तुमच्या मोटरसायकलचे ऑईल आणि ऑईल फिल्टर कधी बदलावे?

जसे तुम्ही प्रत्येक वर्षी तुमची बाईक इन्श्युरन्स पॉलिसी रिन्यू करणे वगळत नाहीत, त्याचप्रमाणे तुम्हाला तुमची बाईक मेंटेन करण्याविषयी देखील सावध असणे आवश्यक आहे. तुमची बाईक चांगल्या स्थितीत ठेवल्याने ते सुरळीतपणे काम करेल आणि कोणत्याही अडथळ्याशिवाय उद्देशानुसार कार्य करेल याची खात्री होईल. तुमच्या बाईकसाठी वारंवार आवश्यक असलेल्या विविध दुरुस्तीपैकी, तेल बदलणे महत्त्वाचे आहे.

ऑईल इंजिनच्या घटकांना लुब्रिकेटेड राहण्यास आणि घर्षण न करता ऑपरेट करण्यास मदत करते. ऑईल फिल्टर, या प्रक्रियेत, मेटल शेव्हिंगवर होल्ड करून मदत करते जे अन्यथा अंतर्गत घटकांचे नुकसान करेल.

याव्यतिरिक्त, ऑईल फिल्टर तेलमध्ये उपलब्ध असलेले कण आणि इतर दूषित पदार्थ काढून टाकण्यास मदत करते. त्यामुळे, इंजिन सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी ऑईल आणि ऑईल फिल्टर महत्त्वाचे घटक आहेत. इतर इंजिन संबंधित दुरुस्तीच्या तुलनेत ऑईल बदलणे ही एक सोपी आणि जलद प्रक्रिया आहे.

म्हणून, बाईक मालक म्हणून, तुम्ही उत्पादकाद्वारे निर्देशित केल्याप्रमाणे तुमच्या बाईकचे ऑईल लेव्हल नियमितपणे बदलणे आणि टॉप-अप करणे आवश्यक आहे.

इंजिन ऑईल बदलणे का आवश्यक आहे?

ऑईल हा तुमच्या बाईकसाठी एक महत्त्वाचा फ्लूईड आहे, ज्यामध्ये त्याची भूमिका महत्त्वाची आहे. काळजीपूर्वक, ते वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. जर दुर्लक्षित केले तर ते खराब होते आणि ते डिग्रेड देखील करू शकते. इंजिन ऑईलमध्ये अनेक रसायने आहेत जे इंजिनचे तापमान नियंत्रित करण्यास मदत करतात.

परंतु समान तेल, जर दीर्घकाळ वापरले नसेल तर इंजिनला नुकसान करणाऱ्या हानीकारक रसायनांमध्ये बिघाड करून ते कमी होते. तसेच, वापरानंतर, इंजिनमध्ये ऑईल सर्क्युलेट होत असल्याने, त्याची कार्यक्षमता गमावली जाते. त्यामुळे, कालांतराने ऑईलच्या परफॉर्मन्समध्ये घट होते, मग ती वापरलेली असो किंवा नसो, ज्यामुळे विशिष्ट अंतराने बदलणे आवश्यक ठरते.

तुमच्या मोटरसायकलचे इंजिन ऑईल सुरक्षितपणे बदलण्यासाठी मार्गदर्शक तत्त्वे

योग्य फ्रिक्वेन्सी मेंटेन करा

तज्ज्ञ बाईक मालकांना प्रत्येक 2,000 किमी किंवा प्रत्येक सहा महिन्याला त्यांच्या टू-व्हीलरचे ऑईल बदलण्याचा सल्ला देतात. इतर गोष्टींपेक्षा, तुम्हाला लक्षात येईल की इंजिन त्यापेक्षा लांब होत आहे, मायलेज कमी होत आहे, इंजिन जास्त गरम होत आहे आणि त्याच्या अंतर्गत भागांमध्ये घर्षण वाढत आहे.

त्यामुळे, बाईकसाठी इंजिन ऑईल कधी बदलावे हे जाणून घेणे आवश्यक आहे.

तुमचे सर्व गिअर तुमच्या जवळ ठेवा

तुमचे तेल बदलणे कठीण असू शकते. तुमच्याकडे आवश्यक उपकरणे आणि बाईकचे सर्व्हिस मॅन्युअल असणे आवश्यक आहे. फ्रेश इंजिन ऑईलचा केन, मापन बीकर, फनल, नवीन ऑईल फिल्टर, ड्रेन pan, डिपस्टिक आणि नट्स आणि बोल्ट्स उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी काही सोपे टूल्स आवश्यक उपकरणे आहेत.

तुमच्या बाईकसाठी आवश्यक तेलाच्या अचूक प्रकार आणि रकमेविषयी माहितीसाठी, सेवा मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.

तुमची बाईक त्याच्या डबल-स्टँडवर ठेवा

तुम्ही इंजिन ऑईल बदलणे सुरू करण्यापूर्वी तुमची बाईक त्याच्या डबल स्टँडवर ठेवली असल्याची खात्री करा. दोन कारणांसाठी सूटचे अनुसरण करणे महत्त्वाचे आहे. प्रथम, त्याच्या डबल स्टँडवर बाईक माउंट करणे तुमच्यासाठी खर्च केलेले तेल काढणे सोपे करेल.

दुसरे म्हणजे, बाईकचे तेल बदलण्याची संपूर्ण प्रक्रिया अधिक सुरळीत होईल. जर तुमच्या बाईकमध्ये फक्त किकस्टँड असेल तर पॅडॉक स्टँड खरेदी करण्याचा विचार करा जेणेकरून तुम्ही तुमच्या बाईकचे ऑईल स्वत:च बदलू शकता.

ऑईलची गुणवत्ता आणि ग्रेड वापरा

बाईक इंजिन ऑईल इतर कोणत्याही प्रॉडक्ट प्रमाणेच विविध किंमतीच्या पॉईंट्समध्ये येतात. कमी महागडे सामान्यपणे टेंट केले जातात आणि मोटर ऑईलपेक्षा कमी पारदर्शक असावे. पैसे बचत करण्यासाठी, तुमचा सेवा तज्ज्ञ तुम्हाला कमी महाग पर्याय निवडण्याचा सल्ला देईल.

तथापि, तुम्ही लक्षात ठेवावे की कमी महागड्या बाईकचा खर्च अखेरीस जास्त असेल कारण त्यामुळे तुमच्या बाईकचा परफॉर्मन्स कमी होईल. परिणामी, तुम्ही तुमच्या सेवा मॅन्युअलमध्ये नमूद केलेले अचूक बाईक ऑईल किंवा प्रतिष्ठित डीलर्सद्वारे सूचित केलेले अचूक बाईक ऑईल वापरावे.

तुमचे ऑईल फिल्टर बदला

इंजिन ऑईल हे काम करण्यापूर्वी ऑईल फिल्टर नावाच्या डिव्हाईसद्वारे जाते. नावाप्रमाणेच, ऑईल फिल्टर इंजिनच्या विविध भागांमधून जाण्यापूर्वी सर्व अशुद्धता आणि तेल काढून टाकते. परिणामी, ऑईल फिल्टर कालांतराने बंद होते. यामुळे, जेव्हा तुम्ही इंजिन ऑईल बदलता, तेव्हा तुम्हाला फिल्टर देखील बदलणे आवश्यक आहे.

ऑईल किती वेळा बदलली पाहिजे?

तुम्ही तुमचे इंजिन ऑईल कधी बदलणे आवश्यक आहे याबद्दल कोणताही सेट नियम नाही. प्रत्येक उत्पादक मॉडेल आणि बाईकचे मेक, त्याचा वापर आणि तेलाची दृश्यमानता यासारख्या घटकांवर आधारित ही फ्रिक्वेन्सी नमूद करतो.

तथापि, आधुनिक बाईकसाठी, जर तुम्ही तुमची बाईक सामान्यपणे वापरत असाल तर प्रत्येक सहा महिन्यांनी ऑईल बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. अन्यथा, तुम्ही तुमची कॉम्प्रिहेन्सिव्ह किंवा थर्ड-पार्टी बाईक इन्श्युरन्स पॉलिसी रिन्यू करताना तुम्ही ते प्रत्येक वर्षी बदलू शकता.

नवीन खरेदीदार अनेकदा विश्वास ठेवतात की जर ते जास्त राईड करत नसतील तर ऑईल बदल आवश्यक नाही. तथापि, ऑईल डिग्रेड होण्याची शक्यता जास्त आहे कारण ते पुरेसे गरम होत नाही, इंजिनमध्ये प्रसारित होत नाही आणि नंतर थंड होते. ऑटोमोटिव्ह तज्ज्ञ बाईकला अर्ध्या तासासाठी महिन्यात किमान दोनदा चालवण्याची शिफारस करतात.

तसेच, तुम्हाला तुमचे इंजिन ऑईल कधी बदलावे लागेल हे ठरवताना, तुम्ही तुमच्या बाईकच्या सर्व्हिस मॅन्युअलचा संदर्भ घेऊ शकता. याव्यतिरिक्त, इंजिनची क्युबिक क्षमता आणि निर्माण झालेल्या उष्णतेवर आधारित विविध ग्रेड ऑईलची शिफारस केली जाते. सध्या, तीन प्रकारचे तेल उपलब्ध आहेत: सिंथेटिक, सेमी-सिंथेटिक आणि मिनरल ऑईल.

तसेच वाचा: तुमच्या बाईकचे मायलेज कसे तपासावे?

तुमचे ऑईल बदलताना तुम्हाला तुमचे ऑईल फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे का?

होय, जेव्हा तुम्ही तुमचे इंजिन ऑईल बदलता तेव्हा प्रत्येक वेळी ऑईल फिल्टर बदलणे सर्वोत्तम आहे. बाईकमध्ये पूर्ण फिल्ट्रेशन प्रक्रिया आहे जिथे फिल्टर पास केल्यानंतरच ऑईल इंजिनमध्ये जाते. अशा प्रकारे, फिल्टर हा घटक आहे ज्यावर दूषित होतात.

तसेच, ऑईल फिल्टर तुमच्या बाईकचा मेंटेनन्स खर्च कमी करेल. जर मेटल शेव्हिंगमुळे पिस्टन आणि क्रँकशाफ्टला नुकसान झाले तर आवश्यक दुरुस्ती मोठ्या प्रमाणात असू शकते. म्हणून, असे काम न करणारे बंद ऑईल फिल्टर वापरण्याऐवजी ऑईल फिल्टर बदलणे सर्वोत्तम आहे.

*तुमचे रिमाइंडर तुम्हाला प्रत्येक वर्षी तुमची बाईक इन्श्युरन्स पॉलिसी रिन्यू करण्यास लक्षात ठेवण्यास मदत करतात, परंतु ऑईल आणि ऑईल फिल्टर बदलण्यासाठी रिमाइंडर सेट करण्याची खात्री करा. नुकसानग्रस्त इंजिन ब्लॉकसाठी तुम्हाला ऑईल आणि ऑईल फिल्टरच्या सोप्या रिप्लेसमेंटपेक्षा अधिक खर्च येईल.

तथापि, निवडणे लक्षात ठेवा सर्वसमावेशक बाईक इन्श्युरन्स पॉलिसी तुमच्या बाईकचे अनपेक्षित नुकसान कव्हर करण्यासाठी. ए टू-व्हीलर इन्श्युरन्स प्रीमियम कॅल्क्युलेटर हे एक उपयुक्त टूल आहे जे तुम्हाला तुमच्या गरजांसाठी सर्वोत्तम उपलब्ध पर्यायांची तुलना करण्यास मदत करू शकते.

इंजिन ऑईल बदलताना टाळावयाच्या सामान्य चुका

ऑईल बदलताना, तुम्हाला चुकांची जाणीव असावी कारण त्यांना तुम्हाला मोठ्या प्रमाणात खर्च होऊ शकतो. टाळावयाच्या सामान्य चुका येथे आहेत:

1. नेहमी मालकाच्या हँडबुकशी संपर्क साधा कारण जर तुम्ही तुमच्या कारच्या आवश्यकतांनुसार तेल वापरत असाल तर इंजिन परफॉर्मन्सचा सामना करावा लागू शकतो.

2. जर तुम्ही कालबाह्य ऑईल फिल्टर पुन्हा वापरत असाल तर दूषित इंजिनमध्ये प्रवेश करू शकतात. सर्वोत्तम संरक्षणासाठी, प्रत्येक ऑईल बदलल्यानंतर ऑईल फिल्टर बदला.

3. अस्थिर पृष्ठभागावर काम करताना किंवा योग्य साधनांशिवाय अपघात होऊ शकतात. बाईक सुरक्षितपणे उभारली आहे आणि उच्च-दर्जाचे उपकरणे वापरण्याची खात्री करा.

4. इंजिनची हानी अयोग्य तेल पातळीमुळे होऊ शकते. डिपस्टिकसह लेव्हल तपासा आणि उत्पादकाच्या सूचनांनुसार भरा.

5. जर तुम्ही ड्रेन प्लग किंवा ऑईल फिल्टर माउंटिंग पार्ट डर्टी सोडले तर इंजिनला हानी होऊ शकते.

6. दलाचा अतिवापर ऑईल पॅन किंवा थ्रेडला हानी पोहोचवू शकतो. योग्य लेव्हलवर ड्रेन प्लगचा टॉर्क ॲडजस्ट करा.

7. कचरा किंवा जमिनीवर खर्च केलेले तेल टाकणे पर्यावरणासाठी वाईट आहे. मंजूर झालेल्या किंवा रिसायकलिंग सेंटरमध्ये त्यातून मुक्त व्हा.

8. थंड तेल अधिक हळूहळू ड्रेन करते आणि जाड असते. संपूर्ण ड्रेनची हमी देण्यासाठी, थोडे उबदार इंजिन.

तसेच वाचा: भारतातील टॉप इंधन-कार्यक्षम बाईक

थोडक्यात महत्वाचे

इंजिनचे आरोग्य, सुरळीत परफॉर्मन्स आणि दीर्घायुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी तुमच्या मोटरसायकलचे ऑईल आणि ऑईल फिल्टर नियमितपणे बदलणे महत्त्वाचे आहे. या मेंटेनन्सकडे दुर्लक्ष केल्याने गंभीर नुकसान आणि महागडी दुरुस्ती होऊ शकते. ऑईलच्या बदलांसाठी वेळेवर रिमाइंडर सेट करा, उत्पादकाच्या मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करा आणि अनपेक्षित नुकसानापासून संरक्षण करण्यासाठी तुमचा बाईक इन्श्युरन्स रिन्यू करून त्याला पेअर करा.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

माझ्या मोटरसायकलला ऑईल बदलण्याची आवश्यकता असल्याची चिन्हे काय आहेत?

सामान्य लक्षणांमध्ये जास्त इंजिन नॉईज, जास्त गरम होणे, कमी इंधन कार्यक्षमता आणि डिपस्टिकसह तपासल्यावर डार्क किंवा जाड ऑईल यांचा समावेश होतो.

मी माझ्या बाईकवर तेल आणि तेल फिल्टर बदलू शकतो/शकते का?

होय, योग्य टूल्स आणि ज्ञानासह, तुम्ही घरी तेल बदल करू शकता. तथापि, तुम्ही उत्पादकाच्या मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करता आणि वापरलेल्या तेलाचा जबाबदारीने विल्हेवाट लावता याची खात्री करा.

जर मी माझ्या मोटरसायकलसाठी ऑईल बदलणे वगळले तर काय होईल?

ऑईल बदलणे वगळल्यामुळे स्लज बिल्डअप, वाढलेले घर्षण, इंजिन ओव्हरहीटिंग आणि अखेरीस अंतर्गत घटकांचे गंभीर नुकसान होऊ शकते, परिणामी महाग दुरुस्ती होऊ शकते.

मी माझ्या बाईकसाठी योग्य इंजिन ऑईल कसे निवडू?

इंजिनच्या स्पेसिफिकेशन्सवर आधारित सिन्थेटिक, सेमी-सिन्थेटिक किंवा मिनरल ऑईल असो, शिफारस केलेल्या ग्रेड आणि ऑईलच्या प्रकारासाठी तुमच्या बाईकच्या सर्व्हिस मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

जेव्हा मी तेल बदलतो तेव्हा प्रत्येक वेळी तेल फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे का?

होय, ऑईल फिल्टर बदलल्याने दूषित पदार्थ प्रभावीपणे काढून टाकल्याची खात्री होते, इंजिनचे नुकसान टाळते आणि ऑप्टिमल परफॉर्मन्स राखतो.

सिंथेटिक, सेमी-सिंथेटिक आणि मिनरल ऑईलमधील फरक काय आहे?

1. सिंथेटिक ऑईल: उत्कृष्ट कामगिरी आणि टिकाऊपणा देते, उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या बाईकसाठी आदर्श.

2. सेमी-सिंथेटिक ऑईल: सिंथेटिक आणि मिनरल ऑईलचे मिश्रण, खर्च आणि कार्यक्षमतेचा बॅलन्स प्रदान करते.

3. मिनरल ऑईल: जुन्या किंवा कमी मागणी असलेल्या इंजिनसाठी योग्य, परंतु अधिक वारंवार बदल करणे आवश्यक आहे.

हवामान स्थिती तेल बदलांच्या फ्रिक्वेन्सीवर परिणाम करू शकतात का?

होय, अत्याधिक तापमान तेल दृश्यमानता आणि परफॉर्मन्सवर परिणाम करू शकते. कठोर वातावरणात, तुम्हाला वारंवार तेल बदलणे आवश्यक असू शकते.

मी वापरलेल्या इंजिन ऑईल आणि फिल्टरचा योग्य प्रकारे निपटारा कसा करू?

वापरलेले तेल आणि फिल्टर स्थानिक रिसायकलिंग सेंटर किंवा ऑटो सर्व्हिस शॉपवर घ्या जे त्यांना सुरक्षित डिस्पोजलसाठी स्वीकारतात.

* स्टँडर्ड अटी लागू इन्श्युरन्स हा आग्रहाचा विषय आहे. लाभ, अपवाद, मर्यादा, अटी व शर्तींविषयी अधिक तपशीलासाठी, कृपया सेल्स पूर्ण करण्यापूर्वी सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी मजकूर काळजीपूर्वक वाचा.