உங்கள் அறிவிப்புகள் காலியாக உள்ளன.

    எங்கள் திட்டங்களை பிரவுஸ் செய்து தொடங்க உங்கள் தேர்வுகளை சேர்க்கவும்.

    ஆராயவும் உள்நுழைக
  • translator icon

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை பதிவு செய்யாமல் சவாரி செய்வது சட்டப்பூர்வமா?

    • மோட்டார் வலைப்பதிவு

    • 29 ஜனவரி 2025

    • user-icon

      பஜாஜ் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ்

    • view-icon

      145 பார்த்துள்ளனர்

    blog-image

    ஒவ்வொரு நாளும் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் இந்தியாவில் பிரபலமடைந்து வருகின்றன. ஏனெனில் பாரம்பரிய பெட்ரோல்-பவர்டு ஸ்கூட்டர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் அவை ஒரு சுத்தமான மற்றும் மலிவான விருப்பத்தை பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கின்றன. இருப்பினும், எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கான சட்ட தேவைகள் பற்றி சில குழப்பம் உள்ளது. இந்த கட்டுரையில், இந்தியாவில் பதிவு மற்றும் எலக்ட்ரிக் பைக் காப்பீட்டை நிர்வகிக்கும் விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளை நாங்கள் விவாதிப்போம்.

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் ஏன் பிரபலமாக உள்ளன?

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் வளர்ந்து வரும் பிரபலத்திற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் ஸ்கூட்டர்களை விட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை. வாகனங்கள் பொதுவாக உற்பத்தி செய்யும் எமிஷன்களை அவை நீக்குகின்றன. இது காற்று மாசுபாட்டை குறைக்க உதவுகிறது. ஒரு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வாங்குவது உண்மையில் மிகவும் விலையுயர்ந்தது. இருப்பினும், பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் ஸ்கூட்டர்களை விட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை சொந்தமாக்குவது மிகவும் மலிவானது. மின்சாரத்தின் செலவு பெட்ரோலின் செலவை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இது இறுதியில் உங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தொகையை சேமிக்க முடியும். பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் ஸ்கூட்டர்களை விட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் மிகவும் வசதியானவை. அவை அமைதியானவை, இது நெரிசலான நகரங்களில் பயன்படுத்துவதற்கு அவற்றை சிறந்ததாக்குகிறது. பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் ஸ்கூட்டர்களை விட அவர்களுக்கு குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் சேமிக்க முடியும். இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் வளர்ந்து வரும் பிரபலத்துடன், இப்போது தேர்வு செய்ய பல்வேறு மாடல்கள் உள்ளன, எனவே உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஒன்றை நீங்கள் கண்டறியலாம்.

    எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வாங்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள்

    மீதமுள்ள செயல்முறையை எளிதாக்க எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வாங்கும்போது நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில காரணிகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

    1. ஸ்கூட்டரின் பவர் அவுட்புட்

    இது ஸ்கூட்டர் எவ்வளவு விரைவாக செல்ல முடியும் மற்றும் எவ்வளவு எடையை எடுத்துச் செல்ல முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கும்.

    2. ஸ்கூட்டரின் வரம்பு

    இது மொத்த தூர ஸ்கூட்டர் ஒரே கட்டணத்தில் பயணம் செய்யலாம்.

    3. ஸ்கூட்டரின் பேட்டரி லைஃப்

    உங்கள் ஸ்கூட்டரின் பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன்னர் நீடிக்கும் நேரத்தை இது காண்பிக்கிறது.

    4. ஸ்கூட்டரின் செலவு

    எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் சில ஆயிரம் ரூபாய் முதல் பல்லாயிரக்கணக்கான ரூபாய் வரை விலையில் இருக்கலாம். நீங்கள் இந்த காரணிகளை கருத்தில் கொண்டவுடன், உங்கள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை நீங்கள் ஷாப்பிங் செய்ய தொடங்கலாம். பல விருப்பங்கள் இருப்பதால், உங்களுக்கான சரியான ஸ்கூட்டரை நீங்கள் உறுதியாகக் கண்டறியலாம்.

    மேலும் படிக்கவும்: பைக்குகளில் PUC என்றால் என்ன மற்றும் அது ஏன் முக்கியமானது?

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கான கட்டாய RTO விதிகள்

    எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் தங்கள் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் செலவு திறன் காரணமாக இந்தியர்களின் இதயங்களுக்கு தங்கள் வழியை கண்டறிகின்றன. இருப்பினும், எலக்ட்ரிக் இரு சக்கர வாகனங்களின் வருகையுடன் ஒன்றை ஓட்டுவதற்கான பொறுப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பிராந்திய போக்குவரத்து அலுவலகம் (RTO) அதற்கான சில விதிகளை குறிப்பிடியுள்ளது, இது பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. அந்த விதிகள் விரிவாக இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

    1. ஓட்டுநர் உரிமம்

    பெரும்பாலான எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு, ஒரு செல்லுபடியான ஓட்டுநர் உரிமம் கட்டாயமாகும். இருப்பினும், 250W வரை பவர் அவுட்புட் மற்றும் 25 km/hr-க்கு மிகாமல் டாப் ஸ்பீடு கொண்ட குறைந்த-ஸ்பீடு ஸ்கூட்டர்கள் விதிவிலக்குகள். "இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு உரிமம் தேவையா" என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், பதில் உங்கள் ஸ்கூட்டரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்தது. ஹை-ஸ்பீடு மாடல்களுக்கு, "எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு உரிமம் தேவையா" என்ற பதில் ஆம்; உரிமம் அவசியமாகும்.

    2. பதிவுசெய்தல்

    அனைத்து அதிவேக எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கும் RTO பதிவு தேவைப்படுகிறது. உரிம விதிகளைப் போலவே, குறைந்த வேக மாடல்கள் (250W மற்றும் 25 km/hr வரை) விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன. அதிக சக்தி கொண்ட ஸ்கூட்டர்களுக்கு, பொது சாலைகளில் சட்டப்பூர்வமாக பயணம் செய்ய உங்கள் வாகனத்தை நீங்கள் பதிவு செய்ய வேண்டும். பதிவு பெரும்பாலும் உரிமத்துடன் கையாளப்படுகிறது.

    3. ஹெல்மெட் பயன்பாடு

    வேகம் அல்லது சக்தி எதுவாக இருந்தாலும், அனைத்து எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ரைடர்களுக்கும் ஹெல்மெட்டை அணிவது கட்டாயமாகும். இந்த விதி ரைடர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் விபத்துகள் ஏற்பட்டால் காயங்களை குறைக்கிறது.

    4. எண் பிளேட்கள்

    RTO விதிகளின்படி எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் அதிக-பாதுகாப்பு பதிவு பிளேட்களை (HSRP) கொண்டிருக்க வேண்டும். இருப்பினும், குறைந்த வேக ஸ்கூட்டர்கள் இந்த தேவையிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன.

    5. காப்பீடு

    ஒவ்வொரு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரும் மோட்டார் வாகன சட்டத்தின் கீழ் குறைந்தபட்சம் மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டை கொண்டிருக்க வேண்டும். சேதங்கள், திருட்டு அல்லது விபத்துகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்க விரிவான எலக்ட்ரிக் இரு-சக்கர வாகன காப்பீடு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த விதிகளை பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் ஸ்கூட்டர் சட்டப்பூர்வமாக இணக்கமானது, சாலைக்கு தயாராக உள்ளது மற்றும் சவாரிக்கு பாதுகாப்பானது என்பதை நீங்கள் உறுதி செய்கிறீர்கள். "இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு உரிமம் தேவையா" போன்ற கேள்விகளை புரிந்துகொள்வது மற்றும் இந்த வழிகாட்டுதல்களை பின்பற்றுவது அனைத்து சட்ட கடமைகளையும் பூர்த்தி செய்யும்போது நம்பிக்கையுடன் சவாரி செய்ய உங்களுக்கு உதவும்.

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு உரிமம் தேவையா

    இந்த கேள்விக்கான பதில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் பவர் அவுட்புட்டைப் பொறுத்தது. 1988 மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின்படி, 250 வாட்ஸ் க்கும் குறைவான பவர் அவுட்புட் கொண்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு உரிமம் தேவையில்லை. இருப்பினும், ஸ்கூட்டரின் பவர் அவுட்புட் 250 வாட்ஸ்-ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், ஓட்டுநர் உரிமம் கட்டாயமாகும்.

    நான் எனது எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை பதிவு செய்ய வேண்டுமா?

    மீண்டும், இந்த கேள்விக்கான பதில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் பவர் அவுட்புட்டைப் பொறுத்தது. 250 வாட்ஸ் க்கும் குறைவான பவர் அவுட்புட் கொண்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் RTO உடன் பதிவு செய்ய வேண்டியதில்லை. இருப்பினும், ஸ்கூட்டரின் பவர் அவுட்புட் 250 வாட்ஸ்-ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், அது RTO-வில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். பதிவு செய்யாத அத்தகைய எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஓட்டுவது சட்டவிரோதமானது.

    எனது எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை நான் காப்பீடு செய்ய வேண்டுமா?

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் பைக்கிற்கான RTO விதிகளின்படி, 250 வாட்ஸ் க்கும் குறைவான பவர் அவுட்புட் கொண்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு காப்பீடு கட்டாயமில்லை. இருப்பினும், விபத்து ஏற்பட்டால் உங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கான காப்பீட்டை வாங்குவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கோரல்கள் எலக்ட்ரிக் வாகன காப்பீட்டு பாலிசியின் கீழ் அமைக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டவை.

    மேலும் படிக்க: பைக்கின் மைலேஜை எவ்வாறு அதிகரிப்பது?

    பதிவு செய்யப்படாத அல்லது காப்பீடு செய்யப்படாத எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கான அபராதங்கள் யாவை?

    எலக்ட்ரிக் பைக் காப்பீடு இல்லாமல் நீங்கள் ஒரு EV-ஐ ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் பல அபராதங்களை எதிர்கொள்ளலாம், அவை உட்பட:

    1. ₹2,000 அபராதம்
    2. 3 மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை
    3. உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை இடைநீக்கம் செய்தல்

    எனது எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை நான் எவ்வாறு பதிவு செய்வது?

    உங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை பதிவு செய்ய, உங்கள் பகுதியில் உள்ள RTO-வை நீங்கள் அணுக வேண்டும். நீங்கள் வழங்க வேண்டிய ஆவணங்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

    1. அடையாளச் சான்று
    2. முகவரி சான்று
    3. எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை வாங்குவதற்கான சான்று

    பின்னர் RTO உங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கான பதிவு சான்றிதழை வழங்கும்.

    எனது எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை நான் எவ்வாறு காப்பீடு செய்வது?

    இந்தியாவில் உங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை காப்பீடு செய்வதற்கான செயல்முறை மிகவும் நேரடியானது. உங்களுக்கு விருப்பமான வழங்குநரின் காப்பீட்டு முகவரை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளலாம் அல்லது இந்தியாவில் இவி பாலிசியை வாங்க அவர்களின் இணையதளத்தில் உள்நுழையலாம். காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு நீங்கள் பின்வரும் ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும்:

    1. அடையாளச் சான்று (எ.கா., பாஸ்போர்ட், ஆதார் கார்டு)
    2. முகவரிச் சான்று (எ.கா., மின்சார பில், வங்கி அறிக்கை)
    3. இரண்டு பாஸ்போர்ட்-அளவு புகைப்படங்கள்

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் சட்டப்பூர்வமாக காப்பீடு செய்யப்பட வேண்டியதில்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது முக்கியமாகும். இருப்பினும், காப்பீட்டை பெறுவது இன்னும் ஒரு நல்ல யோசனையாகும், ஏனெனில் விபத்து ஏற்பட்டால் இது உங்களை நிதி ரீதியாக பாதுகாக்கும். கோரல்கள் எலக்ட்ரிக் வாகன காப்பீட்டு பாலிசியின் கீழ் அமைக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டவை. பல காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு காப்பீட்டை வழங்கும் போது, பல்வேறு நிறுவனங்களின் விலைகளை ஒப்பிட்டு உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஒன்றை தேர்வு செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

    மேலும் படிக்க: இந்தியாவில் சிறந்த எரிபொருள்-திறனுள்ள பைக்குகள்

    முடிவுரை

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் பதிவு மற்றும் காப்பீட்டை நிர்வகிக்கும் விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் சிக்கலானவை. இருப்பினும், இந்த கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழிகாட்டுதல்களை பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் உங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை சட்டப்பூர்வமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதை உறுதி செய்யலாம்.

    பொதுவான கேள்விகள்

    அனைத்து எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கும் இந்தியாவில் பதிவு தேவையா?

    இல்லை, 250W க்கும் குறைவான மோட்டார் பவர் மற்றும் 25 km/h டாப் ஸ்பீடு கொண்ட எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் இந்தியாவில் பதிவு செய்வதிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன.

    இந்தியாவில் பதிவு செய்யப்படாத எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கான அபராதங்கள் யாவை?

    பதிவு தேவைப்படும் ஆனால் பதிவு செய்யப்படாத எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவது மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின்படி அபராதங்கள் அல்லது அபராதங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

    எனது எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு பதிவு தேவையா என்பதை நான் எவ்வாறு சரிபார்க்க முடியும்?

    உங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு பதிவு தேவையா என்பதை தீர்மானிக்க உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம் அல்லது உங்கள் டீலரை கலந்தாலோசிக்கலாம்.

    அனைத்து சாலைகளிலும் பதிவு இல்லாமல் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் அனுமதிக்கப்படுமா?

    ஆம், ஆனால் விலக்கு அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்தால் மட்டுமே (குறைந்த வேகம் மற்றும் மோட்டார் பவர்). அவை முதன்மையாக நகர்ப்புற பகுதிகள் மற்றும் குறுகிய பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

    இந்தியாவில் பதிவு செய்யப்படாத எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கு ஓட்டுநர் உரிமம் தேவையா?

    இல்லை, விலக்கு வகையின் (குறைந்த-வேக மாடல்கள்) கீழ் வரும் ஸ்கூட்டர்களுக்கு, ஓட்டுநர் உரிமம் கட்டாயமில்லை.

    பதிவு இல்லாமல் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு எனக்கு காப்பீடு தேவையா?

    இது சட்டப்பூர்வமாக தேவையில்லை என்றாலும், மூன்றாம் தரப்பினர் பொறுப்புகள் மற்றும் தனிநபர் விபத்து அபாயங்களை கவர் செய்ய காப்பீட்டை பெறுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

    உரிமம் இல்லாமல் நாங்கள் ஒரு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்ட முடியுமா?

    ஆம், அதன் பவர் அவுட்புட் 250W க்கும் அதிகமாக இருந்தால் அல்லது 25 km/hr டாப் வேகத்தை தாண்டினால் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை ஓட்ட உங்களுக்கு உரிமம் தேவையில்லை. இந்திய போக்குவரத்து விதிமுறைகளின்படி அதிவேக மாடல்களுக்கு செல்லுபடியாகும் உரிமம் தேவைப்படும்.

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு RTO பதிவு தேவையா?

    250W அல்லது அதற்கு குறைவான பவர் அவுட்புட் மற்றும் அதிகபட்சமாக 25 km/hr வேகத்துடன் குறைந்த-ஸ்பீடு மாடல்களைத் தவிர எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். பொதுச் சாலைகளில் சட்டப்பூர்வமாக இயக்கப்படுவதற்கு முன், அதிவேக மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.

    இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு ஹெல்மெட் தேவையா?

    உண்மையில், வாகனத்தின் வேகம் அல்லது சக்தி எதுவாக இருந்தாலும், எந்தவொரு ரைடருக்கும் ஹெல்மெட் கட்டாயமாகும். இது சாலைகளில் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது மற்றும் விபத்துகள் ஏற்படும்போது கடுமையான காயங்களை குறைக்கிறது.

    *நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும், காப்பீடு என்பது தேவையின் பொருள். நன்மைகள், விலக்குகள், வரம்புகள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு, விற்பனையை முடிப்பதற்கு முன்னர் விற்பனை சிற்றேடு/பாலிசி விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும்.

    டிஜிட்டல் முறைக்கு செல்லவும்

    பஜாஜ் ஜெனரல் செயலியை பதிவிறக்கம் செய்யவும்!

    godigi-bg-img