இந்தியாவில் உள்ள ஹெல்மேட் சட்டங்கள்: ஹெல்மேட் வியர் விதிகள் & ஒழுங்குமுறைகள்

இந்தியாவில், ஹெல்மெட்கள் சாலை பாதுகாப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக உள்ளன. இரு சக்கர வாகனங்கள் ஒட்டுமொத்த சாலை போக்குவரத்தின் முக்கிய பகுதியை உருவாக்கும் நாட்டில், ஹெல்மெட்களை அணிய வேண்டிய தேவையை புரிந்துகொள்வது முக்கியமாகும். இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்டும்போது ஹெல்மெட்களின் பயன்பாடு பின்வரும் விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளுக்கு அப்பால் செல்கிறது - இது தனிநபரின் பாதுகாப்பின் விஷயமாகும். தற்போது, இந்திய போக்குவரத்துச் சட்டங்கள் இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்டும் தனிநபர்களுக்கு ஹெல்மெட்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கட்டாயப்படுத்தியுள்ளன.

அதேபோல், நடைமுறையிலுள்ள சட்டங்கள் அனைத்து இரு சக்கர வாகன உரிமையாளர்களும் குறைந்தபட்சம் மூன்றாம் தரப்பினர் இரு சக்கர வாகன காப்பீடு காப்பீட்டை கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த ஒழுங்குமுறைகளை பின்பற்றத் தவறினால் அபராதங்கள் மற்றும் பிற கடுமையான அல்லது கடுமையான செயல்களுக்கு வழிவகுக்கும், இது உங்களையும் உங்கள் வாகனத்தையும் ஓட்டுவதற்கான உங்கள் அனுமதியையும் பாதிக்கலாம்.

எனவே, சரியான இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு பாலிசி வைத்திருப்பது மற்றும் ஹெல்மேட் விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் பற்றி அறிந்திருப்பது முக்கியமாகும். அதைப் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்வோம்.

இந்தியாவில் உள்ள ஹெல்மேட் சட்டங்கள் யாவை?

மோட்டார் வாகனச் சட்டம் 1988-யின்படி, இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்டும் தனிநபர்கள் ஹெல்மெட்டை அணுவது கட்டாயமாகும். பல ஆண்டுகளாக, சட்டத்திற்கு பல திருத்தங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. அதில் செய்யப்பட்ட சமீபத்திய திருத்தம் 2019 இல் இருந்தது, இது ஹெல்மேட் பாதுகாப்பு சட்டங்கள் தொடர்பாக பின்வருவனவற்றை தெரிவித்தது:

1. பிரிவு 129-யின்படி, 4 வயதிற்கு மேற்பட்ட அனைத்து தனிநபர்களும் பைக்கை ஓட்டும்போது பாதுகாப்பான தலைப்பை அணிய வேண்டும். ரைடர் மற்றும் அவர்களின் பயணிகள் இருவரும் பாதுகாப்பாக அணியப்பட்டுள்ள ஹெல்மெட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
2. விபத்து ஏற்பட்டால் ஆடைகள் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை பெறும் அத்தகைய பொருட்களிலிருந்து ஹெல்மேட் செய்யப்பட வேண்டும்.
3. ஒருவர் ஹெல்மேட் இல்லாமல் இரு சக்கர வாகனத்தை சவாரி செய்தால், பிரிவு 194D என்பது குற்றவாளிக்கு 1000 அபராதம் விதிக்கிறது. கூடுதலாக, அவர்களின் ஓட்டுநர் உரிமம் மூன்று மாதங்களுக்கு இடைநிறுத்தப்படலாம்.
4. நதிக்கர வாகனங்களை அணியும் சிக் குடும்பங்களுக்கு சொந்தமான தனிநபர்களுக்கு, இந்தியாவில் இரு சக்கர வாகனத்தை ஓட்டினால், அவர்கள் இரு சக்கர வாகனத்தை ஓட்டும்போது ஹெல்மெட்டை அணுவதிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது.
5. மத்திய மோட்டார் வாகன விதிகளின் (CMVR) பிரிவு 138 (4)(f) இந்த ஹெல்மேட் சட்டங்களை பின்பற்ற மக்களுக்கு உதவுவதற்காக கூடுதல் RTO விதிகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த பிரிவின்படி, இரு-சக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இரண்டு BIS-இணக்கமான ஹெல்மெட்களை வழங்க வேண்டும் - ஒன்று ரைடருக்கு மற்றும் ஒரு பயணிக்கு.

ஹெல்மெட்களை சரியான வழியில் அணியுவதோடு, அனைத்து நேரத்திலும் பிற மோட்டார் வாகன விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளை பின்பற்றுவது முக்கியமாகும். இதில் பின்வரும் போக்குவரத்து அறிகுறிகள், சரியான இடத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல், வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் செல் போனை பயன்படுத்தாமல் இருப்பது, செல்லுபடியாகும் வாகன காப்பீட்டு பாலிசி வைத்திருப்பது மற்றும் பல அடங்கும். ஹெல்மேட் சட்டங்கள் மற்றும் விதிகள் மாநிலத்திலிருந்து மாநிலத்திற்கு வேறுபடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்வது முக்கியமாகும். சமீபத்திய விதிகளுடன் புதுப்பிக்க உங்கள் மாநிலத்தின் சாலை மற்றும் போக்குவரத்து அதிகாரியின் இணையதளத்தை பார்க்கவும்.

அணிய சரியான வகையான ஹெல்மேட் என்றால் என்ன?

நடைமுறையிலுள்ள சட்டங்களின்படி, எந்தவொரு வகையான ஹெல்மெட்டையும் அணுவது போதுமானதாக இல்லை. தனிநபர்கள் சரியான வகையான ஹெல்மெட்டை அணிய வேண்டும்.

1. பல இரு-சக்கர வாகன ரைடர்கள் பாதி-மருத்துவத்தை அணியும், அங்கு அவர்களின் தலைப்பின் ஒரு பகுதி மட்டுமே காப்பீடு செய்யப்படுகிறது. சட்டத்தின்படி இது ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.
2. மோட்டார் வாகனச் சட்டம் ஹேலமேட உற்பத்தியாளர்கள் ஹேலமேட வடிவமைப்பிற்காக இந்திய தரநிலைகள் பியூரோ (BIS) வழிகாட்டுதல்களை பின்பற்ற வேண்டும் என்பதை குறிப்பிடுகிறது.
3. சந்தையில் விற்க வேண்டிய அனைத்து ஹெல்மெட்களும், BIS சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். இந்த சோதனைகள் வெவ்வேறு வானிலை நிலைமைகளில் ஹேலமேட எவ்வளவு நன்றாக தத்தளிக்கிறது என்பதை சரிபார்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
4. சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் படி, அனைத்து ஹேலமேடங்களும் ஒரு தொடர்புடையதாக இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் ஹெல்மெட்டை அணியவில்லை என்பதை விட காப்பீட்டு கோரல் ஒப்புதலுக்கான சிறந்த வாய்ப்பு உட்பட பல காரணங்களுக்காக ஹெல்மெட்டை அணுவது முக்கியமாகும்.

எந்த வகையான ஹெல்மெட்கள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை?

சாலை பாதுகாப்பு என்று வரும்போது, ஹெல்மெட்டை அணுவது முக்கியமானது, ஆனால் அனைத்து ஹெல்மெட்களும் தேவையான பாதுகாப்பை வழங்காது. பாதுகாப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாததால் சில வகையான ஹேலமேட ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை என்று கருதப்படுகின்றன. தலைக்கு முழு காப்பீடை வழங்காத அரை-முக்கிய ஹேலமேட அல்லது நோவல்டி ஹெக்டேர்கள் பெரும்பாலும் பாதுகாப்பற்றவை, ஏனெனில் அவை தேவையான பேட்டிங் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு இல்லை.

நான்-ISI (இந்திய தரநிலைகள் நிறுவனம்) அல்லது நான்-டிஓடி (பரிவஹநத் துறை) சான்றளிக்கப்பட்ட ஹெல்மெட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது, ஏனெனில் அவை தாக்கங்களை சமாளிக்க தேவையான குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. பிளாஸ்டிக் ஷெல்மெட்கள் அல்லது மெல்லிய பேட்டர் செய்யப்பட்ட ஹெல்மெட்கள் போதுமான பாதுகாப்பை வழங்கத் தவறுகின்றன மற்றும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது கடுமையான தலை காயங்களுக்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

கூடுதலாக, சேதமடைந்த அல்லது காலாவதியான ஹெல்மெட்களை பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் அவை அவற்றின் செயல்திறனை சமரசம் செய்யும் கட்டமைப்புகளை பாதிக்கலாம். பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, எப்போதும் தேசிய மற்றும் சர்வதேச பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்யும் ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட, முழு-முகம் அல்லது மாடுலர் ஹெல்மெட்டை தேர்வு செய்யவும்.

ஹெல்மெட்டை அணியாவிட்டால் காப்பீட்டு கோரல் நிராகரிக்கப்படுமா?

உங்கள் பைக் காப்பீட்டு கோரல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதா அல்லது நிராகரிக்கப்பட்டதா என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. காப்பீட்டு பாலிசிகளில் நிலைமைகள் மற்றும் விலக்குகள் உள்ளன, இது பாலிசி உள்ளடக்காத சூழ்நிலைகள் அல்லது நிகழ்வுகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. உதாரணமாக, போக்குவரத்து விதிகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியமாகும். போக்குவரத்துச் சட்டங்களைத் கோருபவரால் பின்பற்றாத போது ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால், கோரல் முன்னேறாது. ஹெல்மெட்டை அணுவது சட்டபூர்வமாக இருப்பதால், விபத்து நேரத்தில் காயம் பெற்ற நபர் ஹெல்மெட்டை அணுகாவிட்டால் கோரல் நிராகரிப்பு பிரச்சனை ஏற்படலாம். *

மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்டும்போது அபராதங்களை எவ்வாறு தவிர்ப்பது?

அபராதங்களைத் தவிர்த்து, இந்தப் அத்தியாவசிய குறிப்புகளைப் பின்பற்றி பாதுகாப்பான சவாரி செய்வதை உறுதி செய்யுங்கள்:

1. ஹெல்மெட்டை அணியுங்கள்: மோட்டார் வாகன சட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யும் ஒரு ஹெல்மெட்டை எப்போதும் அணியுங்கள்.
2. பில்லியன் ரைடர் ஹெல்மெட்: இந்தியாவில் உள்ள ஹெல்மேட் சட்டங்களின் கீழ் தேவைப்படும் போது, உங்கள் பில்லியன் ரைடரும் ஹெல்மெட்டை அணியுவதை உறுதி செய்யுங்கள்.
3. உங்கள் ஹெல்மெட்டை பாதுகாக்கவும்: உங்கள் ஹெல்மெட்டை இழப்பதை தவிர்க்க மற்றும் அபராதங்களை எதிர்கொள்ள உங்கள் இரு-சக்கர வாகனத்தின் உள்ளமைக்கப்பட்ட சேமிப்பகத்தில் லாக் அல்லது சேமிக்கவும்.
4. ஹெல்மேட் ஃபாஸ்டேக்னர்களை சரிபார்க்கவும்: சவாரி செய்வதற்கு முன்னர் அவர்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்ய ஃபாஸ்டேக்னர்களை வழக்கமாக ஆய்வு செய்யுங்கள்.

மேலும் படிக்க: ஹெல்மெட் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள் மற்றும் சான்றிதழ்: DOT, SNELL, ECE, ISI மற்றும் பல

பொறுப்பான ரைடராக இருப்பதற்கான குறிப்புகள்

ஒரு மோட்டார்சைக்கிளை ஓட்டுவது சாலையில் உள்ள மற்றவர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நல்வாழ்வை உறுதி செய்வதற்கான பொறுப்புடன் வருகிறது. பொறுப்பான ரைடராக இருக்க இந்த படிநிலைகளை பின்பற்றவும்:

1. போராட்டு விதிகளைப் புரிந்துகொள்ளுங்கள்: சவாரி செய்வதற்கு முன்னர் அனைத்து போக்குவரத்து விதிமுறைகளையும் பற்றி தெரிந்து கொள்ளுங்கள். உரிமம் பெறுவதற்கும் பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் விண்ணப்பிக்கும் போது இந்த அறிவு அவசியமாகும்.
2. தொடர்ந்து விதிகளைப் பின்பற்றுங்கள்: சாலைகள் காலியாக இருக்கும் போதும் அல்லது அமலாக்கம் குறைவாக இருந்தாலும் கூட, அனைத்து நேரங்களிலும் போக்குவரத்து விதிகளைப் பின்பற்றவும்.
3. சரியான பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணியுங்கள்: பாதுகாப்பு மற்றும் சட்ட இணக்கம் இரண்டிற்கும் இந்தியாவில் உள்ள ஹேலமேட சட்டங்களுக்கு இணங்க எப்போதும் ஹெல்மெட்டை அணியுங்கள்.
4. உங்கள் வாகனத்தை பராமரிக்கவும்: வழக்கமாக சேவை செய்து உங்கள் மோட்டார்சைக்கிளை பராமரிக்கவும். நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட பைக் இயந்திர செயலிழப்புகளால் ஏற்படும் விபத்துகளின் அபாயத்தை குறைக்கிறது, நீங்கள் மற்றும் சாலையில் உள்ள மற்றவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

இந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் அபராதங்களைத் தவிர்க்கலாம், பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் பொறுப்பான சாலை நடத்தைக்கு பங்களிக்கலாம். இருப்பினும், கோரல்களின் போது பல காரணிகள் உள்ளன. எனவே, உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தை கலந்தாலோசிப்பது சிறந்தது.

கூடுதலாக, ஒருவர் தனது பாதுகாப்பிற்காக ஹெல்மெட்டை அணுகாமல் இருக்க வேண்டும், இது கோரல் ஒப்புதல் வாய்ப்புகளை எவ்வாறு பாதிக்கலாம் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல். ஹெல்மேட் உடன் கூட, ஒரு விபத்து உங்கள் நிதிகளை கடுமையாக பாதிக்கலாம். ஒரு விபத்து உங்கள் பைக் மற்றும் பிற வாகனங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுத்தலாம். அத்தகைய சூழ்நிலையில், விரிவான இரு-சக்கர வாகன காப்பீட்டு பாலிசி வைத்திருப்பது முக்கியமாகும். இது நீங்கள் மீண்டும் வர வேண்டிய நிதி உதவியை வழங்குகிறது மற்றும் உங்கள் பைக்கை மீண்டும் சாலையில் பெற முடியும். *

ஹெல்மெட்கள் தொடர்பான பல்வேறு மாநிலங்களில் உள்ள சட்டங்கள்

குறிப்பு: மாநில போக்குவரத்து சட்டங்களுக்கான திருத்தங்களுடன் அபராதங்கள் மாறுபடலாம். புதுப்பிக்கப்பட்ட தேவைகளுக்காக எப்போதும் உள்ளூர் ஒழுங்குமுறைகளை சரிபார்க்கவும்.

*கோரல்கள் மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியின் கீழ் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டவை.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பைக்கில் இரண்டாவது நபருக்கு ஹெல்மேட் கட்டாயமா?

ஆம், இந்தியாவின் பெரும்பாலான மாநிலங்களில், பில்லியன் ரைடருக்கும் ஹெல்மெட்டை அணுவது கட்டாயமாகும். இரு ரைடர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய மற்றும் போக்குவரத்து விதிமுறைகளுக்கு இணங்க இந்த விதி செயல்படுத்தப்படுகிறது.

உள்ளூர் பகுதிகளில் ஹெல்மேட் கட்டாயமா?

ஆம், நீங்கள் உள்ளூர் பகுதிகள், குடியிருப்பு பகுதிகள் அல்லது நெடுஞ்சாலைகளில் பயணம் செய்கிறீர்களா, ஹேலமேட சட்டங்கள் உலகளாவிய முறையில் பொருந்தும். ஹெல்மெட் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது அபராதம் மற்றும் காயத்தின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.

இரு ரைடர்களும் ஹெல்மெட்களை அணுவது கட்டாயமா?

ஆம், பல மாநிலங்கள் ரைடர் மற்றும் பில்லியன் இரண்டிற்கும் ஹெல்மெட்களை கட்டாயப்படுத்துகின்றன. இது மோட்டார் வாகன சட்டத்தின் கீழ் ஒரு சட்ட தேவையாகும் மற்றும் அனைவருக்கும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

இந்தியாவில் பாதி ஹெல்மெட் அனுமதிக்கப்படுமா?

பாதி ஹேலமேட பிஐஎஸ் (இந்திய தரநிலைகள் பியூரோ) பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களை பூர்த்தி செய்யாமல் இருக்கலாம். பாதுகாப்பு தரங்களுடன் சிறந்த பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்திற்காக ஐஎஸ்ஐ-மார்க் செய்யப்பட்ட முழு-ஃபேஸ் ஹெல்மெட்களை பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

பைக் ஹெல்மெட்டிற்கான வழிகாட்டுதல்கள் யாவை?

ஒரு ஹெல்மெட்டில் ஒரு ISI அடையாளத்தை கொண்டிருக்க வேண்டும், ஒரு ஸ்னக் ஃபிட்டை வழங்க வேண்டும், ஒரு வலுவான சின் ஸ்ட்ரிப் கொண்டிருக்க வேண்டும், நல்ல பார்வையை வழங்க வேண்டும், மற்றும் BIS தரங்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். சரியான வென்டிலேஷன் மற்றும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையும் முக்கியமானது.

இந்தியாவில் நிலையான ஹெல்மேட் சட்டம் என்றால் என்ன?

மோட்டார் வாகனச் சட்டம் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய ரைடர் மற்றும் பில்லியன் இருவரும் ஹெல்மெட்களை அணிவதை கட்டாயப்படுத்துகிறது. இணங்காதது மாநில-குறிப்பிட்ட விதிகளின்படி அபராதங்கள் மற்றும் அபராதங்களை ஏற்படுத்தலாம்.

* நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும். காப்பீடு என்பது தேவையின் பொருள். நன்மைகள், விலக்குகள், வரம்புகள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு, விற்பனையை முடிப்பதற்கு முன்னர் விற்பனை சிற்றேடு/பாலிசி விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும்.