भारत में वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी: उद्देश्य, लाभ और प्रोत्साहन

लोग अक्सर अपनी पुरानी कार में वैल्यू जोड़ते हैं, जिसमें बहुत सारी यादें होती हैं. हो सकता है कि यह आपकी पहली कार थी, या आपने एक बड़ा माइलस्टोन पूरा करने के बाद इसे खरीदा था. हालांकि, 10 वर्ष से पुरानी कार या बाइक से सांस लेने वाली हवा को नुकसान हो सकता है. इसलिए, इस समस्या से निपटने के लिए, भारत सरकार ने एक नई पहल शुरू की है: वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी.

पॉलिसी यह निर्धारित करती है कि 15 वर्ष से पुरानी कार और बाइक को स्क्रैप किया जाना चाहिए. इसके लिए, वाहन मालिकों को नए वाहन की खरीद पर डिस्काउंट जैसे फाइनेंशियल इंसेंटिव भी मिलते हैं. इस ब्लॉग में, आइए इस पॉलिसी की बारीकियों को समझते हैं और यह कैसे काम करता है.

वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी को समझें

13 अगस्त, 2021 को शुरू की गई, वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी भारत सरकार द्वारा एक रणनीतिक पहल है. इस पॉलिसी का उद्देश्य भारतीय सड़कों से अनफिट और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों के उपयोग की पहचान करना और उन्हें हटाना है. यह पहल स्वैच्छिक और अनिवार्य दोनों आधार पर काम करती है. इसलिए, इसका मुख्य उद्देश्य वाहन बेड़े को आधुनिक बनाना और शहरों को कम प्रदूषण करने में मदद करना है.

जैसे-जैसे वाहन बढ़ते हैं, वे ग्रीनहाउस गैसों को बाहर निकालते हैं, जो पर्यावरण के लिए बहुत प्रदूषित हो सकते हैं. इसके अलावा, आयु के साथ घिसाव होता है, जो ड्राइवर के साथ-साथ पैदल यात्री के लिए खतरनाक हो सकता है. इसलिए, इस पहल के साथ, वाहन मालिक अपने पुराने वाहनों को स्क्रैप कर सकते हैं और उन्हें नए और पर्यावरण के अनुकूल विकल्पों के साथ बदल सकते हैं.

अंत में, इस पॉलिसी का उद्देश्य देश के कार्बन फुटप्रिंट को कम करना और निर्माण उद्योग के लिए कम लागत वाले कच्चे माल की उपलब्धता को बढ़ाना है.

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वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी क्यों शुरू की गई थी?

भारतीय ऑटोमोबाइल सेक्टर को 2019 में बड़ी मंदी का सामना करना पड़ा, और वैश्विक महामारी ने स्थिति को और भी खराब कर दिया. इसलिए, उद्योग को पुनर्जीवित करने के लिए, इंडिया कार स्क्रैप पॉलिसी शुरू की गई थी.

वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी के मुख्य उद्देश्य हैं:

1. प्रदूषण नियंत्रण: उच्च उत्सर्जन स्तर वाले पुराने वाहनों को हटाकर भारत में वायु प्रदूषण को कम करना.

2. आर्थिक वृद्धि: नए वाहनों की मांग को बढ़ावा देना और साथ ही ऑटोमोबाइल क्षेत्र में नौकरियां और राजस्व पैदा करना.

3. सड़क सुरक्षा: यह सुनिश्चित करने के लिए कि भारतीय सड़कें केवल उन वाहनों को अनुमति दें जो यांत्रिक रूप से फिट और सुरक्षित हैं.

4. औपचारिकता: मौजूदा अनौपचारिक वाहन स्क्रैपिंग उद्योग को विनियमित और सुरक्षित बाज़ार में व्यवस्थित करना.

पॉलिसी के तहत वाहनों का वर्गीकरण

वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी हर वाहन के प्रकार या मालिक के लिए समान नहीं है. वाहन के उद्देश्य के आधार पर, अलग-अलग नियम लागू होते हैं. इसलिए, यह समझना महत्वपूर्ण है कि आपका वाहन क्या है. आइए नीचे विस्तार से चर्चा करें:

सरकारी वाहन

सरकार द्वारा सुधार की गई पहली कैटेगरी सरकारी वाहन थी. केंद्र और राज्य सरकार, नगर निगमों, पंचायतों, राज्य परिवहन उपक्रमों और सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों से संबंधित सभी वाहनों को 15 वर्ष से अधिक पुराना होना चाहिए.

कमर्शियल व्हीकल

कमर्शियल वाहन वे वाहन हैं जिनका उपयोग परिवहन और बिज़नेस के उद्देश्यों के लिए किया जाता है. इनमें बस, ट्रक, टैक्सी आदि शामिल हैं. वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी के अनुसार, अगर ये वाहन 15 वर्ष से पुराने हैं, तो उन्हें फिटनेस टेस्ट करवाना होगा. अगर वे विफल हो जाते हैं, तो मालिकों को उन्हें स्क्रैपिंग के लिए ले जाना होगा.

निजी वाहन

प्राइवेट वाहन उन कारों और बाइक को कहते हैं जिनका लोग यात्रा के लिए उपयोग करते हैं. इनमें व्हाइट नंबर प्लेट होती है. अगर आपके पास प्राइवेट वाहन है, तो आयु सीमा 20 वर्ष है. अगर आपका वाहन 20 वर्ष से पुराना है, तो आपको इसे फिटनेस टेस्ट के लिए लेना होगा. अगर यह विफल हो जाता है, तो यह प्रक्रिया पुराने वाहन स्क्रैप पॉलिसी के दिशानिर्देशों के समान है.

विंटेज वाहन

विंटेज वाहनों का इलाज अलग तरीके से किया जाता है. ऐसा इसलिए है क्योंकि सरकार इन कारों और बाइकों की विरासत वैल्यू को पहचानती है. आमतौर पर, ये वाहन नियमित रूप से बनाए जाते हैं और टूट-फूट से बचने के लिए नियमित रूप से नहीं चलाए जाते हैं. इस प्रकार, अगर आपके पास ऐसा वाहन है, तो आपको वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी का पालन करने की आवश्यकता नहीं है.

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फिटनेस टेस्ट की महत्वपूर्ण भूमिका

वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी फिटनेस टेस्ट पर निर्भर करती है. लोकप्रिय विश्वास के विपरीत, यह स्क्रैपेज पॉलिसी न केवल वाहन की आयु के बारे में है. यह कार या बाइक के स्वास्थ्य के बारे में अधिक है. आइए नीचे अधिक जानें:

फिटनेस टेस्ट के दौरान क्या होता है?

वाहन फिटनेस टेस्ट के दौरान क्या होता है, यहां बताया गया है:

1. एमिशन चेक: फिटनेस टेस्ट का उद्देश्य यह चेक करना है कि आपकी कार या बाइक भारत स्टेज एमिशन के नियमों को पूरा करती है या नहीं. वर्तमान में, BSVI (भारत स्टेज 6) मानक है.

2. सुरक्षा निरीक्षण: यह भी चेक करता है कि आपकी कार या बाइक में फंक्शनल ब्रेक, इंजन या स्ट्रक्चरल इंटीग्रिटी है या नहीं. यह सड़क पर ड्राइवर के साथ-साथ अन्य लोगों की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है.

3. परफॉर्मेंस: अंत में, फिटनेस टेस्ट यह चेक करेगा कि आपका वाहन आधुनिक भारतीय सड़कों के लिए फ्यूल-एफिशिएंट है या नहीं.

इस टेस्ट के परिणामों के आधार पर, आपको या तो अपने वाहन को स्क्रैप करना होगा, इसे रिपेयर करना होगा या अपने रजिस्ट्रेशन को रिन्यू करना होगा.

स्क्रैपेज पॉलिसी के लाभ

कई लोग अपने पुराने वाहनों के बारे में भावनात्मक रूप से बढ़ते हैं. इसलिए अपनी पसंदीदा कार या बाइक को पार्ट करना मुश्किल होता है. हालांकि, कई सरकारी और पर्यावरणीय लाभ हैं जो वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी के साथ आते हैं. ये हैं:

पर्यावरण के लिए

नए वाहन लेटेस्ट भारत स्टेज VI को ध्यान में रखते हुए किए जाते हैं. इसलिए, जब आप पुराने BS I या BS II वाहनों को नए मॉडल से बदल लेते हैं, तो आप हानिकारक कण कण और नाइट्रोजन ऑक्साइड के उत्सर्जन को कम करने में योगदान देते हैं.

अर्थव्यवस्था और उद्योग के लिए

सरकार को उम्मीद है कि भारत में स्क्रैपेज पॉलिसी नए निवेश को आकर्षित करेगी. इसलिए, वे नए टेस्टिंग स्टेशन और स्क्रैप सेंटर स्थापित कर रहे हैं, जो अधिक रोजगार पैदा करेंगे. इसके अलावा, स्टील और प्लास्टिक जैसे रीसाइक्लिंग मटीरियल का मतलब है कि भारत को कच्चे माल का आयात नहीं करना होगा, जिससे लंबे समय में मैन्युफैक्चरिंग की लागत कम होगी.

वाहन मालिक के लिए

अंत में, वाहन मालिकों के लिए, लाभ 3 गुना होते हैं. जब आप नई कार में इन्वेस्ट करते हैं, तो इसका मतलब है कि आपको 6 एयरबैग और ABS जैसी बेहतर सुरक्षा सुविधाएं मिलेगी. इसके अलावा, नई कारें भी अधिक फ्यूल-एफिशिएंट हैं. इसके अलावा, आपको अपने वाहन को स्क्रैप करने के लिए फाइनेंशियल लाभ भी मिलेंगे.

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पुराने वाहनों को स्क्रैप करने के लिए इंसेंटिव

जैसा कि हम पहले चर्चा कर रहे थे, सरकार ने उन लोगों के लिए कई फाइनेंशियल लाभ पेश किए हैं जो अपनी पुरानी कारों/बाइक को स्क्रैप कर रहे हैं. इनका उद्देश्य नई कार या बाइक का मालिक बनना अधिक किफायती बनाना है.

स्क्रैप वैल्यू

आपको अपने वाहन को रजिस्टर्ड स्क्रैपिंग सेंटर को सौंपना होगा. वे आपको एक स्क्रैप वैल्यू प्रदान करेंगे, जो आमतौर पर नए वाहन की एक्स-शोरूम कीमत का 4-6% होता है.

रजिस्ट्रेशन शुल्क में छूट

जब आप वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी के माध्यम से अपनी पुरानी कार को स्क्रैप करते हैं, तो आपको डिपॉज़िट सर्टिफिकेट प्राप्त होगा. अगर आप अपनी नई कार बुक करते समय यह सर्टिफिकेट दिखाते हैं, तो आपको विशेष छूट मिलेगी.

रोड टैक्स छूट

केंद्र सरकार ने राज्य सरकारों को सलाह दी है कि वे पुराने वाहन को स्क्रैप करने के बाद खरीदे गए वाहनों के लिए रोड टैक्स पर छूट प्रदान करें. यह नॉन-ट्रांसपोर्ट के लिए 25 % और कमर्शियल वाहनों के लिए 15 % तक हो सकता है.

डिसेंटिव: पुराने वाहन को रखने की लागत

भारत सरकार 15 वर्ष से पुराने वाहनों के उपयोग को निरुत्साहित करती है क्योंकि इससे पर्यावरण को प्रदूषण होता है. हालांकि, अगर आप अभी भी अपनी पुरानी कार चलाना चाहते हैं, तो आपको अतिरिक्त पैसे का भुगतान करना होगा.

उदाहरण के लिए, री-रजिस्ट्रेशन और फिटनेस टेस्टिंग की लागत बढ़ गई है. इसके अलावा, अगर आप अत्यधिक प्रदूषित शहर में हैं, तो अधिकारी आपसे रोड टैक्स का 50% शुल्क ले सकते हैं. आमतौर पर, यह दर 8 वर्ष से पुराने वाहनों के लिए रोड टैक्स के 10-25% के बीच अलग-अलग होती है.

रजिस्ट्रेशन और टेस्टिंग के लिए बढ़ी हुई फीस

अपने रजिस्ट्रेशन को रिन्यू करने और फिटनेस सर्टिफिकेट प्राप्त करने की लागत बहुत बढ़ गई है.

फीस स्ट्रक्चर की तुलना (प्राइवेट वाहन > 15 वर्ष)

फीस स्ट्रक्चर की तुलना (कमर्शियल वाहन >15 वर्ष)

जैसा कि आप देख सकते हैं, पुराने कमर्शियल वाहन को रखने की लागत बहुत बढ़ गई है, जिससे स्क्रैपिंग अधिक फाइनेंशियल रूप से तार्किक निर्णय बन गया है.

टू-व्हीलर मालिकों पर प्रभाव

आपको लग सकता है कि वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी केवल कारों पर लागू हो सकती है. हालांकि, यह पहल मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए भी मान्य है. जून 2026 में भारत का टू-व्हीलर रजिस्ट्रेशन 21% बढ़ गया, जिससे आबादी 18.26 लाख यूनिट हो गई! पुरानी बाइक के साथ, सड़क पर चलने वाली कई मोटरसाइकिल 15 वर्ष से पुरानी होती हैं.

इसलिए, अगर आपकी बाइक 15 वर्ष से पुरानी है, तो आपको फिटनेस टेस्ट करवाना होगा. बाइक को ब्रेक, इंजन परफॉर्मेंस और उत्सर्जन जैसे कारकों के लिए चेक किया जाएगा. अगर यह पास हो जाता है, तो आप रजिस्ट्रेशन को बढ़ा सकते हैं. हालांकि, अगर यह विफल हो जाता है, तो इसे वाहन का जीवन समाप्त घोषित किया जाएगा, और आपको इसे स्क्रैप करना होगा.

पुरानी बाइक के लिए भी एक नई बाइक के समान मात्रा में सुरक्षा की आवश्यकता होती है. आज ही बजाज जनरल इंश्योरेंस के टू-व्हीलर इंश्योरेंस के साथ अपनी पुरानी बाइक को सुरक्षित करें!

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चरण-दर-चरण गाइड: अपनी कार को कैसे स्क्रैप करें

अगर आप भारत में वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी का लाभ उठाना चाहते हैं, तो आपको अपनी पुरानी कार को स्क्रैप करना होगा. भारत में अपनी कार को डी-रजिस्टर करने के लिए आपको इन चरणों का पालन करना होगा:

चरण 1: सुविधा खोजें

आपका पहला चरण अधिकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (AVSF) ढूंढना है. ये आसानी से ऑनलाइन उपलब्ध हैं, या आप रजिस्टर्ड स्क्रैपर की लिस्ट के लिए अपने स्थानीय RTO से संपर्क कर सकते हैं. अनधिकृत स्क्रैपिंग सेंटर पर अपनी कार को स्क्रैप करने से बचने की कोशिश करें, क्योंकि वे आपको डिपॉज़िट सर्टिफिकेट प्रदान नहीं करेंगे.

चरण 2: डॉक्यूमेंट सबमिट करना

केंद्र खोजने के बाद, आपको उनसे संपर्क करना होगा. वे आपसे कुछ विशिष्ट डॉक्यूमेंट मांगेंगे जिन्हें आपको स्वामित्व साबित करने के लिए सबमिट करना होगा. इनमें ओरिजिनल रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट, आधार कार्ड, कैंसल्ड चेक, पैन कार्ड और ऑथोराइज़ेशन लेटर शामिल हैं (अगर मालिक मौजूद नहीं है).

चरण 3: सत्यापन और मूल्यांकन

केंद्र को डॉक्यूमेंट सबमिट करने के बाद, वे उन्हें वाहन डेटाबेस के लिए सत्यापित करेंगे. यह सुनिश्चित करता है कि आपकी कार चोरी या ब्लैकलिस्ट न हो. अंत में, वे आपको अंतिम स्क्रैप कीमत प्रदान करने के लिए कार के वजन और स्थिति का मूल्यांकन करेंगे.

चरण 4: नष्ट करना

तोड़ने की प्रक्रिया पर्यावरण के हिसाब से नियंत्रित होती है. केंद्र टायर, बैटरी और CNG किट लेगा और ईंधन को ड्रेन करेगा. फिर वे रीसेल या रीसाइक्लिंग के लिए उपयोगी पार्ट्स हटा देंगे. अंत में, वे शेष मेटल शेल को स्टील के बेल में क्रश करेंगे, जिसे रीसाइकल किया जाएगा.

चरण 5: डिपॉजिट सर्टिफिकेट

वाहन स्क्रैप होने के बाद, सुविधा "डिपॉजिट सर्टिफिकेट" जारी करेगी. यह सबसे महत्वपूर्ण डॉक्यूमेंट है. जब आप अपनी नई कार खरीदते हैं, तो आप अपने डिस्काउंट और टैक्स छूट का क्लेम करने के लिए इस सर्टिफिकेट का उपयोग करेंगे.

चरण 6: रजिस्ट्रेशन रद्द करें

स्क्रैपिंग सुविधा आमतौर पर वाहन को स्क्रैप करने के लिए वाहन डेटाबेस को अपडेट करने में मदद करती है. यह RTO रिकॉर्ड से वाहन को प्रभावी रूप से डी-रजिस्टर करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इसका उपयोग आपके नाम पर अवैध गतिविधियों के लिए नहीं किया जा सकता है.

रजिस्ट्रेशन रद्द करने के लिए RTO के नियम

रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिस कार के डी-रजिस्ट्रेशन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है. आपको RTO को कुछ डॉक्यूमेंट प्रदान करने होंगे. इनमें एक एफिडेविट शामिल है जो कहता है कि:

1. वाहन किसी भी लोन के तहत नहीं है

2. कोई लंबित इंश्योरेंस क्लेम नहीं हैं

3. कोई लंबित ट्रैफिक चलान नहीं है

4. कोई लंबित कोर्ट केस नहीं हैं

RTO ट्रैफिक पुलिस और राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो के साथ इस जानकारी की जांच करेगा. वेरिफिकेशन के बाद, वे रजिस्ट्रेशन रद्द करने के लिए ग्रीन सिग्नल देंगे.

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स्क्रैपिंग आपके इंश्योरेंस को कैसे प्रभावित करती है?

अपनी पुरानी कार को स्क्रैप करने से पहले, आपको अपनी इंश्योरेंस पॉलिसी कैंसल करनी होगी. कई लोग सोचते हैं, 'जब मैं अपनी पुरानी कार के लिए अपना इंश्योरेंस कैंसल करूं, तो मेरे NCB का क्या होगा?' चिंता न करें, आप अपनी संचित बोनस को अपनी नई इंश्योरेंस पॉलिसी में ट्रांसफर कर सकेंगे. हालांकि, इसके लिए कुछ नियम और शर्तें हैं.

अपने स्क्रैप डिस्काउंट का उपयोग करके नई कार खरीदते समय, आपको नई कार इंश्योरेंस पॉलिसी भी खरीदनी होगी. बजाज जनरल इंश्योरेंस के साथ कार इंश्योरेंस पॉलिसी ऑनलाइन खरीदना आसान हो गया है. आज ही बजाज जनरल ऐप डाउनलोड करें और अपनी कार का बीमा कराएं!

अंतिम विचार

स्वच्छ और हरित भारत के लिए, वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी एक स्वागत पहल के रूप में कार्य करती है. यह पॉलिसी वाहन मालिकों को ऐसे वाहनों को छोड़ने के लिए प्रोत्साहित करती है जो पर्यावरण और वॉलेट पर बोझ बन गए हैं. पुरानी कार/बाइक को रखने में लगने वाली लागत बहुत अधिक है और यह किफायती नहीं है.

इसलिए, अपडेटेड फीचर्स वाले आधुनिक वाहनों पर स्विच करें. बजाज जनरल इंश्योरेंस के कॉम्प्रिहेंसिव कार इंश्योरेंस प्लान के बारे में न भूलें, जो आपकी ज़रूरतों के अनुसार तैयार किए जाएंगे. आज ही बजाज जनरल ऐप डाउनलोड करें!

सामान्य प्रश्न

क्या 15 वर्षों के बाद मेरी कार को स्क्रैप करना अनिवार्य है?

नहीं, अगर आपकी कार 15 वर्ष से पुरानी है, तो आपको उसे स्क्रैप करने की आवश्यकता नहीं है. लेकिन आपकी कार को अनिवार्य फिटनेस टेस्ट करवाना होगा. अगर आपकी कार का फिटनेस टेस्ट पास हो जाता है, तो आप अपनी कार के रजिस्ट्रेशन को 5 वर्षों के लिए रिन्यू कर सकते हैं.

अगर मेरा वाहन फिटनेस टेस्ट में विफल हो जाता है, तो क्या होगा?

अगर आपकी कार का फिटनेस टेस्ट नहीं हो पाता है और वह विफल हो जाती है, तो आप अपनी कार की मरम्मत करवा सकते हैं. इसके बाद, आप अपनी कार को दोबारा ले जा सकते हैं. हालांकि, अगर आपकी कार का री-टेस्ट भी नहीं हो पाता है, तो आपकी कार को एंड ऑफ लाइफ व्हीकल (ELV) के रूप में घोषित किया जाएगा.

क्या मैं अपनी कार को कहीं भी स्क्रैप कर सकता/सकती हूं?

अगर आप सरकारी प्रोत्साहन का लाभ उठाना चाहते हैं, तो आपको अधिकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (AVSF) पर अपनी कार को स्क्रैप करना होगा. अगर आप स्थानीय और रजिस्टर्ड स्क्रैपिंग सुविधा पर अपनी पुरानी कार को स्क्रैप करने का विकल्प चुनते हैं, तो आपको डिपॉजिट सर्टिफिकेट प्राप्त नहीं होगा.

क्या यह पॉलिसी डीज़ल और पेट्रोल कारों पर अलग-अलग लागू होती है?

नहीं, वाहन स्क्रैपेज पॉलिसी पेट्रोल और डीज़ल कारों पर अलग-अलग लागू नहीं होती है, क्योंकि यह आपकी कार की आयु पर आधारित है. हालांकि, दिल्ली-NCR जैसे क्षेत्रों में एक राष्ट्रीय ग्रीन ट्रिब्यूनल नियम है जहां 15 वर्षों से अधिक की पेट्रोल कारें और 10 वर्षों से अधिक की डीज़ल कारें ऑटोमैटिक रूप से डी-रजिस्टर हो जाती हैं.

मैं अपनी नई कार पर डिस्काउंट कैसे प्राप्त करूं?

अगर आप बुकिंग के दौरान डिपॉज़िट सर्टिफिकेट दिखाते हैं, तो आप अपनी नई कार खरीदने पर डिस्काउंट प्राप्त कर सकते हैं.

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बीमा आग्रह की विषयवस्तु है. लाभों, शामिल न की गई चीज़ों, सीमाओं, नियम और शर्तों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया इंश्योरेंस खरीदने से पहले सेल्स ब्रोशर/पॉलिसी डॉक्यूमेंट को ध्यान से पढ़ें.