস্টার না করা পর্যন্ত তারা আপনাকে সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ায় সাহায্য করতে পারে.

এছাড়াও পড়ুন: আপনার গাড়িকে কীভাবে ইঁদুর এবং অন্যান্য তীক্ষ্ণ দাঁত-যুক্ত প্রাণীদের হাত থেকে রক্ষা করবেন

ভারতে একটি গাড়ি আমদানি করার আগে যে বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে

আমদানি প্রক্রিয়া শুরু করার আগে, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি মনে রাখবেন:

1. গাড়ির উপর আমদানি শুল্ক CIF (ব্যয়, বীমা এবং মালবাহী) মূল্যের উপর ভিত্তি করে ভিন্ন হয়, মার্কিন ডলার 40,000 এর বেশি মূল্যের জন্য 100% কাস্টম ট্যাক্স সহ. ব্যবহৃত গাড়ির জন্য, আমদানি করের হার হল 125 %.
2. গাড়িটি ভারতের নিকটবর্তী RTO-তে রেজিস্টার করতে হবে. রেজিস্ট্রেশন এবং রোড ট্যাক্সের জন্য চার্জ আমদানি শুল্ক থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে.
3. বাণিজ্যিক যানবাহন আমদানির জন্য, শুধুমাত্র কিছু ব্যক্তি এবং প্রতিষ্ঠানই যোগ্য.
4. একবার গাড়িটি আমদানি করা হয়ে গেলে, প্রচলিত মোটর গাড়ির আইনগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য এটি অবশ্যই একটি স্বীকৃত পরীক্ষা কেন্দ্রে জমা দিতে হবে.

সুতরাং, ভারতে একটি বিদেশী গাড়ি আমদানি করার প্রক্রিয়া কিছুটা জটিল. এই ধরনের অত্যধিক ক্রয় করা গাড়ি সুরক্ষিত করার জন্য, একজনকে অবশ্যই সঠিক গাড়ির ইনস্যুরেন্স পলিসির সাথে এটি ইনসিওর করতে হবে.

* ক্লেমগুলি মোটর ইনস্যুরেন্স পলিসির অধীনে নির্ধারিত নিয়ম এবং শর্তাবলীর সাপেক্ষে হয়.

উপসংহার

ভারতে একটি বিদেশী গাড়ি আমদানি করার মধ্যে উৎপাদন উৎস, রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ কমপ্লায়েন্স এবং নির্ধারিত আমদানি বন্দর সহ কঠোর নিয়মাবলী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে. ব্যবহৃত গাড়িগুলি অবশ্যই তিন বছরের কম বয়সী হতে হবে, এবং নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের ক্ষমতা সীমাবদ্ধ. এনআরআই এবং বিদেশী নাগরিকরা নির্দিষ্ট শর্তের অধীনে একটি গাড়ি আমদানি করতে পারেন. এই প্রক্রিয়ার জন্য ব্যাপক ডকুমেন্টেশন এবং উচ্চ আমদানি শুল্ক প্রয়োজন, ব্যবহৃত গাড়ির জন্য 125% পর্যন্ত. এছাড়াও, রেজিস্ট্রেশন এবং সম্মতি পরীক্ষা বাধ্যতামূলক. আপনার আমদানি করা গাড়ি সুরক্ষিত করার জন্য, কম্প্রিহেন্সিভ ইনস্যুরেন্স সুরক্ষিত করা অপরিহার্য.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

1. আমদানির পরে একটি গাড়ি কোথায় জমা দেওয়া উচিত?

আমদানির পরে, ক্লিয়ারেন্সের জন্য গাড়িটিকে অবশ্যই নিকটবর্তী কাস্টম পোর্টের কাছে জমা দিতে হবে. কেন্দ্রীয় মোটর গাড়ির নিয়ম অনুযায়ী এটি পরিদর্শন, শুল্ক মূল্যায়ন এবং যাচাইকরণ করা হবে. একবার ক্লিয়ার হয়ে গেলে, মালিককে এটি রিজিওনাল ট্রান্সপোর্ট অফিসে (RTO) রেজিস্টার করতে হবে.

2. বাম দিকের ড্রাইভ গাড়ি কি ভারতে আমদানি করা যেতে পারে?

বাম দিকের ড্রাইভ গাড়ি ভারতে আমদানি করা যেতে পারে, কিন্তু রেজিস্ট্রেশন করার আগে তাদের ডানদিকে রূপান্তরিত করতে হবে. এছাড়াও, তাদের অবশ্যই মোটর ভেহিকেলস অ্যাক্টের অধীনে ভারতীয় নিরাপত্তা এবং এমিশন স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলতে হবে.

3. গাড়ির হোমোলোগেশন কী?

হোমোলোগেশন হল একটি নির্দিষ্ট দেশে প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত মান পূরণ করার প্রমাণ দেওয়ার প্রক্রিয়া. ভারতে, আমদানিকৃত গাড়িগুলিকে অবশ্যই অটোমোটিভ রিসার্চ অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (ARAI) বা অন্যান্য অনুমোদিত এজেন্সি দ্বারা গৃহবধূর হতে হবে.

4. ভারতে একটি গাড়ি আমদানি করার জন্য কত খরচ হয়?

ভারতে একটি গাড়ি আমদানি করার জন্য কাস্টমস ডিউটি, GST, রেজিস্ট্রেশন চার্জ এবং হোমোলোগেশন ফি সহ গাড়ির মূল্যের 100%-165% খরচ হতে পারে. গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষমতা, বয়স এবং CIF (খরচ, বীমা এবং ফ্রেট) মূল্যের উপর ভিত্তি করে খরচ ভিন্ন হয়.

5. আমরা কি ভারতে গাড়ির ইঞ্জিন আমদানি করতে পারি?

হ্যাঁ, গাড়ির ইঞ্জিনগুলি ভারতে আমদানি করা যেতে পারে, কিন্তু তাদের অবশ্যই এমিশন নিয়ম এবং কাস্টম নিয়মাবলী মেনে চলতে হবে. আমদানি শুল্ক প্রযোজ্য, এবং সড়ক ব্যবহারের জন্য অটোমোটিভ রিসার্চ অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (ARAI) থেকে ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন হতে পারে.

6. একজন NRI কি ভারতে একটি গাড়ি ইম্পোর্ট করতে পারেন?

হ্যাঁ, একজন NRI কিছু শর্তের অধীনে ভারতে একটি গাড়ি ইম্পোর্ট করতে পারেন. গাড়ি অবশ্যই নতুন বা ব্যবহৃত হতে হবে (তিন বছরের বেশি পুরানো নয়) এবং ভারতীয় নিয়মাবলী মেনে চলতে হবে. RTO-এর সাথে রেজিস্ট্রেশনের আগে ইম্পোর্ট ডিউটি এবং হোমোলোগেশনের প্রয়োজনীয়তা প্রযোজ্য.

7. আমদানির পরে একটি গাড়ি কোথায় জমা দেওয়া উচিত?

পৌঁছানোর পরে, আমদানি করা গাড়িটি অবশ্যই ক্লিয়ারেন্স এবং ভেরিফিকেশনের জন্য কাস্টমস বিভাগে জমা দিতে হবে, তারপর স্থানীয় RTO-তে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে.

8. আমরা কি ভারতে গাড়ির ইঞ্জিন আমদানি করতে পারি?

হ্যাঁ, গাড়ির ইঞ্জিন আমদানি করা যেতে পারে, কিন্তু তাদের অবশ্যই কেন্দ্রীয় মোটর গাড়ির নিয়ম (সিএমভিআর) এবং সরকার দ্বারা নির্ধারিত পরিবেশগত নিয়মাবলী মেনে চলতে হবে.

9. আমি কি আমার নিজের গাড়ি ভারতে ইম্পোর্ট করতে পারি?

হ্যাঁ, আপনি আপনার গাড়িটি ভারতে ইম্পোর্ট করতে পারেন, কিন্তু এটি অবশ্যই হোমোলোগেশনের প্রয়োজনীয়তা, এমিশন নিয়ম এবং কাস্টম নিয়মাবলী পূরণ করতে হবে. আমদানি শুল্ক প্রযোজ্য.

10. একজন NRI কি ভারতে একটি গাড়ি ইম্পোর্ট করতে পারেন?

হ্যাঁ, NRI-রা যদি অন্তত দুই বছরের জন্য বিদেশে থাকেন তাহলে লাগেজ স্কিমের অধীনে একটি গাড়ি ইম্পোর্ট করতে পারেন. গাড়িটিকে অবশ্যই অন্তত এক বছরের জন্য তাদের নামে রেজিস্টার করতে হবে.

11. আমি কীভাবে ভারতে একটি ভিন্টেজ গাড়ি ইম্পোর্ট করতে পারি?

একটি ভিন্টেজ গাড়ি (50 বছরের বেশি পুরনো) ইম্পোর্ট করার জন্য, আপনার বাণিজ্য মন্ত্রকের কাছ থেকে অনুমোদন প্রয়োজন এবং প্রযোজ্য আমদানি শুল্ক সহ কাস্টমস নিয়মাবলী মেনে চলতে হবে.

*নিয়ম এবং শর্তাবলী প্রযোজ্য.

অস্বীকৃতিজ্ঞাপন: এই পেজের কন্টেন্ট জেনারিক এবং শুধুমাত্র তথ্যমূলক এবং ব্যাখ্যামূলক উদ্দেশ্যে শেয়ার করা হয়েছে. এটি ইন্টারনেটের বিভিন্ন মাধ্যমিক উৎসের উপর ভিত্তি করে এবং পরিবর্তন সাপেক্ষ. যে কোনও সম্পর্কিত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে অনুগ্রহ করে একজন বিশেষজ্ঞর সাথে যোগাযোগ করুন. ইনস্যুরেন্স হল একটি আগ্রহের বিষয়বস্তু. সুবিধা, বহিষ্কার, সীমাবদ্ধতা, নিয়ম এবং শর্তাবলী সম্পর্কে আরও বিস্তারিত বিবরণের জন্য, অনুগ্রহ করে বিক্রয় সম্পন্ন করার আগে বিক্রয় ব্রোশিওর/পলিসির শর্তাবলী সাবধানে পড়ুন.