ભારતમાં ટોચની 20 ક્લાસિક બાઇક

2026 માં, બધી વસ્તુઓ રેટ્રો તમામ ઉદ્યોગોમાં પાછા આવી રહી છે. તેથી, બાઇકનો ઉદ્યોગ પાછળ નથી. ભારતીય મોટરહેડ્સ લાંબા સમયથી ક્લાસિક બાઇક પસંદ કરે છે પરંતુ આધુનિક ટેક્નોલોજી સાથે.

આ બાઇક્સ આકર્ષક રાઇડિંગ અનુભવો સાથે હેરિટેજ એસ્થેટિક્સનું મિશ્રણ કરે છે. Royal Enfield Classic 350, Triumph Speed 400, Jawa 42 Bobber અને Yezdi Roadster એ ભારતમાં લોકપ્રિય ક્લાસિક બાઇક છે, જેના વિશે તમારે જાણવું જોઈએ.

આ બ્લૉગમાં, ચાલો આપણે 2026 માં ભારતમાં ઉપલબ્ધ ટોચની 20 રેટ્રો ક્લાસિક બાઇક વિશે જાણીએ.

ભારતમાં શ્રેષ્ઠ ક્લાસિક બાઇકનું લિસ્ટ

જો તમે વિચારી રહ્યા છો કે ભારતમાં શ્રેષ્ઠ ક્લાસિક બાઇક કઈ દેખાય છે, તો અહીં અમારી ક્યુરેટેડ લિસ્ટ છે:

નોંધ: આ એક્સ-શોરૂમ કિંમતો છે અને ઑન રોડ કિંમતો અલગ હોઈ શકે છે. વાંચતી વખતે વિવેકાધિકારનો ઉપયોગ કરો.

આ પણ વાંચો: ભારતમાં લાંબી રાઇડ માટેની ટોચની બાઇક: સંપૂર્ણ ગાઇડલાઇન

ભારતમાં ટોચની 20 અને શ્રેષ્ઠ ક્લાસિક બાઇક

Royal Enfield Hunter 350

ઑલ-ન્યૂ Hunter 350 અપડેટેડ સુવિધાઓ સાથે સમાન નોસ્ટલજિયા લાવે છે. ભારતમાં આ ક્લાસિક બાઇકમાં LED હેડલાઇટ, ટાઇપ-C ચાર્જિંગ પોર્ટ અને સ્લિપ-અસિસ્ટ ક્લચ શામેલ છે. એટલું જ નહીં, આ બીસ્ટ હવે વિવિધ સ્કીન્સ જેમ કે મૂનશૉટ વ્હાઇટ, મુંબઈ યલો, Tarmac બ્લૅક, ટોક્યો બ્લૅક અને અન્યમાં ઉપલબ્ધ છે.

1. મહત્તમ પાવર: 20.2 bhp @ 6,100 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 27 Nm @ 4,000 rpm

Jawa Standard (42)

જાવા 42 સ્ટાન્ડર્ડ સ્પોર્ટી અપીલ સાથે નિયો-ક્લાસિક લુકને ફ્યૂઝ કરે છે. બાઇકમાં ડ્યુઅલ-ચૅનલ ABS, ઉન્નત સુરક્ષા અને ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલ છે. તે 294 cc લિક્વિડ-કૂલ્ડ J સીરીઝ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 26.9 bhp

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 26.8 Nm

Honda H’ness CB350

શું તમે એવી બાઇક શોધી રહ્યા છો જે ક્લાસિક બૉલીવુડ અનુભવ ધરાવે છે? Honda H’ness CB350 કરતાં વધુ સારું ન દેખાય. તેમાં રોરિંગ એકઝૉસ્ટ નોટ, સ્મોક્ડ ટેલાઇટ લેમ્પ અને ડ્યુઅલ-ચૅનલ ABS છે. આમ, તે ક્લાસિક લુકને સુરક્ષિત રાખે છે પરંતુ તમને ક્યારેય જોખમમાં મૂકતું નથી. તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 20.7 bhp @ 5,500 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 30 Nm @ 3,000 rpm

honda CB350

અમારી સૂચિમાંની છેલ્લી એક honda CB350 છે, જેમાં honda સિલેક્ટેબલ ટૉર્ક કંટ્રોલ (HSTC), PDM-Fi ટેકનોલોજી અને ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન કવર અને લોન્ગ મફલરની સુવિધા છે. તે હાફ-ડ્યુપ્લેક્સ ક્રેડલ ફ્રેમના ક્લાસિક દેખાવમાંથી ખેંચે છે. વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 21.07 bhp @ 5,500 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 29.5 Nm @ 3,000

Yezdi Roadster

તમે સિંગલ અથવા પિલિયન સાથે રાઇડ કરવા માંગો છો, Yezdi Roadster તમને કવર કરે છે. તેમાં અલગ કરી શકાય તેવી પિલિયન સીટ છે. આમ, જો તમે નૉસ્ટલ્જિક તેમ છતાં મીનર લુક ઈચ્છો છો, તો તમે તરત જ સ્વિચ કરી શકો છો. વધુમાં, તેમાં 334 cc સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન અને મલ્ટી-ફંક્શનલ બ્લિંકર્સ છે. Yezdi Roadster સ્પેસિફિકેશન આ મુજબ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 28.6 bhp @ 7,500 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 29.63 Nm @ 6,000 rpm

Yezdi Scrambler

Yezdi Scrambler એક બાઇક છે જે રેટ્રો એસ્થેટિકને સાચવતી વખતે 3 પ્રકારની રાઇડ મોડ્સ પ્રદાન કરે છે. તમે ઓવલ-આકારની સાઇડ પેનલમાં સૌંદર્ય શોધી શકો છો. વધુમાં, ટેન્કમાં એક બોલ્ડ અને ગ્રાફિક ડિઝાઇન છે જે સ્પર્ધાથી અલગ છે. વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 29.5 bhp @ 8,100 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 30 Nm @ 6,750 rpm

Jawa 42 Bobber

ભારતમાં આ અદ્ભુત ક્લાસિક બાઇકે 2026 માં વ્યૂઅર'સ ચૉઇસ સ્ટાઇલ આઇકન જીત્યો છે અને તે યોગ્ય રીતે. 4 કસ્ટમ રંગો (બ્લૅક મિરર, જેસ્પર રેડ, મૂનસ્ટોન વ્હાઇટ અને મિસ્ટિક કૉપર) સાથે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે લોકો ધ્યાન તરફ વળશે. તે 350 આલ્ફા 2 લિક્વિડ-કૂલ્ડ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. જાવા 42 બોબર સ્પેસિફિકેશન :

1. મહત્તમ પાવર: 29.4 bhp

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 30 Nm

Jawa Perak

ભારતમાં ક્લાસિક બાઇક વિશે વાત કરતી વખતે, આપણે Jawa Perak વિશે ભૂલી શકતા નથી. તે રેટ્રો-ક્લાસિક ફેક્ટરી-બિલ્ટ બોબર-સ્ટાઇલ મોટરસાઇકલ છે. આ બાઇકમાં એક ફ્લોટિંગ સીટ છે જે અદ્ભુત દેખાય છે. વધુમાં, તેનું લિક્વિડ-કૂલ્ડ પાવરહાઉસ લાંબા રસ્તાઓ પર સ્થિર પરફોર્મન્સ પ્રદાન કરે છે. વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 29.5 bhp @ 7,500 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 30.1 Nm @ 5,500 rpm

Royal Enfield Classic 350

જ્યારે આપણે ક્લાસિક અને રેટ્રો બાઇક વિશે વિચારીએ છીએ, ત્યારે Royal Enfield ધ્યાનમાં આવે છે. આ બાઇક રોયલ એનફિલ્ડ G2 દ્વારા પ્રેરિત હતી અને એક અવિશ્વસનીય અને અવિસ્મરણીય સ્ટાઇલ ધરાવે છે. તમે આઇકોનિક મદ્રાસ રેડ, સ્ટેલ્થ બ્લૅક, એમરાલ્ડ અને મેડલિયન બ્રોન્ઝ સહિત 7 રંગોની બાઇકનો અનુભવ લઈ શકો છો.

1. મહત્તમ પાવર: 20.2 bhp @ 6,100 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 27 Nm @ 4,000 rpm

Royal Enfield Goan Classic 350

જો તમે ભારતમાં બોબર-સ્ટાઇલ નિયો-ક્લાસિક બાઇક શોધી રહ્યા છો, તો Royal Enfield Goan Classic 350 એક છે. તેનું 349 cc એન્જિન, જે આઇકોનિક ઉઠાવેલ હેન્ડલબાર અને LED હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, તે તમારી રાઇડ દરમિયાન નિશ્ચિતપણે ધ્યાન ખેંચે છે. Royal Enfield Goan Classic 350 સ્પેસિફિકેશન નીચે મુજબ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 20.2 bhp @ 7,000 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 27 Nm @ 6,500 rpm

Triumph Speed 400

આ બાઇકમાં એક સ્લેન્ડર વેસ્ટલાઇન છે, જે તમામ ઊંચાઈના રાઇડર્સ માટે યોગ્ય છે. તે માત્ર સારું જ નથી, પરંતુ તે બોશ ABS સાથે સુરક્ષામાં પણ શ્રેષ્ઠ છે. ભારતમાં આ ક્લાસિક બાઇક 4 અદ્ભુત રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે: રેસિંગ યલો, ફેન્ટમ બ્લૅક, પર્લ મેટાલિક વ્હાઇટ અને રેસિંગ રેડ.

1. મહત્તમ પાવર: 36.4 bhp @ 8,500 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 32 Nm @ 7,000 rpm

આ પણ વાંચો: ભારતમાં શ્રેષ્ઠ ફેમિલી બાઇક

Harley Davidson X440

ક્લાસિક Harley Davidson X440 ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ રિયર સબફ્રેમ અને બાર-એન્ડ મિરર સાથે આવે છે, જે તેને આકર્ષક લુક આપે છે. વધુમાં, તે સ્વિચ કરી શકાય તેવા રિયર ABS અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સાથે આવે છે, જે રાઇડરના આત્મવિશ્વાસને સુધારે છે. બાઇક 4 રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે, જેમ કે પર્લ બ્લૂ, પર્લ રેડ, પર્લ વ્હાઇટ અને વિવિડ બ્લૅક.

1. મહત્તમ પાવર: 27 bhp @ 6,000 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 38 Nm @ 4,000 rpm

BSA Gold Star 650

BSA Gold Star 650 એક ક્લાસિક રોડસ્ટર બાઇક છે જેમાં સ્વચ્છ અને અત્યાધુનિક લુક છે. આ બાઇક one-of-a-kind 650 cc સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. તે શેડો બ્લૅક, ઇન્સિગ્નિયા રેડ અને હાઇલેન્ડ ગ્રીન જેવા 3 અદ્ભુત રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે. આ નવી-જનરેશન ક્લાસિક બાઇક ખરેખર જૂની BSA બાઇકને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે.

1. મહત્તમ પાવર: 45 bhp @ 6,500 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 55 Nm @ 4,000 rpm

Royal Enfield Interceptor 650

ભારતમાં આ ક્લાસિક બાઇક સાથે 1970s ની મુસાફરી કરો. આ બાઇક બ્રિટિશ અને કેલિફોર્નિયા રાઇડિંગના સૌંદર્યને એક સાથે જોડે છે. આ બાઇક લેજેન્ડરી ટ્વિન-સિલિન્ડર 648 cc એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. વિશાળ હેન્ડલબાર અને ઓછી સીટ ક્લાસિક Royal Enfield અનુભવને રજૂ કરે છે. વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 46.8 bhp @ 7,250 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 52.3 Nm @ 5,150 rpm

Royal Enfield Continental GT 650

મોટરસાયકલિંગના બ્રિટિશ યુગમાંથી સીધા રેખા, ન્યૂ કોન્ટિનેન્ટલ GT 650 કેફે રેસર કલ્ચરના સારને કૅપ્ચર કરે છે. આ ભારતમાં ક્લાસિક બાઇક એક સ્કલ્પ્ટેડ ટેન્ક, આકર્ષક વલણ અને ટક-ઇન રાઇડિંગ પોઝિશન ધરાવે છે. તે રૉકર રેડ, બ્રિટિશ રેસિંગ ગ્રીન, મિસ્ટર ક્લીન, એપેક્સ ગ્રે અને સ્લિપસ્ટ્રીમ બ્લૂ જેવા 5 વિવિધ રેટ્રો રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે.

1. મહત્તમ પાવર: 46.8 bhp @ 7,250 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 52.3 Nm @ 5,150 rpm

રૉયલ એનફીલ્ડ સુપર મીટર 650

જો તમારું લક્ષ્ય શહેરોમાં આરામદાયક રીતે ક્રૂઝ કરવાનું છે, તો Royal Enfield સુપર મીટર 650 એ એકદમ યોગ્ય પસંદગી છે. તે રૉ 648 cc ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સાથે નૉસ્ટલ્જિક સ્ટેન્સનું મિશ્રણ કરે છે. બાઇક સેલેસ્ટિયલ રેડ, સેલેસ્ટિયલ બ્લૂ, ઇન્ટરસ્ટેલર ગ્રીન, ઇન્ટરસ્ટેલર ગ્રે અને એસ્ટ્રલ બ્લૅકમાં ઉપલબ્ધ છે.

1. મહત્તમ પાવર: 46.3 bhp @ 7,250 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 52.3 Nm @ 5,650 rpm

Benelli Leoncino 500

આ કદાચ ભારતમાં સૌથી અનન્ય દેખાતી ક્લાસિક બાઇક છે. તેમાં હળવા, મજબૂત સ્ટીલ લેટિસ ફ્રેમ છે જે બાકી રહેલ ફંક્શનલની સાથે સુંદરતા પ્રદાન કરે છે. અહીં વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 46.9 bhp @ 8,500 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 46 Nm @ 6,000

Triumph Bonneville T100

ટ્રાયમ્ફ મોટરસાઇકલમાં બોનેવિલ T100 ને 3 શબ્દોનો ઉપયોગ કરીને વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે: આઇકોનિક, સુંદર અને સક્ષમ. ભારતમાં, આ ક્લાસિક બાઇક રોલિંગ રોડની સ્થિતિઓ પર સંપૂર્ણ રીતે ઉગાડવામાં આવે છે. જો તમે બોનેવિલે પરિવાર માટે નવા છો, તો આ એક સંપૂર્ણ પ્રવેશ બિંદુ છે. વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 64.1 bhp

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 80 Nm

Triumph Speed Twin

Triumph Speed Twin એ બાઇક છે જે તમારે સ્પોર્ટ્સ અને ક્લાસિક ફેન બંને હોય તો ખરીદવી જોઈએ. આ બાઇકનું સિલેટ તરત જ ઓળખી શકાય તેવું છે અને અત્યાધુનિકતાનો આનંદ માણતા લોકો માટે યોગ્ય છે. ઉપરાંત, તમે તમારી રાઇડને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે 50+ અસલી ઍક્સેસરીઝ ખરીદી શકો છો. વિશિષ્ટતાઓ છે:

1. મહત્તમ પાવર: 103.5 bhp

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 112 Nm

BMW R12 Nine T

The BMW R12 Nine T 40s ના સૌંદર્યને 2026 માં સારી રીતે રાખે છે, જે તેને ભારતની શ્રેષ્ઠ ક્લાસિક બાઇકમાંથી એક બનાવે છે. જો તમે આ બાઇક ચલાવો છો, તો તમને ક્રોમ-પ્લેટેડ વિવિધ, રાઉન્ડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને ટ્યુબલેસ બાઇક કલર વ્હીલ્સ જોવા મળશે. તે 3 રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે: ઓપ્શન 719 એલ્યુમિનિયમ, સેન રેમો ગ્રીન મેટાલિક અને બ્લેકસ્ટોર્મ મેટાલિક.

1. મહત્તમ પાવર: 109 bhp @ 7,000 RPM

2. મહત્તમ ટૉર્ક: 115 Nm @ 6,500 rpm

આ પણ વાંચો: બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની સ્થિતિ ઑનલાઇન કેવી રીતે તપાસવી?

તારણ

ક્લાસિક બાઇક્સ એક અનન્ય આકર્ષણ ધરાવે છે, જે અપડેટેડ એન્જિનિયરિંગ સાથે વિન્ટેજ સ્ટાઇલિંગને જોડે છે. ભારતમાં ટોચની ક્લાસિક બાઇકમાં Royal Enfield ના નોસ્ટલજિક આઇકનથી લઈને ટ્રાયમ્ફ, જાવા અને હાર્લે દ્વારા આધુનિક-રેટ્રો મશીન સુધીની શ્રેણી છે.

આ બાઇક સોલફુલ રાઇડ્સ અને સ્ટેન્ડઆઉટ પ્રેઝન્સ ઑફર કરે છે. બજાજ જનરલ ઇન્શ્યોરન્સના બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ સાથે તમારા સપનાના ક્લાસિકને જોડવું, જેમાં ઝીરો-ડેપ્રિશિયેશન અને 10,000+ કૅશલેસ ગેરેજની ઍક્સેસનો સમાવેશ થાય છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે તમારો ગર્વ અને ઉત્કટ સારી રીતે સુરક્ષિત છે. સમયસર અને સુરક્ષિત રીતે રાઇડ કરો.

FAQ

ભારતમાં સામાન્ય રીતે ક્લાસિક બાઇકનો ખર્ચ કેટલો થાય છે?

તેઓ લગભગ ₹1.5 લાખ (Classic 350) થી શરૂ થાય છે અને ₹4 લાખ+ સુધી જાય છે, ખાસ કરીને 650-CC ટ્વિન-સિલિન્ડર મોડેલ અથવા મર્યાદિત આવૃત્તિઓ માટે.

તમે ક્લાસિક બાઇકમાંથી કયા પ્રકારનું માઇલેજની અપેક્ષા રાખી શકો છો?

એન્જિનના કદના આધારે લગભગ 25-40 km/l ની અપેક્ષા રાખો, એકલ વધુ સારી કાર્યક્ષમતા અને ટ્વિન થોડી ઓછી ઑફર કરે છે.

શું રોજિંદા મુસાફરી માટે ક્લાસિક મોટરસાઇકલ વ્યવહારુ છે?

હાન્ટર 350 અથવા હાઇનેસ CB350 જેવા મોડેલ ચપળ અને કાર્યક્ષમ છે, જો કે મોટા ક્રૂઝરને ભારે ટ્રાફિક લાગી શકે છે.

શું લાંબા ગાળે ક્લાસિક બાઇક જાળવવી ખર્ચાળ છે?

જાળવણી મધ્યમ હોઈ શકે છે; લોકપ્રિય મોડેલો માટેના ભાગો વ્યાપક રીતે ઉપલબ્ધ છે. કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ રિપેર ખર્ચને મેનેજ કરવામાં મદદ કરે છે.

શું તમે ક્લાસિક મોટરસાઇકલમાં સરળતાથી ફેરફાર અથવા કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો?

સંપૂર્ણપણે, આફ્ટરમાર્કેટ પાર્ટ્સ ભરપૂર છે. માત્ર સુનિશ્ચિત કરો કે ફેરફારો RTO ના નિયમો અને ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની શરતોનું પાલન કરે.

*પ્રમાણભૂત નિયમો અને શરતો

ડિસ્ક્લેમર લાગુ કરો: આ પેજ પરની સામગ્રી સામાન્ય છે અને માત્ર માહિતી અને સ્પષ્ટીકરણના હેતુઓ માટે શેર કરવામાં આવે છે. તે ઇન્ટરનેટ પર કેટલાક સેકન્ડરી સ્રોતો પર આધારિત છે અને તે ફેરફારને આધિન છે. કૃપા કરીને કોઈપણ સંબંધિત નિર્ણયો લેતા પહેલાં નિષ્ણાતની સલાહ લો. ઇન્શ્યોરન્સ એ વિનંતીનો વિષય છે. લાભો, બાકાત, મર્યાદાઓ, નિયમો અને શરતો વિશે વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને વેચાણ પૂર્ણ કરતા પહેલાં સેલ્સ બ્રોશર/પૉલિસી નિયમાવલીને કાળજીપૂર્વક વાંચો.

સંબંધિત બ્લૉગ

આગામી CNG બાઇક: વિશેષતાઓ, મોડેલ અને સ્પેસિફિકેશન

CNG કારની સુરક્ષા અને મેઇન્ટેનન્સ ગાઇડ: ટિપ્સ અને સાવચેતીઓ

સુરક્ષા પ્રથમ: CNG કારના માલિકો માટે 13 આવશ્યક સાવચેતીઓ

CNG વિરુદ્ધ પેટ્રોલ કાર: 2026 માં કયો વિકલ્પ વધુ સારો છે?