கார் தேய்மானம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

நீங்கள் ஒரு காரை சொந்தமாக வைத்திருந்தால் அல்லது ஒன்றை வாங்க திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால், தேய்மானத்தின் கருத்தை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். இது தினசரி தேய்மானம் காரணமாக உங்கள் காரின் மதிப்பில் படிப்படியாக குறைப்பை குறிக்கிறது.

தேய்மானம் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம், குறிப்பாக உங்கள் விரிவான கார் காப்பீட்டு பாலிசியின் விலை மற்றும் கோரல் தொகை என்று வரும்போது. எனவே, அதை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், இதற்காக ஒரு கார் தேய்மான கால்குலேட்டர் உதவலாம். தேய்மானத்தின் கருத்தை புரிந்துகொள்வோம் மற்றும் கார் தேய்மான கால்குலேட்டர்கள் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்வோம்.

கார் தேய்மானம் என்றால் என்ன?

கார் தேய்மானம் என்பது காலப்போக்கில் வாகனத்தின் மதிப்பில் குறைப்பை குறிக்கிறது. நீங்கள் ஒரு புதிய காரை ஓட்டியவுடன், அது மதிப்பை இழக்கத் தொடங்குகிறது. இந்த தேய்மானம் உங்கள் காப்பீட்டு விகிதங்கள் மற்றும் காரின் மறுவிற்பனை மதிப்பு இரண்டையும் பாதிக்கிறது.

காரின் அசல் வாங்குதல் விலைக்கும் அதன் தற்போதைய சந்தை மதிப்புக்கும் இடையிலான வேறுபாடு தேய்மானத்தை வரையறுக்கிறது.

நிலையான கார் காப்பீட்டு தேய்மான விகிதம் என்றால் என்ன?

காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் முழுவதும் தேய்மான மதிப்பீடு நியாயமானது மற்றும் நிலையானது என்பதை உறுதி செய்ய, இந்திய காப்பீட்டு ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம் (IRDAI) அனைத்து கார்களுக்கான தேய்மான விகிதங்களை குறைத்துள்ளது.^# இந்த விகிதங்கள் முதன்மையாக காரின் வயதை பொறுத்தது.

அவற்றைப் பார்ப்போம்:

கார் தேய்மான விகிதங்கள் வெவ்வேறு கார் கூறுகளுக்கும் தனித்தனியாக பொருந்தும். இவை உள்ளடங்கும்:

இந்த விகிதங்கள் IRDAI-யின் வழிகாட்டுதல்களின்படி மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை.

மேலும் படிக்க: கார் காப்பீட்டில் தேய்மான திருப்பிச் செலுத்துதல் என்றால் என்ன?

கார் தேய்மானத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

தொடங்கப்படாதவர்களுக்கு, IDV என்பது உங்கள் கார் மீட்டெடுக்க முடியாத திருட்டு அல்லது மொத்த இழப்பு மூலம் செல்லப்பட்டால் உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து நீங்கள் பெறக்கூடிய அதிகபட்ச தொகையைக் குறிக்கிறது. கார் காப்பீட்டு IDV எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பதை தெரிந்துகொள்ள, உற்பத்தியாளரின் விற்பனை விலையில் இருந்து உங்கள் காரின் தற்போதைய தேய்மான விகிதத்தை நீங்கள் கழிக்க வேண்டும்.

உங்கள் காரின் தேய்மானத்தை பின்வரும் இரண்டு வழிகளில் கைமுறையாக கணக்கிடலாம், இருப்பினும் பல முறைகள் உள்ளன:

1. பிரைம் செலவு முறை

நான்கு சக்கர வாகனத்தை இயக்குவதற்கான செலவு × (உங்களிடம் கார் இருக்கும் நாட்கள்)/365 × (100%)/(ஆண்டுகளில் பயனுள்ள வாழ்க்கை)

2. குறைந்து வரும் மதிப்பு முறை

× வாங்கும்போது காரின் மதிப்பு (உங்களிடம் கார் இருக்கும் நாட்கள்)/365 × (200%)/(ஆண்டுகளில் பயனுள்ள வாழ்க்கை).

கார் தேய்மான கால்குலேட்டர் அதை தானியங்கி செய்வதன் மூலம் செயல்முறையை எளிதாக்கலாம்.

தேய்மான கணக்கீட்டிற்கு கார் காப்பீட்டு கால்குலேட்டரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி உங்கள் கார் காப்பீட்டின் IDV மற்றும் தேய்மானத்தை தெரிந்துகொள்ள, கொடுக்கப்பட்ட படிநிலைகளை பின்பற்றவும்:

1. கார் தேய்மான கால்குலேட்டரை வழங்கும் நம்பகமான இணையதளத்தை அணுகவும்.

2. உங்கள் காரின் 'எக்ஸ்-ஷோரூம்' விலையை உள்ளிடவும்.

3. நீங்கள் காரை பதிவு செய்த ஆண்டை தேர்ந்தெடுக்கவும்.

4. 'IDV-ஐ கணக்கிடுங்கள்' பட்டனை கிளிக் செய்வதன் மூலம் சமர்ப்பிக்கவும்.

நீங்கள் வழங்கிய தகவலின் அடிப்படையில் நீங்கள் ஒரு IDV மதிப்பீட்டை பெறுவீர்கள்.

கார் தேய்மானம் உங்கள் கார் காப்பீட்டு திட்டத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

கார் காப்பீட்டு தேய்மானம் உங்கள் கார் பழையதாகும்போது உங்கள் காப்பீட்டு வழங்குநர் பாகங்களுக்கு செலுத்தும் தொகையை குறைக்கிறது. காரின் வயது அதிகரிக்கும் போது, நீங்கள் குறைந்த கோரல் பணத்தை பெறுவீர்கள் ஏனெனில் காப்பீட்டு வழங்குநர்கள் தேய்மானத்திற்கான ஒரு நிலையான சதவீதத்தை கழிக்கின்றனர். கார் காப்பீட்டு கோரல் பேஅவுட்டை தேய்மானம் எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்று யோசிக்கிறீர்களா? இது உண்மையான எண்களுடன் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை இங்கே காணுங்கள்.

6 மாதங்கள் vs 3 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு ஒரு புதிய காரில் கோரல் பேஅவுட்

நீங்கள் ₹8,00,000 க்கு ஒரு புதிய காரை வாங்குகிறீர்கள் என்றால். நீங்கள் ஒரு விபத்தை சந்தித்தீர்கள், மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பில் பாகங்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கு ₹40,000 ஆக வருகிறது.

6 மாதங்களுக்கு பிறகு

காப்பீட்டு வழங்குநர்கள் பொதுவாக 6 மாதங்களுக்கும் குறைவான கார்கள் மீது 0% தேய்மானத்தை வசூலிக்கின்றனர். 

கார் காப்பீட்டு தேய்மானம் விகிதம்: 0%.

கார் காப்பீட்டு தேய்மானம் தொகை: ₹40,000 x 0% = ₹0.

காப்பீட்டாளர் செலுத்துகிறார்: ₹40,000−₹0 = ₹40,000

கார் கிட்டத்தட்ட புதியது என்பதால் உங்கள் கோரல் பேஅவுட் முழுமையாக இருக்கும், மற்றும் பாலிசி விலக்கு இல்லை.

3 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு

2 மற்றும் 3 வயதுக்கு இடையிலான கார்களுக்கு, காப்பீட்டு வழங்குநர்கள் பொதுவாக பாகங்களில் 15% தேய்மானத்திற்கு விண்ணப்பிக்கின்றனர். 

கார் காப்பீட்டு தேய்மானம் விகிதம்: 15%.

கார் காப்பீட்டு தேய்மானம் தொகை: ₹40,000 x 15% = ₹6,000 

காப்பீட்டாளர் செலுத்துகிறார்: ₹40,000−₹6,000 = ₹34,000 (பாலிசி விலக்குகளை சேர்த்த பிறகு)

தேய்மானம் காரணமாக நீங்கள் ₹6,000 ஐ இழக்கிறீர்கள். நீங்கள் பூஜ்ஜிய-தேய்மான ஆட்-ஆனை வாங்கியிருந்தால், காப்பீட்டாளர் ₹40,000 கழித்தல் தொகையை முழுமையாக செலுத்துவார், ஆனால் உங்கள் வருடாந்திர பிரீமியம் அதிகமாக இருக்கும்.

எனவே ஒவ்வொரு ஆண்டும் உங்கள் காரின் மதிப்பு எவ்வாறு குறைகிறது என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொண்டீர்கள். கோரலில் குறைப்பை தவிர்க்கவும். நம்பகமானதை தேர்வு செய்யவும் கார் காப்பீடு, இது போன்ற பிரைவேட் கார் பேக்கேஜ் பாலிசி பஜாஜ் ஜெனரலில் இருந்து பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீட்டுடன், கார் சேத பழுதுபார்ப்புகள் அல்லது மூன்றாம் தரப்பினர் காயத்திற்கான கோரலை தாக்கல் செய்யும்போது முழு கோரல் தொகையையும் பெற.

மேலும் படிக்க: பூஜ்ஜிய தேய்மான கார் காப்பீடு: ஒரு முழுமையான வழிகாட்டி

காரின் தேய்மான மதிப்பை எந்த காரணிகள் பாதிக்கின்றன?

1. காரின் வயது: தேய்மான விகிதம் முதல் சில ஆண்டுகளில் அதிகமாக உள்ளது. ஒரு புதிய கார் முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில் அதன் மதிப்பில் 50% வரை இழக்கலாம்.

2. மைலேஜ்: ஒரு கார் இயக்கப்பட்ட கிலோமீட்டர்கள் அதிகமாக இருந்தால், அதன் மறுவிற்பனை மதிப்பு குறைவாக இருக்கும். அதிக மைலேஜ் அதிக தேய்மானத்தை குறிக்கிறது, இது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

3. பிராண்ட் மற்றும் மாடல்: சில பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்கள் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை, நீடித்துழைக்கும் தன்மை மற்றும் நற்பெயர் காரணமாக தங்கள் மதிப்பை சிறப்பாக வைத்திருக்கின்றன. ஆடம்பர மற்றும் பிரீமியம் பிராண்டுகள் பொதுவாக மெதுவாக தேய்மானம் அடைகின்றன.

4. நிலை மற்றும் பராமரிப்பு: நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட சேவை வரலாறு மற்றும் குறைவான இயந்திர சிக்கல்கள் கொண்ட கார்கள் மோசமான பராமரிப்பு கொண்டவர்களை விட மெதுவான விகிதத்தில் தேய்மானம் அடைகின்றன.

5. எரிபொருள் வகை: பெட்ரோல் கார்கள் பொதுவாக டீசல் கார்களை விட வேகமாக தேய்மானம் அடைகின்றன, ஆனால் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் அதிகரிப்புடன், எரிபொருள் விருப்பங்கள் எதிர்காலத்தில் தேய்மான போக்குகளை மாற்றலாம்.

6. சந்தை தேவை: ஒரு கார் மாடல் பிரபலமாக இருந்தால் மற்றும் அதிக தேவையில் இருந்தால், அது மதிப்பை சிறப்பாக தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்புகள் அல்லது நிறுத்தப்பட்ட மாடல்கள் விரைவாக மதிப்பை அதிகரிக்கலாம் அல்லது இழக்கலாம்.

7. விபத்து மற்றும் சேத வரலாறு: பெரிய விபத்துகள் அல்லது பழுதுபார்ப்புகளின் வரலாறு கொண்ட வாகனம் விரைவாக தேய்மானம் அடைகிறது, ஏனெனில் வாங்குபவர்கள் அதை ஆபத்தானதாகவும் நம்பமுடியாததாகவும் கருதுகின்றனர்.

8. புதிய மாடல் வெளியிடுகிறது: ஒரு காரின் புதிய பதிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது, பழைய மாடல்கள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அம்சங்களின் அடிப்படையில் காலாவதியானதால் விரைவாக மதிப்பை இழக்கின்றன.

9. உரிமையாளர் வரலாறு: ஒரு உரிமையாளர் கொண்ட கார்கள் பொதுவாக பல உரிமையாளர்கள் கொண்டவர்களை விட விரும்பப்படுகின்றன, ஏனெனில் அடிக்கடி உரிமையாளர் மாற்றங்கள் நம்பகத்தன்மை பற்றிய கவலைகளை எழுப்புகின்றன.

10. நிறம் மற்றும் அம்சங்கள்: வெள்ளை, கருப்பு மற்றும் சாம்பல் போன்ற நடுநிலை நிறங்கள் சிறந்த மறுவிற்பனை மதிப்பைக் கொண்டுள்ளன. அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு மற்றும் வசதி அம்சங்களைக் கொண்ட கார்களும் மெதுவாக தேய்மானம் அடைகின்றன.

கார் தேய்மானம் வாங்குபவர்கள் மற்றும் விற்பனையாளர்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

வாங்குபவர்களுக்கு

குறைந்த வாங்குதல் விலை கவர்ச்சிகரமானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் குறைந்த தேய்மான விகிதத்துடன் காரை தேர்வு செய்வது ஒரு புத்திசாலித்தனமான தேர்வாகும். அத்தகைய வாகனங்கள் தங்கள் மதிப்பை சிறப்பாக வைத்திருக்கின்றன, குறைந்த பழுதுபார்ப்புகள் தேவைப்படுகின்றன, மற்றும் சிறந்த நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன. இது குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் காலப்போக்கில் முதலீட்டில் சிறந்த வருமானத்தை வழங்குகிறது.

விற்பனையாளர்களுக்கு

அதன் அசல் மதிப்பின் அதிக சதவீதத்தை வைத்திருக்கும் ஒரு கார் சிறந்த மறுவிற்பனை விலையை பெறும். அதன் நீடித்துழைக்கும் தன்மை மற்றும் மெதுவான தேய்மானத்திற்கு பெயர் பெற்ற ஒரு வாகனத்தை தேர்வு செய்வது விற்கும்போது வருமானத்தை அதிகரிக்க உதவும். வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் காரை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது அதிக மறுவிற்பனை மதிப்பைப் பெற உதவுகிறது.

தேய்மானம் ஏன் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு முக்கியமான காரணியாகும்?

தேய்மானம் என்பது கார் காப்பீட்டில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு முக்கியமான காரணியாகும், ஏனெனில் இது கோரல் செட்டில்மென்ட்களின் போது நீங்கள் பெறும் இழப்பீட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது. காலப்போக்கில், வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் கூறுகள் தேய்மானம் காரணமாக இயற்கையாக சீர்கின்றன, இது அவற்றின் மதிப்பில் குறைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த குறைப்பு என்பது தேய்மானம் என்று அழைக்கப்படலாம்.

சேதங்கள் அல்லது பழுதுபார்ப்புகளுக்கான கோரலை தாக்கல் செய்யும்போது, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் தேய்மானத்தை கருத்தில் கொள்கின்றன, இதன் விளைவாக சேதமடைந்த பாகங்களின் குறைந்த மதிப்பை பிரதிபலிக்கும் குறைந்த பேஅவுட் ஏற்படுகிறது. தேய்மானத்தை புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்று செலவுகளை கவர் செய்ய நீங்கள் போதுமான இழப்பீட்டை பெறுவதை உறுதி செய்யும்போது, கார் காப்பீட்டில் அதன் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மேலும் படிக்க: கார் காப்பீட்டில் தேய்மான பாதுகாப்பு: புதுப்பித்தலின் போது நன்மைகள் மற்றும் முக்கியத்துவம்

கார் தேய்மானத்தை குறைப்பதற்கான வழிகள்

கார் தேய்மானம் தவிர்க்க முடியாதது, ஆனால் செயலிலுள்ள நடவடிக்கைகள் மூலம் குறைக்க முடியும்.

1. வழக்கமான பராமரிப்பு: சரியான நேரத்தில் சேவை மற்றும் பழுதுபார்ப்புகள் காரின் மதிப்பை பராமரிக்க உதவுகின்றன.

2. ஓவர்லோடிங்கை தவிர்க்கவும்: விரைவான தேய்மானத்தை தடுக்கிறது.

3. பொறுப்பான ஓட்டுநர் பழக்கங்கள்: பாதுகாப்பை உறுதி செய்து இயந்திர அழுத்தத்தை குறைத்தல், தேய்மானத்தை குறைத்தல்.

4. கேரேஜ் பார்க்கிங்: சுற்றுச்சூழல் சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்புகள்.

5. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்: துருப்பிடித்தல் மற்றும் பெயிண்ட் பாதுகாப்பு வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும்.

தேய்மானத்தை குறைக்கவும், மதிப்பை நீண்ட காலம் தக்கவைக்கவும், முதலீட்டை பாதுகாக்கவும் மற்றும் நீண்ட கால செலவு சேமிப்புகளை அடைய பராமரிப்பு, பொறுப்பான வாகனம் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும்.

மேலும் படிக்க: உங்கள் கார் காப்பீட்டு பாலிசிக்கான IDV கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்துவது பற்றிய அனைத்தும்

முடிவுரை

தேய்மானம் வாங்குபவர்களுக்கான மலிவான தன்மை, காப்பீட்டு செலவுகள் மற்றும் மறுவிற்பனை மதிப்புகளை பாதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் விற்பனையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களுக்கு விலை நிர்ணயம் செய்யும்போது அதை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பல ஆண்டுகளாக உங்கள் காரின் மதிப்பை பாதுகாக்க பொறுப்பாக வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலம், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மூலம் கார் காப்பீட்டு தேய்மான விலக்குகளை நீங்கள் குறைக்கலாம்.

மோட்டார் காப்பீட்டு புதுப்பித்தலில், இந்தியா முழுவதும் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட நெட்வொர்க் கேரேஜ்களுடன் தொந்தரவு இல்லாத, மென்மையான, ரொக்கமில்லா பழுதுபார்ப்பு அனுபவத்திற்காக பஜாஜ் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். உங்கள் கார் விபத்தை சந்தித்தால் தலைவலி இல்லாமல் நம்பகமான இயந்திர வேலையை அனுபவியுங்கள். நெட்வொர்க் கேரேஜுடன் உங்கள் முழு சேத பழுதுபார்ப்பு பில்லையும் நாங்கள் நேரடியாக செட்டில் செய்கிறோம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

இந்தியாவில் மிக வேகமாக தேய்மானம் அடையும் கார்கள் யாவை?

இந்தியாவில் மிக வேகமாக தேய்மானம் அடையும் கார்களில் பொதுவாக அதிக ஆரம்ப தேய்மானம், பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் குறைந்த தேவை மற்றும் விலையுயர்ந்த பராமரிப்பு செலவுகள் போன்ற காரணிகளால் விரைவான மதிப்பு சரிவுக்கு ஆளாகக்கூடிய மாடல்கள் அடங்கும். சில எடுத்துக்காட்டுகள் சில ஆடம்பர வாகனங்கள் அல்லது மாடல்கள் வரையறுக்கப்பட்ட பிரபலம் மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செலவுகளுடன் இருக்கலாம்.

இந்தியாவில் மிக மெதுவான தேய்மான கார்கள் யாவை?

இந்தியாவில் மிக மெதுவான தேய்மானம் கொண்ட கார்கள் பொதுவாக ஒரு வலுவான பிராண்ட் நற்பெயர், பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் அதிக தேவை மற்றும் நல்ல நம்பகத்தன்மை பதிவுகள் கொண்டவை. பிராண்ட் கருத்து, தரம் உருவாக்குதல் மற்றும் மறுவிற்பனை தேவை போன்ற காரணிகள் காரணமாக இந்த கார்கள் காலப்போக்கில் தங்கள் மதிப்பை நன்கு வைத்திருக்கின்றன.

காரின் WDV-ஐ எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

ஒரு காரின் எழுதப்பட்ட-முன்பணம் மதிப்பை (WDV) கணக்கிடுவது அதன் அசல் செலவு, தேய்மான விகிதம் மற்றும் அது பயன்படுத்தப்பட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையை கருத்தில் கொள்வதை உள்ளடக்குகிறது. WDV-க்கான ஃபார்முலா அசல் செலவு - (தேய்மான விகிதம் x அசல் செலவு x பயன்பாட்டு ஆண்டுகள்). காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிநபர்கள் பொதுவாக காப்பீடு அல்லது மறுவிற்பனை நோக்கங்களுக்காக காரின் தற்போதைய மதிப்பை தீர்மானிக்க இந்த கணக்கீட்டு முறையை பயன்படுத்துகின்றனர்.

கார் தேய்மான விலையை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

கார் தேய்மான விகிதத்தை கணக்கிட, நீங்கள் பொதுவாக அதன் ஆரம்ப வாங்குதல் விலை, தேய்மான விகிதம் மற்றும் அது பயன்படுத்தப்பட்ட ஆண்டுகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்னர், காரின் தேய்மான மதிப்பை அடைய நீங்கள் பொருத்தமான தேய்மான ஃபார்முலாவை பயன்படுத்துகிறீர்கள். இந்த சரிசெய்யப்பட்ட மதிப்பு வயது, தேய்மானம் மற்றும் சந்தை நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளால் காலப்போக்கில் காரின் மதிப்பில் குறைப்பை பிரதிபலிக்கிறது.

கார் தேய்மான ஃபார்முலா என்றால் என்ன?

கார் தேய்மானம் இரண்டு பொதுவான முறைகளைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது: முதன்மை செலவு தொழில்நுட்பம் மற்றும் குறைந்து வரும் மதிப்பு தொழில்நுட்பம். முதன்மை செலவு முறை காரின் உண்மையான விலைக்கு அதன் பயனுள்ள வாழ்க்கையில் ஒரு நிலையான விகிதத்தை பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் குறைந்த மதிப்பு முறை காரின் குறைந்த மதிப்பின் அடிப்படையில் தேய்மானத்தை கணக்கிடுகிறது. ஒவ்வொரு முறையும் கார் ஆண்டுதோறும் எவ்வளவு மதிப்பை இழக்கிறது என்பதை தீர்மானிக்க குறிப்பிட்ட ஃபார்முலாக்களை பயன்படுத்துகிறது.

காரின் மதிப்பில் தேய்மானத்தின் காரணம் என்ன?

இயற்கை தேய்மானம், சந்தை தேவை, மைலேஜ், புதிய மாடல் வெளியீடுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் போன்ற காரணிகளால் கார் தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. காரின் வயது, பராமரிப்பு, விபத்து வரலாறு மற்றும் உரிமையாளர் பதிவு அதன் மதிப்பை பாதிக்கிறது.

நான் ஏன் கார் தேய்மான கால்குலேட்டரை பயன்படுத்த வேண்டும்?

ஒரு கார் தேய்மான கால்குலேட்டர் வாகனத்தின் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால மதிப்பை மதிப்பிட உதவுகிறது. மறுவிற்பனை மதிப்பு, காப்பீட்டு கவரேஜ் மற்றும் நிதி திட்டமிடலைப் புரிந்துகொள்ள வாங்குபவர்கள், விற்பனையாளர்கள் மற்றும் காப்பீட்டாளர்களுக்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

காரின் மதிப்பு எவ்வளவு விரைவாக குறைகிறது?

ஒரு புதிய கார் முதல் ஆண்டில் அதன் மதிப்பில் 20-30% மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் 50% வரை இழக்கலாம். பிராண்ட், பராமரிப்பு மற்றும் சந்தை தேவையின் அடிப்படையில் தேய்மான விகிதம் மாறுபடும்.

IDV என்றால் என்ன, மற்றும் கார் தேய்மான விகிதம் அதை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

IDV (காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு) என்பது திருட்டு அல்லது மொத்த இழப்பு ஏற்பட்டால் காப்பீட்டாளர் செலுத்தும் அதிகபட்ச தொகையாகும். ஒரு கார் தேய்மானம் ஏற்படுவதால், அதன் IDV குறைகிறது, இது குறைந்த காப்பீட்டு கோரல் தொகைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

எனது கார் காப்பீட்டு பாலிசியின் கீழ் தேய்மான தொகையை நான் கோர முடியுமா?

நிலையான கார் காப்பீடு தேய்மானத்தை உள்ளடக்காது. இருப்பினும், பூஜ்ஜிய-தேய்மான ஆட்-ஆன் தேய்மானத் தொகையை உள்ளடக்குகிறது, பழுதுபார்ப்புகள் அல்லது கோரல்களுக்கு அதிக பேஅவுட்டை உறுதி செய்கிறது.

*நிலையான விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பொருந்தும்* கோரல்கள் கார் காப்பீட்டு பாலிசியின் கீழ் அமைக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டவை. மேலும் விவரங்களுக்கு IRDAI -யின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தை அணுகவும். காப்பீடு என்பது கோரிக்கையின் பொருள். நன்மைகள், விலக்குகள், வரம்புகள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு, விற்பனையை முடிப்பதற்கு முன்னர் தயவுசெய்து விற்பனை சிற்றேடு/பாலிசி விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும்.

பொறுப்புத்துறப்பு: இந்த பக்கத்தில் உள்ள உள்ளடக்கம் பொதுவானது மற்றும் தகவல் மற்றும் விளக்க நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பகிரப்படுகிறது. இது இணையத்தில் உள்ள பல இரண்டாம் நிலை ஆதாரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. எந்தவொரு தொடர்புடைய முடிவுகளையும் எடுப்பதற்கு முன்னர் ஒரு நிபுணரை கலந்தாலோசிக்கவும்.

காப்பீடு என்பது தேவையின் பொருள். நன்மைகள், விலக்குகள், வரம்புகள், விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு, விற்பனையை முடிப்பதற்கு முன்னர் விற்பனை சிற்றேடு/பாலிசி விதிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும்.

தொடர்புடைய வலைப்பதிவுகள்

இணைக்கப்பட்ட கார்கள்: பொருள், சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட கார்களின் பட்டியல்

உத்தரபிரதேச சாலை வரி: கணக்கீடு, விகிதங்கள் மற்றும் ஆன்லைன் பணம்செலுத்தல்

மேற்கு வங்காள சாலை வரி: கணக்கீடு, விகிதங்கள் மற்றும் ஆன்லைன் பேமெண்ட்

மோட்டார் காப்பீட்டில் கட்டுமான மொத்த இழப்பு என்றால் என்ன? | பஜாஜ் ஜெனரல்