प्रॉडक्ट्स
रिन्यू
क्लेम
सपोर्ट
एजंट बना
तुमचे नोटिफिकेशन्स रिक्त आहेत.
आमचे प्लॅन्स ब्राउज करा आणि सुरू करण्यासाठी तुमची निवड जोडा.
कृपया सुरू ठेवण्यासाठी साईन-इन करा.
जाणून घ्या साईन-इनमोटर ब्लॉग
07 सप्टेंबर 2025
बजाज जनरल इन्श्युरन्स

54 पाहिले
तुम्ही नेहमीच भारतातील गजबजलेल्या रस्त्यांवर स्लीक परदेशी कार आणण्याचे स्वप्न ठेवले आहे का? चांगली बातमी म्हणजे ते खूपच शक्य आहे. तथापि, कार चालवताना ही गाडी इतकी सोपी नाही. नियम आणि स्टेप्सचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे, तसेच पूर्ण करण्यासाठी अटी आणि देय करण्यासाठी शुल्काची लिस्ट. याव्यतिरिक्त, मालकाने भारतातील मोटर वाहनांसाठी कायदेशीर मँडेटचे पालन करणे आवश्यक आहे, जसे की वाहन इन्श्युरन्स जे किमान थर्ड-पार्टी दायित्व कव्हर करते.* जर तुमच्याकडे परदेशी कारची उत्कटता असेल आणि त्यांना भारतीय रस्त्यांवर चालविण्याची इच्छा असेल तर समाविष्ट प्रक्रियेविषयी अधिक जाणून घेण्यासाठी वाचा.
प्रथम, नवीन आणि वापरलेल्या परदेशी कारसाठी भारतात आयात केलेल्या अटी पाहूया.
याव्यतिरिक्त, 50cc आणि 500cc दरम्यान इंजिन क्षमता असलेल्या हेवी-ड्यूटी बाईक आणि 250cc ते 800cc पर्यंतच्या इंजिन क्षमतेसह स्कूटरला देखील इम्पोर्टसाठी अनुमती नाही. जर तुम्ही परवानगी असलेली टू-व्हीलर आयात करीत असाल तर सर्व कायदेशीर वैशिष्ट्ये फॉलो करण्याची आणि योग्य कार इन्श्युरन्स पॉलिसी सह त्याचा इन्श्युरन्स घेण्याची खात्री करा.
परदेशी नागरिक किंवा अनिवासी भारतीयांना (NRIs) कायमस्वरुपी भारतात शिफ्ट करताना एक वाहन आयात करण्याची परवानगी आहे. अशा आयातंसाठी अटी खालीलप्रमाणे आहेत:
तसेच वाचा: भारतातील टॉप 10 VIP कार: लक्झरी ऑन व्हील्ससाठी संपूर्ण गाईड
कार थेट उत्पादक किंवा एजंटद्वारे आयात केल्या जाऊ शकतात. खालील कागदपत्रांची आवश्यकता असेल:
जर तुम्ही एजंटची मदत घेत असाल तर तुमची कार देशात रजिस्टर्ड होईपर्यंत ते तुम्हाला संपूर्ण प्रोसेसमध्ये मदत करू शकतात.
तसेच वाचा: तुमच्या कारचे उंदीर आणि अन्य कुरतडणाऱ्या प्राण्यांपासून कसे संरक्षण करावे?
आयात प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, खालील मुद्दे लक्षात ठेवा:
त्यामुळे, भारतात परदेशी कार आयात करण्याची प्रक्रिया थोडी जटिल आहे. अशा मोठ्या प्रमाणात खरेदी केलेल्या कारचे संरक्षण करण्यासाठी, योग्य वाहन इन्श्युरन्स पॉलिसीसह त्याचा इन्श्युरन्स घेणे आवश्यक आहे.
* क्लेम हे मोटर इन्श्युरन्स पॉलिसी अंतर्गत सेट केलेल्या अटी व शर्तींच्या अधीन आहेत.
भारतात परदेशी कार आयात करण्यामध्ये उत्पादन स्रोत, योग्य-हँड ड्राईव्ह अनुपालन आणि नियुक्त आयात पोर्टसह कठोर नियम समाविष्ट असतात. वापरलेली कार तीन वर्षांपेक्षा कमी जुनी असणे आवश्यक आहे आणि विशिष्ट इंजिन क्षमता प्रतिबंधित आहेत. NRIs आणि परदेशी नागरिक विशिष्ट अटींमध्ये एक वाहन आयात करू शकतात. प्रक्रियेसाठी व्यापक दस्तऐवजीकरण आणि वापरलेल्या कारसाठी 125% पर्यंत उच्च आयात शुल्क आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, रजिस्ट्रेशन आणि अनुपालन टेस्टिंग अनिवार्य आहे. तुमचे आयात केलेले वाहन सुरक्षित ठेवण्यासाठी, सर्वसमावेशक इन्श्युरन्स सुरक्षित करणे आवश्यक आहे.
आयात केल्यानंतर, वाहन क्लिअरन्ससाठी नजीकच्या सीमाशुल्क पोर्टवर सबमिट करणे आवश्यक आहे. केंद्रीय मोटर वाहन नियमांनुसार ते तपासणी, ड्युटी मूल्यांकन आणि पडताळणी करेल. एकदा क्लिअर झाल्यानंतर, मालकाने त्यास रिजनल ट्रान्सपोर्ट ऑफिस (RTO) सह रजिस्टर करणे आवश्यक आहे.
लेफ्ट-हँड ड्राईव्ह वाहने भारतात आयात केल्या जाऊ शकतात, परंतु रजिस्ट्रेशन करण्यापूर्वी त्यांना राइट-हँड ड्राईव्हमध्ये रूपांतरित करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, त्यांनी मोटर वाहन कायद्यानुसार भारतीय सुरक्षा आणि उत्सर्जन मानकांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
एक वाहन विशिष्ट देशात आवश्यक सुरक्षा आणि पर्यावरणीय मानकांची पूर्तता करते हे प्रमाणित करण्याची प्रक्रिया आहे. भारतात, आयात केलेली वाहने ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) किंवा इतर अधिकृत एजन्सीद्वारे नियंत्रित केली असणे आवश्यक आहे.
भारतात कार आयात करण्याचा खर्च कारच्या मूल्याच्या 100%-165% असू शकतो, ज्यामध्ये कस्टम ड्युटी, GST, रजिस्ट्रेशन शुल्क आणि होमलोन फी समाविष्ट आहे. कारच्या इंजिन क्षमता, वय आणि CIF (खर्चा, इन्श्युरन्स आणि नूर) मूल्यावर आधारित खर्च बदलतात.
होय, कार इंजिन भारतात आयात केले जाऊ शकते, परंतु ते उत्सर्जन नियम आणि सीमाशुल्क नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. आयात शुल्क लागू आणि रस्ते वापरासाठी ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) कडून क्लिअरन्स आवश्यक असू शकते.
होय, NRI काही अटींमध्ये भारतात कार आयात करू शकतात. कार नवीन किंवा वापरलेली असणे आवश्यक आहे (तीन वर्षांपेक्षा जास्त जुनी नाही) आणि भारतीय नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. RTO कडे रजिस्ट्रेशन करण्यापूर्वी आयात शुल्क आणि कस्टमायझेशन आवश्यकता लागू होतात.
आगमनानंतर, आयात केलेले वाहन क्लिअरन्स आणि पडताळणीसाठी सीमाशुल्क विभागाकडे सबमिट करणे आवश्यक आहे, त्यानंतर स्थानिक RTO मध्ये रजिस्ट्रेशन करणे आवश्यक आहे.
होय, कार इंजिन आयात केले जाऊ शकते, परंतु ते सरकारने सेट केलेल्या केंद्रीय मोटर वाहन नियम (CMVR) आणि पर्यावरणीय नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
होय, तुम्ही तुमची कार भारतात आयात करू शकता, परंतु ते घरगुती आवश्यकता, उत्सर्जन नियम आणि सीमाशुल्क नियमांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. आयात शुल्क लागू.
होय, जर NRIs ने किमान दोन वर्षांसाठी परदेशात राहत असाल तर बॅगेज स्कीम अंतर्गत कार आयात करू शकतात. कार किमान एक वर्षासाठी त्यांच्या नावावर रजिस्टर्ड असणे आवश्यक आहे.
व्हिंटेज कार (50 वर्षांपेक्षा जास्त) आयात करण्यासाठी, तुम्हाला वाणिज्य मंत्रालयाकडून मंजुरीची आवश्यकता आहे आणि लागू आयात शुल्कासह सीमाशुल्क नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
*प्रमाणित अटी व शर्ती लागू.
अस्वीकरण: या पेजवरील कंटेंट सामान्य आहे आणि केवळ माहितीच्या आणि स्पष्टीकरणात्मक उद्देशांसाठी शेअर केले जाते. हे इंटरनेटवरील अनेक दुय्यम स्त्रोतांवर आधारित आहे आणि बदलांच्या अधीन आहे. कृपया कोणतेही संबंधित निर्णय घेण्यापूर्वी तज्ज्ञांचा सल्ला घ्या. इन्श्युरन्स हा विनंतीचा विषय आहे. लाभ, अपवाद, मर्यादा, अटी व शर्तींविषयी अधिक तपशिलासाठी, कृपया विक्री पूर्ण करण्यापूर्वी विक्री पुस्तिका/पॉलिसी मजकूर काळजीपूर्वक वाचा.
GST माफी मुळे आरोग्य, वैयक्तिक अपघात आणि ट्रॅव्हल इन्श्युरन्ससाठी इंडिव्हिज्युअल आणि फॅमिली फ्लोटर पॉलिसी (रिटेल आधारावर) 22 सप्टेंबर 2025 पासून 18% स्वस्त झाल्या आहेत. तुम्हाला परवडणाऱ्या किमतीत तुमच्यासाठी सर्वात अमूल्य बाबींचे संरक्षण मिळवा!
