तुमचे नोटिफिकेशन्स रिक्त आहेत.
आमचे प्लॅन्स ब्राउज करा आणि सुरू करण्यासाठी तुमची निवड जोडा.
जाणून घ्या साईन-इनभारतातील रस्त्यावरील अपघातांच्या संबंधित आकडेवारीच्या प्रतिक्रिया, 2019 मध्ये भारतातील रस्त्यावरील अपघातांमध्ये दरवर्षी अंदाजे 1.5 लाख जीव गमावले जातात, सरकारने एक ठळक लक्ष्य सेट केले आहे: 2024 पर्यंत रस्त्यावरील अपघातांमध्ये 50% पेक्षा जास्त कमी करणे. हे लक्ष्य साध्य करण्यासाठी विविध सुरक्षा उपक्रम सुरू आहेत, जे भारतीय कार खरेदीदारांमध्ये वाहन सुरक्षेवर वाढता भर दर्शवितात. मालक प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज वाहनांना अधिक प्राधान्य देत आहेत. या ट्रेंडच्या रोशनी, सरकार वाहन सुरक्षा मानके सतत वाढविण्यासाठी मूळ उपकरण उत्पादकांना (OEMs) प्रोत्साहित करीत आहे. ही परिवर्तन ग्राहक आणि भागधारकांसाठी भारत NCAP (नवीन कार मूल्यांकन कार्यक्रम) सारख्या सुरक्षा रेटिंगचे महत्त्व अधोरेखित करते. भारत NCAP रेटिंग समजून घेणे केवळ माहितीपूर्ण वाहन खरेदीसाठीच नाही तर वाहन इन्श्युरन्स आणि रस्त्यावरील सुरक्षा उपायांवर संभाव्य परिणामांसाठी देखील महत्त्वाचे आहे.
भारत NCAP, भारत नवीन कार मूल्यांकन प्रोग्राम (BNCAP) साठी शॉर्ट, भारतातील सुरक्षित वाहने आणि माहितीपूर्ण ग्राहक निर्णयांची वाढती मागणी संबोधित करते. या उपक्रमाचे नेतृत्व सरकारने केले आहे, ज्यामध्ये ऑटोमोटिव्ह सुरक्षा मानकांच्या अनुपालनाचे मूल्यांकन करण्यासाठी भारतीय मार्केटमध्ये उपलब्ध कारच्या सर्वसमावेशक टेस्टिंगचा समावेश होतो. या मूल्यांकनामध्ये संरचनात्मक अखंडता, प्रौढ आणि मुलांची निवासी सुरक्षा आणि सुरक्षा मदत तंत्रज्ञानाची परिणामकारकता यासारख्या महत्त्वाच्या बाबींचा समावेश होतो.
या मूल्यांकनाचे अनुसरण करून, प्रत्येक वाहनाला सुरक्षा स्टार रेटिंग वाटप केले जाते, जे संभाव्य खरेदीदारांना त्याच्या सुरक्षा परफॉर्मन्सविषयी महत्त्वाचे अंतर्दृष्टी प्रदान करते. हे रेटिंग ग्राहकांना कार खरेदी करताना माहितीपूर्ण निवड करण्यास सक्षम करतात.
याव्यतिरिक्त, सेफ्टी स्टार रेटिंगची अंमलबजावणी कार उत्पादकांना सुरक्षा वैशिष्ट्ये वाढविण्यासाठी आणि त्यांच्या वाहनांची संरचनात्मक लवचिकता वाढविण्यासाठी प्रोत्साहित करते. भारत NCAP रेटिंग समजून घेणे केवळ सुरक्षित वाहने निवडण्यासाठीच नाही तर वाहन इन्श्युरन्स आणि एकूण रस्त्यावरील सुरक्षा उपायांवर त्यांचा संभाव्य परिणाम समजून घेण्यासाठी देखील आवश्यक आहे.
ऑपरेशनल गाईडलाईन्स नुसार, भारत NCAP प्रोग्राम अनेक स्टेप्स आणि प्रक्रियेचे पालन करते, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे:
तसेच वाचा: ग्लोबल NCAP रेटिंग 2025 सह भारतातील सर्वात सुरक्षित कार
भारत नवीन कार मूल्यांकन कार्यक्रम (BNCAP) क्रॅश टेस्टिंग ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री स्टँडर्ड 197 चे अनुसरण करते, जे तपशीलवार मार्गदर्शक तत्त्वे आणि प्रोटोकॉलची रूपरेषा देते. खालीलपैकी एका पद्धतीद्वारे भारत NCAP अंतर्गत चाचणीसाठी वाहन निवडले जाते:
जागतिक NCAP (GNCAP) प्रमाणेच, BNCAP 1 ते 5 पर्यंत स्टार रेटिंग नियुक्त करते, तीन मुख्य निकषांवर आधारित वाहनांचे मूल्यांकन करते: प्रौढ व्यवसाय संरक्षण (AOP), चाईल्ड ऑक्यूपंट प्रोटेक्शन (COP) आणि ऑनबोर्ड सुरक्षा सहाय्य तंत्रज्ञान. मूल्यांकनामध्ये तीन विशिष्ट चाचण्या समाविष्ट आहेत:
या चाचण्यांवर आधारित, प्रौढ आणि मुलांच्या सुरक्षेसाठी स्वतंत्र स्टार रेटिंग नियुक्त केले जातात.
ऑक्टोबर 1, 2023 पासून, भारत नवीन कार मूल्यांकन प्रोग्राम (BNCAP) अंतर्गत अनेक कारची टेस्टिंग केली आहे. जेव्हा टेस्टिंगसाठी कार मॉडेल निवडले जाते, तेव्हा BNCAP अधिकारी त्या मॉडेलचा बेस व्हेरियंट यादृच्छिकपणे निवडण्यासाठी उत्पादन सुविधेला भेट देतात. निवडलेले मॉडेल नंतर BNCAP टेस्टिंग सुविधेमध्ये पाठविले जाते, जिथे ते BNCAP अधिकारी आणि OEM प्रतिनिधी दोन्हीच्या उपस्थितीत क्रॅश टेस्टिंग करतात. क्रॅश टेस्ट नंतर, परिणाम संकलित केले जातात आणि उत्पादकासह शेअर केले जातात. BNCAP स्थायी कमिटी त्यानंतर डाटा रिव्ह्यू करते आणि, मंजुरीनंतर, परिणाम अधिकृत BNCAP वेबसाईटवर प्रकाशित केले जातात. सेंट्रल इन्स्टिट्यूट ऑफ रोड ट्रान्सपोर्ट (CIRT) निष्कर्ष प्रमाणित करण्यासाठी क्रॅश टेस्ट प्रमाणपत्र देखील जारी करते. ही प्रक्रिया आता कार्यरत असताना, भारत NCAP वेबसाईट ग्राहकांना विविध कार मॉडेल्सचे सुरक्षा रेटिंग ॲक्सेस करण्यासाठी सर्वसमावेशक संसाधन म्हणून काम करते.
तसेच वाचा: स्वत:च्या नुकसानीसाठी कार इन्श्युरन्सचा क्लेम कसा करावा
भारत NCAP क्रॅश टेस्ट रेटिंग प्रोग्राम जागतिक एजन्सीद्वारे सामान्यपणे वापरले जाणारे विशिष्ट प्रोटोकॉलचे पालन करते. हे मूल्यांकन सर्वसमावेशक कार विमा वाढवण्यात आणि स्टार रेटिंग स्थापित करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात, 1 ते 5 स्टार पर्यंत, जिथे 5 सर्वोच्च सुरक्षा दर्शवते. टेस्टिंगमध्ये तीन प्राथमिक क्षेत्रांचा समावेश होतो: चाईल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (COP), प्रौढ ऑक्यूपंट प्रोटेक्शन (AOP) आणि फिटनेस असिस्ट टेक्नॉलॉजी.
टेस्टिंग प्रणालीमध्ये फ्रंट इम्पॅक्ट टेस्ट, साईड इम्पॅक्ट टेस्ट आणि साईड पोल इम्पॅक्ट टेस्टचा समावेश होतो, प्रत्येकी विशिष्ट स्पीडवर आयोजित केली जाते-फ्रंटल क्रॅश टेस्टसाठी 64 kmph, पोल साईड टेस्टसाठी 29 kmph आणि साईड टेस्टसाठी 50 kmph.
ग्रुप | टेस्टचे वर्णन | मूल्यांकन पॉईंट्स | कमाल पॉईंट्स |
प्रौढ व्यवसाय संरक्षण | फ्रंट इम्पॅक्ट टेस्ट | 16 | 32 |
| साईड इम्पॅक्ट टेस्ट | 16 |
|
| साईड पोल इम्पॅक्ट टेस्ट | 5-स्टार साठी पात्रता |
|
चाईल्ड आक्युपंट प्रोटेक्शन | फ्रंट इम्पॅक्ट टेस्ट | 16 | 49 |
| साईड इम्पॅक्ट टेस्ट | 8 |
|
| CRS इंस्टॉलेशन तपासणी | 12 |
|
| वाहन-आधारित मूल्यांकन | 13 |
|
स्टार रेटिंग प्राप्त करण्यासाठी, कार प्रौढ सुरक्षेसाठी कमाल 32 पॉईंट्सपैकी किमान 27 स्कोअर प्राप्त करणे आवश्यक आहे. खालील टेबलमध्ये स्टार रेटिंग, AOP आणि COP पॉईंट्स दरम्यानचे संबंध स्पष्ट केले आहेत:
स्टार रेटिंग | किमान स्कोअर AOP (फ्रंट + साईड परिणाम) | किमान स्कोअर COP |
5 स्टार | 27 | 41 |
4 स्टार | 22 | 35 |
3 स्टार | 16 | 24 |
2 स्टार | 10 | 18 |
1 स्टार | 4 | 9 |
BNCAP च्या कठोर चाचणी मानकांद्वारे, ग्राहक नवीन वाहन मॉडेल्समध्ये उपलब्ध सुरक्षा वैशिष्ट्ये आणि संरक्षण चांगले समजून घेऊ शकतात.
तसेच वाचा: कार क्लच: ते काय आहे आणि ते कसे काम करते?
नवीन कार मूल्यांकन कार्यक्रम (NCAP) संस्था, जसे की भारत NCAP आणि ग्लोबल NCAP, वाहन सुरक्षेचे मूल्यांकन करण्यात आणि माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास ग्राहकांना मदत करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात. दोन्ही वाहन सुरक्षेचे मूल्यांकन करत असताना, त्यांच्या दरम्यान प्रमुख फरक उद्भवतात.
भारत NCAP आणि ग्लोबल NCAP मधील प्राथमिक फरक म्हणजे भारत NCAP विशेषत: भारतात उपलब्ध वाहनांवर लक्ष केंद्रित करते, तर जागतिक NCAP जगभरातील विकलेल्या वाहनांचे मूल्यांकन करते. याव्यतिरिक्त, तीन मुख्य क्षेत्र आहेत जेथे भारत NCAP आणि ग्लोबल NCAP भिन्न आहेत:
निकष | भारत NCAP | ग्लोबल NCAP |
संस्थात्मक फ्रेमवर्क | सरकारद्वारे | स्वतंत्र |
कमाल फ्रंटल क्रॅश पॉईंट्स | 16 | 16 |
कमाल साईड परिणाम पॉईंट्स | 16 | 16 |
कमाल सीटबेल्ट रिमाइंडर पॉईंट्स | – | 2 |
5-स्टार (वयस्क) साठी किमान पॉईंट्स | 27 | 34 |
5-स्टार (मुले) साठी किमान पॉईंट्स | 41 | 46 |
टेस्ट केलेल्या कार श्रेणी | M1 (3,500 किग्रॅ पर्यंत) | M1, M2, M3, N1, N2, N3 |
भारत NCAP केवळ M1 श्रेणी वाहने 3,500 किग्रॅ पर्यंत एकूण वजन असलेल्या आहेत, जी सामान्यपणे आठ सीटसह प्रवासी वाहनांसाठी वापरली जातात. तथापि, जागतिक NCAP मध्ये विस्तृत श्रेणी, टेस्टिंग M1, M2, M3 (प्रवासी वाहने) आणि N1, N2, N3 (वस्तू वाहने) समाविष्ट आहे.
तसेच वाचा: ग्लोबल NCAP सेफ्टी रेटिंग म्हणजे काय - तपशीलवार गाईड
त्यांच्या फरक असूनही, भारत NCAP आणि ग्लोबल NCAP त्यांच्या उद्दिष्टे आणि चाचणी पद्धतींमध्ये अनेक समानता शेअर करतात:
या समानता जगभरातील ग्राहकांसाठी वाहन सुरक्षा मानके आणि पारदर्शकता सुधारण्याचे शेअर केलेले लक्ष्य अधोरेखित करतात.
क्रॅश टेस्ट हा टक्कर दरम्यान वाहन कसे काम करते आणि ते प्रवाशांचे किती चांगले संरक्षण करते याचे मूल्यांकन करण्यासाठी आयोजित केलेला नियंत्रित प्रयोग आहे. ही चाचण्या संरचनात्मक अखंडता, प्रतिबंधित सिस्टीम आणि एकूण सुरक्षा मोजण्यास मदत करतात. परफॉर्मन्सवर आधारित, कारला NCAP रेटिंग प्राप्त होते, जे ग्राहकांना वाहनाच्या क्रॅश पात्रतेविषयी सूचित करते. भारतात, भारत NCAP हा पारदर्शकता वाढविण्यासाठी आणि रस्त्यावरील सुरक्षा सुधारण्यासाठी सुरू केलेला अधिकृत सुरक्षा मूल्यांकन कार्यक्रम आहे. चांगल्या भारत NCAP रेटिंगसह कार खरेदी करणे केवळ प्रवाशांना सुरक्षा सुनिश्चित करत नाही तर इन्श्युरन्स जोखीम देखील कमी करू शकते, विशेषत: बजाज जनरल इन्श्युरन्स सारख्या इन्श्युररसह, जे सुरक्षित वाहनांसाठी चांगले सपोर्ट ऑफर करतात.
वाहने सामान्यपणे त्यांची लोकप्रियता, उत्पादन संख्या आणि मार्केट सुसंगततेवर आधारित भारत NCAP क्रॅश टेस्टिंगसाठी निवडली जातात. निवडीमध्ये भारतीय ग्राहकांनी सामान्यपणे खरेदी केलेल्या मॉडेल्सचा समावेश होतो जेणेकरून सुरक्षा डाटा सर्वात मोठ्या रस्त्यावरील वापरकर्त्यांवर परिणाम करतो याची खात्री केली जाईल.
उत्पादक स्वैच्छिकपणे टेस्टिंगसाठी वाहने सबमिट करू शकतात किंवा भारत NCAP स्वतंत्रपणे मूल्यांकनासाठी मॉडेल्स निवडू शकतात. एकदा मॉडेल निवडल्यानंतर, बेस व्हेरियंट (अतिरिक्त सुरक्षा ॲड-ऑन्स शिवाय) सामान्यपणे स्टँडर्ड सुरक्षा परफॉर्मन्स दर्शविण्यासाठी चाचणी केली जाते. त्यानंतर हे वाहन समोरील परिणाम, बाजूचा परिणाम आणि पादचाऱ्याच्या संरक्षणाचे मूल्यांकन यासारख्या क्रॅश सिम्युलेशनच्या अधीन आहे.
कारची सत्यता सुनिश्चित करण्यासाठी एकतर शोरूममधून थेट सोर्स केली जाते किंवा कठोर ऑडिट स्थिती अंतर्गत उत्पादकाद्वारे प्रदान केली जाते. चाचणीचे परिणाम भारत NCAP रेटिंगवर प्रभाव टाकतात, जे 0 ते 5 स्टार पर्यंत असते आणि ते सार्वजनिक केले जातात. ही पारदर्शक प्रक्रिया कार उत्पादकांना बांधकाम गुणवत्ता सुधारण्यास आणि कमी ट्रिममध्येही प्रगत सुरक्षा तंत्रज्ञान स्वीकारण्यास प्रोत्साहित करते.
तसेच वाचा: टायर्समधील नाइट्रोजन वि. सामान्य हवा: प्रमुख फरक
भारत NCAP टेस्टिंग करण्यासाठी, कारमध्ये सीटबेल्ट रिमाइंडर, ABS, ड्युअल एअरबॅग आणि स्पीड अलर्ट सिस्टीम यासारख्या किमान नियामक आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. टेस्टिंगमध्ये 64 km/h फ्रंटल ऑफसेट क्रॅश, साईड-इम्पॅक्ट मूल्यांकन आणि संरचनात्मक अखंडता तपासणीचा समावेश होतो.
कारची सामान्यपणे त्याच्या बेस व्हेरियंट मध्ये चाचणी केली जाते. सुरक्षा वैशिष्ट्ये, बॉडी शेल अखंडता आणि चाईल्ड ओक्युपंट प्रोटेक्शन स्कोअर अंतिम भारत NCAP रेटिंगमध्ये योगदान देतात. उच्च रेटिंग ही सर्वोत्तम क्रॅश सर्व्हायवेबिलिटी आणि सेफ्टी इंजिनीअरिंग दर्शवते. परिणाम सार्वजनिकपणे जारी केले जातात, ज्यामुळे खरेदीदारांना भारतातील कारसाठी NCAP रेटिंगचे मूल्यांकन करताना माहितीपूर्ण निर्णय घेण्याची परवानगी मिळते.
वाहन मालकांसाठी, भारत NCAP त्यांची कार खरोखरच क्रॅशमध्ये किती सुरक्षित आहे याबद्दल अधिक स्पष्टता प्रदान करते. उच्च स्टार रेटिंग असलेल्या कारची अपघातांदरम्यान गंभीर दुखापत होण्याची शक्यता कमी आहे आणि चांगले रिसेल मूल्य देखील आकर्षित करू शकते.
तसेच, बजाज जनरल इन्श्युरन्स कमी प्रीमियम किंवा जलद क्लेम मंजुरीसह सुरक्षित वाहनांसाठी अधिक अनुकूल अटी ऑफर करते. 10,000+ कॅशलेस गॅरेजच्या ॲक्सेससह, ते सुरक्षा-केंद्रित मालकीला सपोर्ट करतात. कुटुंबांसाठी, चांगले भारत NCAP रेटिंग केवळ स्कोअर नाही-हे प्रत्येक ट्रिपवर मनःशांती आहे.
तसेच, दोन्ही संस्था वाहन सुरक्षेला प्रोत्साहन देण्यासाठी भागधारकांसह सहयोग करून जाहिरात आणि जागरूकता प्रयत्नांमध्ये सहभागी होतात. त्यांच्या उपक्रमांचे उद्दीष्ट रस्त्यांची सुरक्षा वाढवणे आणि उत्पादकांना स्थानिक स्थितीशी वाहने जुळवून घेण्यासाठी प्रोत्साहित करणे आहे, ज्यामुळे जागतिक स्तरावर सुरक्षित रस्त्यांमध्ये योगदान मिळते.
भारत NCAP लोकप्रिय पर्याय बनत असताना, भविष्यात, तुम्ही 5-स्टार रेटिंगसह येणाऱ्या वाहने निवडू शकता. याशिवाय, आकस्मिक परिस्थितीत तुमच्या वाहनाचे संरक्षण करण्यास तुम्हाला मदत करणारी कार इन्श्युरन्स पॉलिसी मिळवण्यास विसरू नका. त्याचप्रमाणे, जर तुमच्याकडे टू-व्हीलर असेल तर तुमच्या फायनान्सचे संरक्षण करण्यासाठी योग्य बाईक इन्श्युरन्स प्लॅन मिळवण्याचा विचार करा.*
भारत NCAP ऑक्टोबर 1, 2023 रोजी लागू करण्यात आले. या तारखेपासून, प्रोग्रामने विशेषत: भारतीय मार्केटसाठी सुरक्षेसाठी टेस्टिंग आणि रेटिंग वाहने सुरू केली आहेत.
भारत NCAP M1 श्रेणी वाहनांवर लक्ष केंद्रित करेल, ज्यामध्ये 3,500 किग्रॅ पर्यंतचे वजन असलेल्या प्रवासी कार आणि आठ प्रवाशांना सीट समाविष्ट आहे. रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारे उत्पादक विनंती, लोकप्रियता किंवा शिफारशींवर आधारित योग्य मॉडेल्सची निवड केली जाऊ शकते.
भारत NCAP क्रॅश टेस्टचे परिणाम त्यांच्या अधिकृत वेबसाईटवर प्रकाशित केले जातील. हे परिणाम ग्राहकांना भारतात उपलब्ध वाहनांसाठी सुरक्षा रेटिंगचा सहज ॲक्सेस प्रदान करतील.
नाही, जागतिक NCAP आणि भारत NCAP वाहन सुरक्षा सुधारण्यात सारख्याच उद्दिष्टे शेअर करत असताना, ते विविध कार्यक्रम आहेत. भारत NCAP हा सरकार-चालित आणि भारतीय वाहने आणि मानकांसाठी तयार केलेला आहे, तर ग्लोबल NCAP हा व्यापक, आंतरराष्ट्रीय मानकांसह एक स्वतंत्र, जागतिक कार्यक्रम आहे.
होय, ऑक्टोबर 1, 2023 रोजी त्याच्या अंमलबजावणी पासून, भारत NCAP ने भारतीय मार्केटमध्ये उपलब्ध टेस्टिंग कार सुरू केल्या आहेत, ज्यामुळे त्यांना प्रमाणित क्रॅश टेस्ट निकषावर आधारित सुरक्षा रेटिंग दिले आहे.
"चांगले" NCAP तुमच्या गरजांवर अवलंबून असते. भारत NCAP विशेषत: भारतीय वाहने आणि नियामक स्थितीसाठी डिझाईन केलेले आहे, ज्यामुळे ते भारतीय ग्राहकांसाठी अधिक योग्य बनते. दुसऱ्या बाजूला, ग्लोबल NCAP जागतिक स्तरावर प्रमाणित आहे, एकाधिक मार्केटमध्ये वाहनांचे मूल्यांकन केले जाते आणि आंतरराष्ट्रीय तुलनेसाठी अधिक संबंधित असू शकते.
याचा अर्थ असा की कार मजबूत संरचनात्मक अखंडता, एअरबॅग आणि मुलांच्या सुरक्षा उपायांसह क्रॅशमध्ये उत्कृष्ट ग्राहक संरक्षण प्रदान करते. भारत NCAP स्टँडर्ड अंतर्गत हे सर्वोच्च सुरक्षा रेटिंग आहे.
होय, भारत NCAP परिणाम ऑनलाईन प्रकाशित करते. तुम्ही तुमची खरेदी अंतिम करण्यापूर्वी अधिकृत साईट्सवर किंवा ऑटो पोर्टलद्वारे कारसाठी NCAP रेटिंग रिव्ह्यू करू शकता.
आवश्यक नाही. खरं तर, चांगल्या सुरक्षा रेटिंग असलेल्या कार सुरळीत क्लेमसाठी योग्य असू शकतात आणि, काही प्रकरणांमध्ये, इन्श्युररकडून थोडे चांगले प्रीमियम
चांगले रेटिंग म्हणजे मोठी लोन घेण्याची क्षमता, परंतु वास्तविक जगातील सुरक्षा ही गाडी चालवण्याच्या सवयी, रस्त्यांची स्थिती आणि देखभाल यांवरही अवलंबून असते. सुरक्षित पर्याय निवडण्यासाठी हे अनेक टूल्सपैकी एक आहे.
* प्रमाणित अटी व शर्ती लागू
अस्वीकरण: या पेजवरील कंटेंट सर्वसाधारण आहे आणि केवळ माहितीपर आणि स्पष्टीकरणात्मक उद्देशांसाठी शेअर केले आहे. हे इंटरनेटवरील अनेक दुय्यम स्त्रोतांवर आधारित आहे आणि ते बदलांच्या अधीन आहेत. कृपया संबंधित निर्णय घेण्यापूर्वी तज्ञांचा सल्ला घ्या.
इन्श्युरन्स हा विनंतीचा विषय आहे. लाभ, अपवाद, मर्यादा, अटी व शर्तींविषयी अधिक तपशीलासाठी, कृपया सेल्स पूर्ण करण्यापूर्वी सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी मजकूर काळजीपूर्वक वाचा.
भारत सीरिज (BH) नंबर प्लेट: लाभ आणि ॲप्लिकेशन प्रक्रिया
BH नंबर प्लेट: भारत सीरिज नंबर प्लेट साठी कसे अप्लाय करावे आणि लाभ
बिहार चलान तपासणीवर स्टेप-बाय-स्टेप गाईड: ऑनलाईन आणि ऑफलाईन
RTO बिहार: सेवा, कोड आणि ऑफिस तपशील | बजाज जनरल