ભારતમાં વિદેશી કારોની આયાત: પ્રક્રિયાઓ અને નિયમો અંગે માર્ગદર્શિકા

શું તમે ક્યારેય ભારતની ધમધમતા શેરીઓમાં એક આકર્ષક વિદેશી કાર લાવવાનું સપનું જોયું છે? સારા સમાચાર એ છે કે તે ખૂબ જ શક્ય છે. જો કે, તે વહાણમાંથી કાર ચલાવવાનું એટલું સરળ નથી. તમારે અનુસરવાના નિયમો અને પગલાં છે, તેમજ માપદંડ અને ચુકવણી માટેના શુલ્કની સૂચિ પણ છે. વધુમાં, માલિકે ભારતમાં મોટર વાહનો માટે કાનૂની આદેશોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે, જેમ કે વાહન ઇન્શ્યોરન્સ જે ન્યૂનતમ થર્ડ-પાર્ટીની જવાબદારીઓને કવર કરે છે.* જો તમારી પાસે વિદેશી કારો પ્રત્યે ઉત્કટતા છે અને તેમને ભારતીય રસ્તાઓ પર ચલાવવાની ઇચ્છા છે, તો શામેલ પ્રક્રિયા વિશે વધુ જાણવા માટે વાંચો.

વિદેશી કારને ઇમ્પોર્ટ કરવા માટેની શરતો

સૌ પ્રથમ, ચાલો ભારતમાં આયાત કરવા માટે નવી અને વપરાયેલી વિદેશી કાર માટે નિર્ધારિત શરતો પર નજર કરીએ.

નવી વિદેશી કાર આયાત કરવાની શરતો

1. ભારત સિવાયના અન્ય દેશમાં કારનું ઉત્પાદન અથવા એસેમ્બલ કરવું જોઈએ.
2. જ્યાં કાર બનાવવામાં આવી હતી તે દેશમાંથી આયાત થવી આવશ્યક છે.
3. વાહન એકદમ નવું હોવું જોઈએ, અગાઉ વેચાયેલ, લોન કરેલ, રજિસ્ટર્ડ અથવા લીઝ કરેલ ન હોવું જોઈએ.
4. તે જમણી બાજુની ડ્રાઇવ હોવી જોઈએ, જેમાં હેડલાઇટ રસ્તાની ડાબી બાજુને પ્રકાશિત કરવા માટે યોગ્ય હોવી જોઈએ.
5. સ્પીડોમીટરની ઝડપ કિલોમીટરમાં પ્રદર્શિત થવી જોઈએ, માઇલમાં નહીં.
6. આયાત માત્ર મુંબઈ, ચેન્નઈ અને કોલકાતામાં નેવલ ડૉક દ્વારા જ શક્ય છે; તેથી, કારને માત્ર આ પોર્ટ દ્વારા આયાત કરવી જોઈએ.

વપરાયેલી વિદેશી કાર આયાત કરવાની શરતો

1. આયાત કરેલી વપરાયેલી કારનું ઉત્પાદન વર્ષ ત્રણ વર્ષથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
2. નવી કાર માટે હેડલાઇટ્સ અને સ્પીડોમીટરની શરતો સાથે વાહન યોગ્ય રીતે ડ્રાઇવ કરવું આવશ્યક છે.
3. નવી કારની જેમ, માત્ર નિર્દિષ્ટ નેવલ ડૉક્સ દ્વારા જ આયાત શક્ય છે.
4. કાર લોન, લીઝ, રજિસ્ટર્ડ અથવા વેચાયેલી હોવી આવશ્યક છે.
5. વાહન રસ્તા પર ચલાવવા યોગ્ય હોવું જોઈએ અને ઓછામાં ઓછા પાંચ વર્ષ માટે પ્રમાણિત હોવું જોઈએ. ઉપરાંત, નોંધ કરો કે 1,000CC થી 2,500CC સુધીની એન્જિન ક્ષમતા ધરાવતી કારને ઇમ્પોર્ટ કરવાની પરવાનગી નથી.

વધુમાં, 50cc અને 500cc વચ્ચેની એન્જિન ક્ષમતા ધરાવતી હેવી-ડ્યૂટી બાઇક અને 250cc થી 800cc સુધીની એન્જિન ક્ષમતા ધરાવતા સ્કૂટરને પણ આયાત કરવાની પરવાનગી નથી. જો તમે મંજૂર ટૂ-વ્હીલરને ઇમ્પોર્ટ કરી રહ્યા છો, તો તમામ કાનૂની વિશિષ્ટતાઓને અનુસરવાની ખાતરી કરો અને તેને યોગ્ય કાર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ઇન્શ્યોર કરો.

ભારતમાં શિફ્ટ કરતી વખતે કારને ઇમ્પોર્ટ કરવાની શરતો

વિદેશી નાગરિકો અથવા બિન-નિવાસી ભારતીયોને (NRI) કાયમી ધોરણે ભારતમાં સ્થળાંતર કરતી વખતે એક વાહન આયાત કરવાની મંજૂરી છે. આવી આયાત માટેની શરતો નીચે મુજબ છે:

1. વ્યક્તિ ટ્રાન્સફર કરતા પહેલાં ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ સુધી ભારતમાં રહેતા ન હોવા જોઈએ.
2. ટ્રાન્સફર પછી ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ માટે ભારતમાં રહેવાનો પ્લાન જરૂરી છે.
3. વર્તમાન ટ્રાન્સફર પહેલાં વ્યક્તિએ ત્રણ વર્ષ માટે 'રહેઠાણની ટ્રાન્સફર' પ્રક્રિયાનો લાભ લીધો ન હોવો જોઈએ.
4. રહેઠાણનું ટ્રાન્સફર ફોર્મ ભરીને, પરિવારના માત્ર એક સભ્ય જ આ પ્રક્રિયા કરી શકે છે.
5. ભારતમાં શિફ્ટ થયાના છ મહિનાની અંદર કારને ઇમ્પોર્ટ કરવી જોઈએ.
6. ટ્રાન્સફર પછી ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ માટે આયાત કરેલા વાહનનું વેચાણ પ્રતિબંધિત છે.
7. જો વાહનની એન્જિન ક્ષમતા 75cc અને 500cc ની વચ્ચે હોય, તો નવા અથવા ઉપયોગ કરવાના કોઈ પ્રતિબંધ લાગુ પડશે નહીં.
8. જો એન્જિનની ક્ષમતા 1,600CC કરતાં વધુ હોય, તો તેને રજિસ્ટર કરવાની પ્રક્રિયા ઇમ્પોર્ટ કરવાના ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ પહેલાં પૂર્ણ કરવી જોઈએ.

આ પણ વાંચો: ભારતમાં ટોચની 10 VIP કાર: લક્ઝરી ઑન વ્હીલ્સ માટે અંતિમ માર્ગદર્શિકા

ભારતમાં વાહનોને કોણ આયાત કરી શકે છે

• વ્યક્તિઓ અને NRI - ભારતીય નિવાસીઓ અને બિન-નિવાસી ભારતીયો (નાણાંકીય બોજ ચોક્કસ શરતો હેઠળ વાહનોને આયાત કરી શકે છે.
• વિદેશી રાજદ્વારીઓ અને દૂતાવાસો - રાજદ્વારીઓ અને વિદેશી દૂતાવાસ રાજદ્વારી વિશેષાધિકારો હેઠળ વાહનોને આયાત કરી શકે છે.
• ઑટોમોબાઇલ ઉત્પાદકો - ભારતમાં ઉત્પાદન અથવા એસેમ્બલી કામગીરી ધરાવતી કંપનીઓ પરીક્ષણ અથવા સંશોધન માટે વાહનોને આયાત કરી શકે છે.
• સરકાર અને સંશોધન સંસ્થાઓ - સરકાર અથવા સંશોધન હેતુઓ માટે આયાત કરેલા વાહનોને વિશેષ જોગવાઈઓ હેઠળ મંજૂરી આપી શકાય છે.
• પર્યટક અને અસ્થાયી મુલાકાતીઓ - વિદેશી નાગરિકો કાર્નેટ ડી પેસેજ સ્કીમ હેઠળ અસ્થાયી રૂપે વાહનો લાવી શકે છે.
• કંપનીઓ અને કોર્પોરેટ - જો તેઓ કાનૂની જરૂરિયાતોનું પાલન કરે તો બિઝનેસ વ્યવસાયિક ઉપયોગ માટે વાહનોને આયાત કરી શકે છે.

આયાત માટે પ્રક્રિયા અને દસ્તાવેજીકરણ

કાર સીધા ઉત્પાદક પાસેથી અથવા એજન્ટ દ્વારા આયાત કરી શકાય છે. નીચેના ડૉક્યૂમેન્ટની જરૂર પડશે:

• ઇન્વૉઇસ પેપર
• કાર ઇન્શ્યોરન્સ ડૉક્યુમેન્ટ
• GATT ઘોષણા
• બેંક ડ્રાફ્ટ
• લેડિંગ અથવા સી વેબિલનું બિલ
• આયાત લાઇસન્સ
• ખરીદી ઑર્ડર અથવા ક્રેડિટનો પત્ર, જેમ લાગુ પડે છે
• જરૂરી અને લાગુ અન્ય ડૉક્યુમેન્ટ.

જો તમે એજન્ટની મદદ લો છો, તો જ્યાં સુધી તમારી કાર દેશની અંદર રજિસ્ટર્ડ ન થાય ત્યાં સુધી તેઓ તમને સંપૂર્ણ પ્રક્રિયામાં મદદ કરી શકે છે.

આ પણ વાંચો: તમારી કારને ઉંદરોથી કેવી રીતે સુરક્ષિત રાખવી

ભારતમાં કાર ઇમ્પોર્ટ કરતા પહેલાં ધ્યાનમાં લેવાની બાબતો

આયાત પ્રક્રિયા શરૂ કરતા પહેલાં, નીચેના મુદ્દાઓને યાદ રાખો:

1. કાર પરની આયાત વેરો CIF (ખર્ચ, ઇન્શ્યોરન્સ અને નૂર) મૂલ્યના આધારે બદલાય છે, જેમાં USD 40,000 થી વધુના મૂલ્યો માટે 100% કસ્ટમ ટૅક્સ છે. વપરાયેલા વાહનો માટે, આયાત કરનો રેટ 125 % છે.
2. વાહન ભારતના નજીકના RTO પર રજિસ્ટર્ડ હોવું જરૂરી છે. રજિસ્ટ્રેશન અને રોડ ટૅક્સ માટેના શુલ્કને ઇમ્પોર્ટ ડ્યુટીમાંથી બાકાત રાખવામાં આવે છે.
3. વ્યવસાયિક વાહનોની આયાત માટે, માત્ર અમુક વ્યક્તિઓ અને સંસ્થાઓ પાત્ર છે.
4. એકવાર કાર આયાત થઈ જાય તે પછી, પ્રવર્તમાન મોટર વાહન કાયદાઓનું પાલન કરવા માટે તેને માન્ય પરીક્ષણ કેન્દ્રમાં સબમિટ કરવું આવશ્યક છે.

આમ, વિદેશી કારને ભારતમાં આયાત કરવાની પ્રક્રિયા થોડી જટિલ છે. આવી ભારે ખરીદી કરેલી કારને સુરક્ષિત કરવા માટે, વ્યક્તિએ તેને યોગ્ય વાહન ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ઇન્શ્યોર કરવું આવશ્યક છે.

* ક્લેઇમ મોટર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ નિર્ધારિત નિયમો અને શરતોને આધિન છે.

તારણ

ભારતમાં વિદેશી કારને આયાત કરવામાં ઉત્પાદન મૂળ, રાઇટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ પાલન અને નિયુક્ત આયાત બંદરો સહિતના કડક નિયમો શામેલ છે. વપરાયેલી કાર ત્રણ વર્ષથી ઓછી જૂની હોવી જોઈએ, અને ચોક્કસ એન્જિન ક્ષમતાઓ પ્રતિબંધિત છે. NRI અને વિદેશી નાગરિકો ચોક્કસ શરતો હેઠળ એક વાહન આયાત કરી શકે છે. આ પ્રક્રિયામાં વપરાયેલી કાર માટે 125% સુધીના વ્યાપક દસ્તાવેજીકરણ અને ઉચ્ચ આયાત ફરજોની જરૂર છે. રજિસ્ટ્રેશન અને તેનું પાલન ફરજિયાત છે. તમારા આયાત કરેલા વાહનની સુરક્ષા માટે, કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ સુરક્ષિત કરવું આવશ્યક છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

1. આયાત કર્યા પછી વાહન ક્યાં સબમિટ કરવું જોઈએ?

આયાત કર્યા પછી, વાહન ક્લિયરન્સ માટે નજીકના કસ્ટમ પોર્ટ પર સબમિટ કરવું આવશ્યક છે. તે કેન્દ્રીય મોટર વાહનના નિયમો મુજબ નિરીક્ષણ, ડ્યુટી મૂલ્યાંકન અને વેરિફિકેશન કરશે. એકવાર ક્લિયર થયા પછી, માલિકે તેને પ્રાદેશિક પરિવહન કાર્યાલય (RTO) સાથે રજિસ્ટર કરવું આવશ્યક છે.

2. શું ડાબા હાથના ડ્રાઇવ વાહનોને ભારતમાં આયાત કરી શકાય છે?

ડાબે હાથના ડ્રાઇવ વાહનોને ભારતમાં આયાત કરી શકાય છે, પરંતુ રજિસ્ટ્રેશન પહેલાં તેમને જમણે ડ્રાઇવમાં રૂપાંતરિત કરવું આવશ્યક છે. વધુમાં, તેઓએ મોટર વાહન અધિનિયમ હેઠળ ભારતીય સુરક્ષા અને ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

3. વાહનોનું હોમોલોગેશન શું છે?

હોમોલોગેશન એ પ્રમાણિત કરવાની પ્રક્રિયા છે કે વાહન કોઈ ચોક્કસ દેશમાં જરૂરી સુરક્ષા અને પર્યાવરણીય ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. ભારતમાં, આયાત કરેલા વાહનોને ઑટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઑફ ઇન્ડિયા (ARAI) અથવા અન્ય અધિકૃત એજન્સીઓ દ્વારા ઘરેલું હોવા જોઈએ.

4. ભારતમાં કાર ઇમ્પોર્ટ કરવાનો ખર્ચ કેટલો થાય છે?

ભારતમાં કાર ઇમ્પોર્ટ કરવાનો ખર્ચ કારના મૂલ્યના 100%-165% થઈ શકે છે, જેમાં કસ્ટમ ડ્યુટી, GST, રજિસ્ટ્રેશન શુલ્ક અને હોમોલોજીેશન ફી શામેલ છે. કારના એન્જિનની ક્ષમતા, ઉંમર અને CIF (ખર્ચ, ઇન્શ્યોરન્સ અને ફ્રેટ) મૂલ્યના આધારે ખર્ચ અલગ હોય છે.

5. શું અમે ભારતમાં કાર એન્જિન ઇમ્પોર્ટ કરી શકીએ છીએ?

હા, કાર એન્જિનને ભારતમાં આયાત કરી શકાય છે, પરંતુ તેમણે ઉત્સર્જનના ધોરણો અને કસ્ટમ્સ નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. આયાત ફરજો લાગુ પડે છે, અને માર્ગ ઉપયોગ માટે ઑટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઑફ ઇન્ડિયા (ARAI) તરફથી ક્લિયરન્સની જરૂર પડી શકે છે.

6. શું કોઈ NRI ભારતમાં કાર ઇમ્પોર્ટ કરી શકે છે?

હા, NRI કેટલીક શરતો હેઠળ ભારતમાં કાર ઇમ્પોર્ટ કરી શકે છે. કાર નવી હોવી જોઈએ અથવા તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ (ત્રણ વર્ષ કરતાં જૂની ન હોવી જોઈએ) અને ભારતીય નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ. RTO સાથે રજિસ્ટ્રેશન કરતા પહેલાં ઇમ્પોર્ટ ડ્યુટી અને હોમોલૉગેશનની જરૂરિયાતો લાગુ પડે છે.

7. આયાત કર્યા પછી વાહન ક્યાં સબમિટ કરવું જોઈએ?

આગમન પછી, આયાત કરેલ વાહનને ક્લિયરન્સ અને વેરિફિકેશન માટે કસ્ટમ વિભાગને સબમિટ કરવું આવશ્યક છે, ત્યારબાદ સ્થાનિક RTO પર રજિસ્ટ્રેશન કરવું આવશ્યક છે.

8. શું અમે ભારતમાં કાર એન્જિન ઇમ્પોર્ટ કરી શકીએ છીએ?

હા, કાર એન્જિન ઇમ્પોર્ટ કરી શકાય છે, પરંતુ તેમણે સરકાર દ્વારા નિર્ધારિત કેન્દ્રીય મોટર વાહન નિયમો (CMVR) અને પર્યાવરણીય નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

9. શું હું મારી પોતાની કારને ભારતમાં ઇમ્પોર્ટ કરી શકું છું?

હા, તમે તમારી કારને ભારતમાં ઇમ્પોર્ટ કરી શકો છો, પરંતુ તેને હોમલોગેશનની જરૂરિયાતો, ઉત્સર્જનના નિયમો અને કસ્ટમ્સના નિયમોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે. ઇમ્પોર્ટ ડ્યુટી લાગુ.

10. શું કોઈ NRI ભારતમાં કાર ઇમ્પોર્ટ કરી શકે છે?

હા, જો NRI ઓછામાં ઓછા બે વર્ષથી વિદેશમાં રહેતા હોય તો તેઓ સામાન સ્કીમ હેઠળ કાર આયાત કરી શકે છે. કાર ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ માટે તેમના નામ પર રજિસ્ટર્ડ હોવી આવશ્યક છે.

11. હું ભારતમાં વિન્ટેજ કારને કેવી રીતે ઇમ્પોર્ટ કરી શકું?

વિન્ટેજ કાર (50 વર્ષથી વધુ જૂની) ઇમ્પોર્ટ કરવા માટે, તમારે વાણિજ્ય મંત્રાલય તરફથી મંજૂરીની જરૂર છે અને લાગુ આયાત ડ્યુટી સહિત કસ્ટમ્સ નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

*સ્ટાન્ડર્ડ નિયમો અને શરતો લાગુ.

અસ્વીકરણ: આ પેજ પરની સામગ્રી સામાન્ય છે અને માત્ર માહિતી અને સ્પષ્ટીકરણના હેતુઓ માટે શેર કરવામાં આવી છે. તે ઇન્ટરનેટ પરના કેટલાક સેકન્ડરી સ્રોતો પર આધારિત છે અને તે ફેરફારોને આધિન હોય છે. કોઈપણ સંબંધિત નિર્ણયો લેતા પહેલાં, કૃપા કરીને નિષ્ણાતની સલાહ લો. ઇન્શ્યોરન્સ એ વિનંતીનો વિષય છે. લાભો, બાકાત, મર્યાદાઓ, નિયમો અને શરતો વિશે વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને વેચાણ પૂર્ણ કરતા પહેલાં સેલ્સ બ્રોશર/પૉલિસી નિયમાવલીને કાળજીપૂર્વક વાંચો.