புனேவில் போக்குவரத்து அபராதங்கள்: ட்ரிபிள் இருக்கை, தவறான பக்க ஓட்டுதல் மற்றும் உரிமம் மீறல்கள்

மோட்டார் வலைப்பதிவு
31 மார்ச் 2023
பஜாஜ் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ்
649 பார்த்துள்ளனர்

புனே மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தின் ஒரு நகரமாகும். இது மாநிலத்தின் கலாச்சார தலைநகரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பல மதிப்புமிக்க கல்வி நிறுவனங்கள் இருப்பதால் இது கிழக்கு பகுதியின் ஆக்ஸ்ஃபோர்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. புனே தொடர்ந்து விரிவடைந்து வருவதால், இது கட்டுமான செயல்பாடுகளில் விரைவான அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது. பல மக்கள் புனேவிற்கு செல்கிறார்கள், இது சாலையில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்க வழிவகுத்தது. இந்த அதிகரித்து வரும் சுமையை சமாளிக்க, புனேவில் உள்ள அதிகாரிகள் 1988 மோட்டார் வாகனச் சட்டத்திற்கு மேற்கொள்ளப்பட்ட மாற்றங்களை செயல்படுத்த முடிவு செய்தனர். புனே போக்குவரத்து அபராதங்கள் மற்றும் விதிகள் மற்றும் சமீபத்தில் செயல்படுத்தப்பட்ட மாற்றங்கள் பற்றிய மேலும் தகவல் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

புனே RTO அபராத விதிகள்: மாற்றங்கள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

2019 இல், இந்திய அரசு மோட்டார் வாகனச் சட்டம் 1988-ஐ திருத்துவதற்கான முடிவை எடுத்தது. போக்குவரத்து அபராத பிரிவுக்கு திருத்தங்களில் ஒன்று செய்யப்பட்டது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் புனே தொடர்ச்சியான மக்கள்தொகை வளர்ச்சியை காணுவதால், போக்குவரத்து அதிகாரிகளுக்கு போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரிப்பை நிர்வகிப்பது கவலையாக உள்ளது. வாகன ஓட்டுநர்களிடையே சில ஒழுக்கத்தை கொண்டுவருவதற்காக, புனேவில் உள்ள போக்குவரத்து அதிகாரிகள் அரசாங்கத்தால் மோட்டார் வாகன சட்டத்திற்கு கொண்டு வரும் மாற்றங்களையும் செயல்படுத்தியுள்ளனர். பின்வரும் அட்டவணை மூலம் மாற்றங்களை புரிந்துகொள்ள முடியும்:

குற்றம்	அபராதம்	மீண்டும் குற்றத்திற்கான அபராதம் (₹-யில்)
கீழ் வயது ஓட்டுதல் (16 வயதிற்குட்பட்ட செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் ஓட்டுநர்)	5000	5000
தகுதியற்ற உரிமத்துடன் வாகனம் ஓட்டுதல்	10000	10000
செல்லுபடியாகும் பதிவு இல்லாமல் வாகனத்தை ஓட்டும் உரிமையாளர்	2000	5000
செல்லுபடியான ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல்	5000	5000
செல்லுபடியாகும் காப்பீட்டு பாலிசி இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும் உரிமையாளர்	2000	4000
'L' பதிவு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது, இதை வைத்திருக்க வேண்டிய போது	5001	1500
விதிமுறைகளின்படி இல்லை (எழுத்துக்களை உருவாக்க மாற்றப்பட்ட எண்கள், தவறான நிறங்கள் போன்றவை)	1000	1000
ஹெல்மெட் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல் (இரு-சக்கர வாகனம்)	500	500
தலைமுடி (இரு-சக்கர வாகனம்) இல்லாமல்	500	500
இருக்கை பெல்ட் இல்லாமல் ஒரு காரில்	500	1500
தவறான தரத்திலிருந்து ஒரு வழியை உள்ளிடுகிறது	500	1500
இரு-சக்கர வாகனத்தில் சவாரி செய்யும் நபர்களின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை விட அதிகமாக (டிரிபிள்-சீட் அல்லது அதற்கு மேல்)	1000	1000
ஓட்டுநருக்கு இடையூறு	500	1500
வாகனத்திற்கு வெளியே பயணம் செய்தல்	500	1500
கட்டாய போக்குவரத்து அறிகுறிகள் இல்லாதது	500	1500
மனரீதியாகவோ அல்லது உடல் ரீதியாகவோ அவ்வாறு செய்ய முடியாத போது வாகனம் ஓட்டுதல்	1000	2000
ஸூர்யாஸ்தத்திற்குப் பிறகு சரியான விளக்குகள் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது	500	1500
பார்க்கிங் லைட் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல்	500	1500
ஒரு சைலன்ஸ் மண்டலத்தில்/ஹாக்கிங் இல்லாத பகுதியில் மீண்டும் ஹோர்னை பயன்படுத்துதல்	1000	2000
மல்டி-டன்டு ஹார்ன்ஸ் அல்லது ஷ்ரில்/ஹார்ஷ்/லவுண்ட் ஹார்ன்ஸ்	500	1500
காவல்துறையால் கைமுறையாக வழங்கப்படும் சிக்னல்களை மீறுதல்	500	1500
போலீஸ் நிறுத்தத்தை மீறுதல்	500	1500
வேகப்படுத்துதல் அல்லது ரேசிங் சட்டவிரோதமாக	5000	10000
வேக வரம்பு/ மீறல் (இரு- அல்லது மூன்று சக்கர வாகனம்)	1000	1000
கிளாஸ் அல்லது டிண்டட் கிளாஸ் மீது கருப்பு படம்	500	1500
பக்க கண்ணாடி இல்லாமல்	500	1500
டாஷ்போர்டில் வீடியோ பிளேயர் அல்லது TV	500	1500
மோசமான நிலையில் உள்ள டயர்கள்/ டயர்கள்	500	1500
வைப்பர் இல்லாதது	500	1500
கூடுதல் பயணிகள்	கூடுதல் பயணிகளுக்கு 200	கூடுதல் பயணிகளுக்கு 200
மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)
ஃபுட்பாத் அல்லது சைக்கிள் டிராக்கில் வாகனம் ஓட்டுதல் (அனுமதி இல்லாமல்)	500	1500
'பார்க்கிங் இல்லை' பகுதியில் நிறுத்தப்பட்ட வாகனம்	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)
மருத்துவமனை, பேருந்து நிறுத்தம் அல்லது கல்வி நிறுவனங்கள் அல்லது வாகனத்தில் போக்குவரத்து அடையாளத்தை முடக்கும் முறையில் வாகனத்தை நிறுத்துதல்	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)
குறிகாட்டி/ அது இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது இல்லை	500	1500
பகுதியளவு அல்லது முழுமையாக மறைமுக எண் பிளேட்களுடன் வாகனம் ஓட்டுதல்	500	1500
காரில் நம்பர் பிளேட் இல்லாமல் பொது சாலைகளில் வாகன நிறுத்துதல் அல்லது ஓட்டுதல்	500	1500
நிறுத்த அனுமதிக்கப்படாத சாலைகள்/பார்க்கிங் மீது வாகனத்தை தடுத்தல்	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)
ஒரு செல்லுபடியான PUC ( மாசு கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது) சான்றிதழை வழங்குவதில் தோல்வி	500	1500
ஓவர்டேக்கிங்/யு-டர்ன்/டிரைவ் பின்புறம் ஒரு துனலில்	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)	கூட்டு அல்லாத (நீதிமன்றம்)

மேலும் படிக்க: வயதுக்குட்பட்ட ஓட்டுநர் விதிகள் & அபராதங்கள்: ஒரு முழுமையான வழிகாட்டி

நினைவில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் குறிப்புகள்

புனே சாலைகளில் உங்களுக்கு சிறந்த அனுபவம் இருக்க சில கூடுதல் குறிப்புகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

வரிசைகளை மாற்றும்போது அல்லது திருப்பங்களை எடுக்கும்போது அனைத்து நேரங்களிலும் குறிகாட்டிகளை வழங்கவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் ஒரு பெரிய விபத்து ஏற்படலாம் மற்றும் தனிப்பட்ட மற்றும் பொது சொத்தை சேதப்படுத்தலாம்.
எப்போதும் நினைவில் கொள்ளுங்கள் உங்கள் கார் காப்பீடு அதன் நன்மைகளை தொடர்ந்து அனுபவிப்பதற்கான பாலிசி. நீங்கள் அவ்வாறு செய்யத் தவறினால், NCB (நோ கிளைம் போனஸ்) தள்ளுபடி போன்ற பல்வேறு நன்மைகளை நீங்கள் இழக்க நேரிடும்.
நீங்கள் ஒரு செகண்ட்-ஹேண்ட் பைக்கை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், அதைப் பெறுவது முக்கியமாகும் இருசக்கர வாகனக் காப்பீடு பாலிசி மூலம் வழங்கப்படும் ஆல்-ரவுண்ட் பாதுகாப்பை அனுபவிக்க உங்கள் பெயருக்கு பாலிசி டிரான்ஸ்ஃபர் செய்யப்பட்டது.

மேலும் படிக்க: டிராஃபிக் இ-சாலனை ஆன்லைனில் எவ்வாறு சரிபார்ப்பது மற்றும் செலுத்துவது

முடிவுரை

குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மாற்றங்களுக்கு இணங்க வாகன உரிமையாளராக இது உங்கள் பொறுப்பாகும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் தேவையற்ற அபராதங்கள் மற்றும் நடவடிக்கை எடுக்கப்படலாம். நீங்கள் நிச்சயமாக கடைப்பிடிக்க வேண்டிய ஒரு விதி என்னவென்றால் வாகன காப்பீடு சொந்த சேதங்கள் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பினர் சேதங்களுக்கான நிதி காப்பீட்டை பெறுவதற்கு. 1988 மோட்டார் வாகன சட்டம் உங்கள் வாகனத்திற்கு குறைந்தபட்சம் மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டு கவரேஜை கட்டாயப்படுத்துகிறது. மேலும் படிக்க: திடப்பட்ட கண்ணாடியைப் பயன்படுத்துவதற்கான RTO அபராதம் *நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும் காப்பீடு என்பது தேவையின் பொருள். நன்மைகள், விலக்குகள், வரம்புகள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு, விற்பனையை முடிப்பதற்கு முன்னர் விற்பனை சிற்றேடு/பாலிசி விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும்.