તમારી મોટરસાઇકલનું ઑઇલ અને ઑઇલ ફિલ્ટર ક્યારે બદલવું જોઈએ?

જેમ તમે દર વર્ષે તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યુ કરવાનું ટાળતા નથી, તેમ તમારે તમારી બાઇકની જાળવણી વિશે પણ સાવચેત રહેવાની જરૂર છે. તમારી બાઇકને સારી સ્થિતિમાં રાખવાથી સુનિશ્ચિત થશે કે તે સરળતાથી કામ કરે છે અને કોઈપણ અવરોધ વિના, ઇચ્છિત કાર્ય કરે છે. તમારી બાઇક માટે વારંવાર જરૂરી વિવિધ રિપેરમાં, તેલ બદલવું મહત્વપૂર્ણ છે.

તેલ એન્જિનના ઘટકોને લુબ્રિકેટેડ રહેવામાં અને ઘર્ષણ વગર કાર્ય કરવામાં મદદ કરે છે. ઑઇલ ફિલ્ટર, આ પ્રક્રિયામાં, મેટલ શેવિંગને હોલ્ડ કરવામાં મદદ કરે છે જે અન્યથા આંતરિક ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડે છે.

આ ઉપરાંત, તેલ ફિલ્ટર તેલમાં રહેલા કણો અને અન્ય દૂષિત પદાર્થોને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે. આમ, એન્જિનને સરળતાથી ચલાવવા માટે ઑઇલ અને ઑઇલ ફિલ્ટર મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે. અન્ય એન્જિન સંબંધિત રિપેરની તુલનામાં ઑઇલ બદલવું એ એક સરળ અને ઝડપી પ્રક્રિયા છે.

તેથી, બાઇકના માલિક તરીકે, તમારે ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દેશિત તમારી બાઇકના ઑઇલ લેવલને સમયાંતરે બદલવું અને ટૉપ અપ કરવું આવશ્યક છે.

એન્જિન ઑઇલ શા માટે બદલવાની જરૂર છે?

તેલ તમારી બાઇક માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રવાહી છે, જે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ખંતપૂર્વક, તેને સમયાંતરે બદલવાની જરૂર છે. જો અવગણવામાં આવે, તો તે ખરાબ થઈ જાય છે અને તે પણ ડિગ્રેડ થઈ શકે છે. એન્જિન ઑઇલમાં ઘણા રસાયણો હોય છે જે એન્જિનના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે.

પરંતુ તે જ તેલ, જો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં ન લેવામાં આવે, તો તે હાનિકારક રસાયણોમાં ઘટાડો કરીને એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડે છે. વધુમાં, ઉપયોગ પર, કારણ કે એન્જિનમાં તેલ ફરતું હોય છે, તેથી તે તેની અસરકારકતા ગુમાવે છે. આમ, સમય જતાં તેલની કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, પછી ભલે તેનો ઉપયોગ થયો હોય કે નહીં, જે ચોક્કસ અંતરાલ પર તેને બદલવી જરૂરી બનાવે છે.

તમારી મોટરસાઇકલના એન્જિન ઑઇલને સુરક્ષિત રીતે બદલવા માટેની માર્ગદર્શિકા

યોગ્ય ફ્રીક્વન્સી જાળવી રાખો

નિષ્ણાતો બાઇકના માલિકોને દર 2,000 કિમી અથવા દર છ મહિને તેમના ટૂ-વ્હીલરના ઑઇલને બદલવાની સલાહ આપે છે. અન્ય વસ્તુઓ વચ્ચે, તમે જોશો કે એન્જિન તેના કરતાં વધુ લાંબુ થઈ રહ્યું છે, માઇલેજ ઘટી રહ્યું છે, એન્જિન વધુ ગરમ થઈ રહ્યું છે, અને તેના આંતરિક ભાગો વચ્ચે ઘર્ષણ વધી રહ્યું છે.

તેથી, બાઇક માટે એન્જિન ઑઇલ ક્યારે બદલવું તે જાણવું જરૂરી છે.

તમારા બધા ગિયર તમારી નજીક રાખો

તમારા તેલને બદલવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. તમારી પાસે તમારી સાથે જરૂરી ઉપકરણો અને બાઇકનું સર્વિસ મેન્યુઅલ હોવું આવશ્યક છે. ફ્રેશ એન્જિન ઑઇલનો કેન, માપવાનું બીકર, ફનલ, નવું ઑઇલ ફિલ્ટર, ડ્રેઇન pan, ડિપસ્ટિક અને નટ્સ અને બોલ્ટ્સ ખોલવા અને બંધ કરવા માટેના કેટલાક સરળ સાધનો જરૂરી ઉપકરણો છે.

તમારી બાઇક માટે જરૂરી તેલના ચોક્કસ પ્રકાર અને રકમ વિશેની માહિતી માટે, સર્વિસ મેન્યુઅલની સલાહ લો.

તમારી બાઇકને તેના ડબલ-સ્ટેન્ડ પર મૂકો

તમે એન્જિન ઑઇલ બદલવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં તમારી બાઇક તેના ડબલ સ્ટેન્ડ પર મૂકવાની ખાતરી કરો. બે કારણોસર તેને અનુસરવું મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રથમ, તેના ડબલ સ્ટેન્ડ પર બાઇક માઉન્ટ કરવાથી તમારા માટે ખર્ચ કરેલ તેલને કાઢવાનું સરળ બનશે.

બીજું, બાઇકના તેલને બદલવાની સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા વધુ સરળતાથી થશે. જો તમારી બાઇકમાં કિકસ્ટૅન્ડ હોય તો પૅડૉક સ્ટેન્ડ ખરીદવાનું વિચારો, જેથી તમે તમારી બાઇકના તેલને સુવિધાજનક રીતે બદલી શકો.

તેલની ગુણવત્તા અને ગ્રેડનો ઉપયોગ કરો

બાઇક એન્જિન ઑઇલ અન્ય કોઈપણ પ્રૉડક્ટની જેમ વિવિધ કિંમતના પૉઇન્ટમાં આવે છે. ઓછા ખર્ચાળ સામાન્ય રીતે ટેંટ કરવામાં આવે છે અને મોટર ઑઇલ કરતાં ઓછું પારદર્શક હોવું જોઈએ. પૈસા બચાવવા માટે, તમારા સેવા નિષ્ણાત તમને ઓછા ખર્ચાળ વિકલ્પ પસંદ કરવાની સલાહ આપશે.

જો કે, તમારે યાદ રાખવું જોઈએ કે ઓછા ખર્ચાળ ખર્ચ આખરે તમને વધુ ખર્ચ કરશે કારણ કે તે તમારી બાઇકના પ્રદર્શનને ઘટાડશે. પરિણામે, તમારે તમારા સર્વિસ મેન્યુઅલ અથવા પ્રતિષ્ઠિત ડીલર દ્વારા સૂચવેલ ચોક્કસ બાઇક ઑઇલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

તમારું ઑઇલ ફિલ્ટર બદલો

એન્જિન ઑઇલ તેના કામ કરતા પહેલાં ઑઇલ ફિલ્ટર નામના ડિવાઇસ દ્વારા જાય છે. જેમ નામ સૂચવે છે તેમ, ઑઇલ ફિલ્ટર એન્જિનના વિવિધ ભાગોમાંથી પસાર થાય તે પહેલાં તેલમાંથી તમામ અશુદ્ધિઓ અને કણોને દૂર કરે છે. પરિણામે, તેલ ફિલ્ટર સમય જતાં બંધ થઈ જાય છે. આને કારણે, જ્યારે તમે એન્જિન ઑઇલ બદલો છો, ત્યારે તમારે ફિલ્ટર પણ બદલવાની જરૂર છે.

ઓઇલને કેટલી વાર બદલવું જોઈએ?

તમારે તમારા એન્જિન ઑઇલને ક્યારે બદલવું જોઈએ તે માટે કોઈ સેટ નિયમ નથી. દરેક ઉત્પાદક મોડેલ અને બાઇકનું નિર્માણ, તેનો ઉપયોગ અને તેલની વિસ્કોસિટી જેવા પરિબળોના આધારે આ ફ્રીક્વન્સી જણાવે છે.

જો કે, આધુનિક બાઇક માટે, જો તમે આકસ્મિક રીતે તમારી બાઇકનો ઉપયોગ કરો છો તો દર છ મહિને ઑઇલ બદલવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. અન્યથા, તમે તમારી કોમ્પ્રિહેન્સિવ અથવા થર્ડ-પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યૂ કરતી વખતે દર વર્ષે પણ તેને બદલી શકો છો.

નવા ખરીદદારો ઘણીવાર માને છે કે જો તેઓ વધુ રાઇડ ન કરે તો તેલમાં ફેરફાર જરૂરી રહેશે નહીં. જો કે, તેલ ડિગ્રેડ થવાની સંભાવના વધુ છે કારણ કે તે પર્યાપ્ત રીતે ગરમ થતું નથી, એન્જિનમાં સર્ક્યુલેટેડ નથી અને પછી ઠંડું થાય છે. ઑટોમોટિવ નિષ્ણાતો ભલામણ કરે છે કે અડધા કલાક માટે મહિનામાં ઓછામાં ઓછા બે વાર બાઇકને ચલાવવામાં આવે.

વધુમાં, તમારે તમારા એન્જિન ઑઇલને ક્યારે બદલવાની જરૂર છે તે નક્કી કરવામાં, તમે તમારી બાઇકના સર્વિસ મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લઈ શકો છો. આ ઉપરાંત, એન્જિનની ક્યુબિક ક્ષમતા અને ઉત્પન્ન ગરમીના આધારે વિવિધ ગ્રેડના તેલની ભલામણ કરવામાં આવે છે. હાલમાં, ત્રણ પ્રકારના તેલ ઉપલબ્ધ છે: સિન્થેટિક, સેમી-સિન્થેટિક અને મિનરલ ઑઇલ.

આ પણ વાંચો: તમારી બાઇકના માઇલેજને કેવી રીતે તપાસવી?

શું તમારે તમારું ઑઇલ બદલતી વખતે તમારું ઑઇલ ફિલ્ટર બદલવાની જરૂર છે?

હા, જ્યારે પણ તમે તમારા એન્જિન ઑઇલને બદલો ત્યારે ઑઇલ ફિલ્ટર બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. બાઇકમાં સંપૂર્ણ ફિલ્ટ્રેશન પ્રક્રિયા હોય છે જેમાં ફિલ્ટરમાંથી પસાર થયા પછી જ ઓઇલ એન્જિનમાં વહે છે. આમ, ફિલ્ટર એ એક ભાગ છે જેના પર દૂષિત તત્વો આવે છે.

વધુમાં, ઑઇલ ફિલ્ટર તમારી બાઇકના મેઇન્ટેનન્સ ખર્ચને ઘટાડશે. જો મેટલ શેવિંગ પિસ્ટન અને ક્રેન્કશાફ્ટને નુકસાન પહોંચાડે છે, તો જરૂરી રિપેર ભારે હોઈ શકે છે. તેથી, ક્લોજ્ડ ઑઇલ ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરવાને બદલે ઑઇલ ફિલ્ટરને બદલવું શ્રેષ્ઠ છે જે ઇચ્છિત રીતે તેની નોકરી કરતું નથી.

*જ્યારે તમારા રિમાઇન્ડર તમને દર વર્ષે તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યુ કરવાનું યાદ રાખવામાં મદદ કરે છે, ત્યારે ઑઇલ અને ઑઇલ ફિલ્ટર બદલવા માટે રિમાઇન્ડર સેટ કરવાની ખાતરી કરો. ક્ષતિગ્રસ્ત એન્જિન બ્લૉક તમને ઑઇલ અને ઑઇલ ફિલ્ટરના સરળ રિપ્લેસમેન્ટ કરતાં વધુ ખર્ચ કરશે.

જો કે, પસંદ કરવાનું યાદ રાખો કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમારી બાઇકને અનપેક્ષિત નુકસાનને કવર કરવા માટે. એક ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ કેલ્ક્યુલેટર એક ઉપયોગી સાધન છે જે તમને તમારી જરૂરિયાતો માટે શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ ઉપલબ્ધ વિકલ્પોની તુલના કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

એન્જિન ઑઇલ બદલતી વખતે ટાળવા જેવી સામાન્ય ભૂલો

તેલ બદલતી વખતે, તમારે ભૂલો વિશે જાગૃત રહેવું જોઈએ કારણ કે તે તમને મોંઘી થઈ શકે છે. ટાળવા જેવી સામાન્ય ભૂલો અહીં આપેલ છે:

1. હંમેશા માલિકની હેન્ડબુકની સલાહ લો કારણ કે જો તમે તમારી કારની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ ન હોય તેવા ઓઇલનો ઉપયોગ કરો છો તો એન્જિનના પ્રદર્શનનો સામનો થઈ શકે છે.

2. જો તમે જૂના ઑઇલ ફિલ્ટરનો ફરીથી ઉપયોગ કરો છો તો દૂષિત વસ્તુઓ એન્જિનમાં દાખલ થઈ શકે છે. શ્રેષ્ઠ સુરક્ષા માટે, દરેક તેલ ફેરફાર પછી ઑઇલ ફિલ્ટર બદલો.

3. અસ્થિર સપાટી પર કામ કરતી વખતે અથવા યોગ્ય સાધનો વગર કામ કરતી વખતે અકસ્માત થઈ શકે છે. ખાતરી કરો કે બાઇક સુરક્ષિત રીતે ઉભી કરવામાં આવી છે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરો.

4. એન્જિનના નુકસાનનું પરિણામ અયોગ્ય તેલ સ્તરથી થઈ શકે છે. ડિપસ્ટિક સાથે લેવલ તપાસો અને ઉત્પાદકની સૂચનાઓ અનુસાર ભરો.

5. જો તમે ડ્રેઇન પ્લગ અથવા ઑઇલ ફિલ્ટર માઉન્ટિંગ પાર્ટ ડર્ટી છો તો એન્જિનને નુકસાન થઈ શકે છે.

6. બળનો વધુ પડતો ઉપયોગ તેલના પાન અથવા થ્રેડને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ડ્રેન પ્લગના ટૉર્કને યોગ્ય સ્તર પર ગોઠવો.

7. કચરો અથવા જમીન પર ખર્ચવામાં આવેલ તેલને ડામ્પ કરવું પર્યાવરણ માટે ખરાબ છે. મંજૂર થયેલ સુવિધા અથવા રિસાયકલિંગ સેન્ટર પર તેને દૂર કરો.

8. ઠંડા તેલ વધુ ધીમે ડ્રેઇન કરે છે અને તે જાડા હોય છે. સંપૂર્ણ ડ્રેઇનની ગેરંટી આપવા માટે, સહેજ ગરમ એન્જિન.

આ પણ વાંચો: ભારતમાં ટોચની ઇંધણ-કાર્યક્ષમ બાઇક

અંતિમ તારણ

એન્જિન હેલ્થ, સરળ પરફોર્મન્સ અને લાંબા સમય સુધી ચાલતા રહેવા માટે નિયમિતપણે તમારી મોટરસાઇકલના ઑઇલ અને ઑઇલ ફિલ્ટરને બદલવું મહત્વપૂર્ણ છે. આ જાળવણીને અવગણવાથી ગંભીર નુકસાન અને ખર્ચાળ રિપેર થઈ શકે છે. તેલમાં ફેરફારો માટે સમયસર રિમાઇન્ડર સેટ કરો, ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન કરો અને અનપેક્ષિત નુકસાન સામે સુરક્ષિત કરવા માટે તમારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યુ કરવા સાથે તેને જોડી બનાવો.

FAQ

મારી મોટરસાઇકલમાં ઓઇલ બદલવાની જરૂર છે તેવા સંકેતો શું છે?

સામાન્ય લક્ષણોમાં વધેલા એન્જિન નોઇઝ, ઓવરહીટિંગ, ઇંધણની કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો અને ડિપસ્ટિક સાથે ચેક કરવામાં આવે ત્યારે ડાર્ક અથવા જાડા ઓઇલનો સમાવેશ થાય છે.

શું હું મારી બાઇક પર ઑઇલ અને ઑઇલ ફિલ્ટર બદલી શકું છું?

હા, યોગ્ય સાધનો અને જ્ઞાન સાથે, તમે ઘરે તેલમાં ફેરફાર કરી શકો છો. જો કે, ખાતરી કરો કે તમે ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન કરો છો અને વપરાયેલા તેલનો જવાબદારીપૂર્વક નિકાલ કરો છો.

જો હું મારી મોટરસાઇકલ માટે તેલમાં ફેરફાર ન કરું તો શું થશે?

તેલમાં ફેરફારને સ્કિપ કરવાથી સ્લજ બિલ્ડઅપ, વધેલા ફ્રિક્શન, એન્જિન ઓવરહીટિંગ અને આખરે આંતરિક ઘટકોને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે, જેના પરિણામે ખર્ચાળ રિપેર થઈ શકે છે.

હું મારી બાઇક માટે યોગ્ય એન્જિન ઑઇલ કેવી રીતે પસંદ કરી શકું?

એન્જિનની વિશિષ્ટતાઓના આધારે સિન્થેટિક, સેમી-સિન્થેટિક અથવા મિનરલ ઓઇલના ભલામણ કરેલ ગ્રેડ અને પ્રકાર માટે તમારી બાઇકના સર્વિસ મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો.

જ્યારે પણ હું તેલ બદલું ત્યારે ઑઇલ ફિલ્ટરને બદલવું જરૂરી છે?

હા, ઑઇલ ફિલ્ટરને બદલવાથી દૂષિત પદાર્થો અસરકારક રીતે દૂર કરવામાં આવે છે, જે એન્જિનને નુકસાન અટકાવે છે અને શ્રેષ્ઠ કામગીરી જાળવી રાખે છે.

સિન્થેટિક, સેમી-સિન્થેટિક અને મિનરલ ઑઇલ વચ્ચે શું તફાવત છે?

1. સિન્થેટિક ઑઇલ: શ્રેષ્ઠ પરફોર્મન્સ અને ટકાઉક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ધરાવતી બાઇક માટે આદર્શ.

2. સેમી-સિંથેટિક તેલ: કૃત્રિમ અને ખનિજ તેલનું મિશ્રણ, ખર્ચ અને કાર્યક્ષમતા સંતુલન પૂરું પાડે છે.

3. મિનરલ ઑઇલ: જૂના અથવા ઓછા માંગવાળા એન્જિન માટે યોગ્ય છે, પરંતુ વધુ વારંવાર ફેરફારોની જરૂર છે.

શું હવામાનની સ્થિતિ તેલમાં ફેરફારોની ફ્રીક્વન્સીને અસર કરી શકે છે?

હા, અત્યંત તાપમાન તેલની વિસ્કોસિટી અને પરફોર્મન્સને અસર કરી શકે છે. કઠોર હવામાનમાં, તમારે વારંવાર તેલ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

હું વપરાયેલ એન્જિન ઑઇલ અને ફિલ્ટરનો યોગ્ય રીતે કેવી રીતે નિકાલ કરી શકું?

વપરાયેલ તેલ અને ફિલ્ટરને સ્થાનિક રિસાયક્લિંગ સેન્ટર અથવા ઑટો સર્વિસ શોપમાં લઈ જાઓ જે તેમને સુરક્ષિત નિકાલ માટે સ્વીકારે છે.

* સ્ટાન્ડર્ડ નિયમો અને શરતો લાગુ ઇન્શ્યોરન્સ એ સોલિસિટેશનનો વિષય છે. લાભો, બાકાત, મર્યાદાઓ, નિયમો અને શરતો વિશે વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને વેચાણ પૂર્ણ કરતા પહેલાં સેલ્સ બ્રોશર/પૉલિસી નિયમાવલીને કાળજીપૂર્વક વાંચો.